Пежо 407

Да бери механику, хоть какое-то разнообразие будет))) ;-) ;-)

я по-американски пишу :-)

они говорят wanna car

как вариант
забыла об этом кстати, спасибо что напомнил)

знакомый сервис мен чот не в восторге от фрнацузких авто..тем более после 80т.. настоятельно просит обратить внимание на немцев ....немного приуныл ...

похоже, уже хроника...
не так давно кто-то тут завёл тему про 407.
все долго и активно ему всё начистоту, как пионеры на допросе, рассказывали.
история закончилась покупкой... ТТ

мне то же знакомый напевал про качество французов, мол пожалеешь, только ее и обслуживать будешь... Я его спросил лишь одно - Ты когда нибудь ремонтировал эти машины? в ответ ничего внятного не услышал, только про каких-то знакомых которые у дилера работали года три назад, их за пьянку выгнали.. а вот в е2 ремонтник со стажем в 10 лет из своего опыта только про заслонку печки рассказывал.
Да косяков у любого авто найти с пачку моно, например один не купил сонату т.к ему сказали, что заднии двери как у шахи со скрипом закрываются, а у новых мерседесов решётка радиатора дребезжит)))) по мнению моего знакомого слесаря ничего лучше чем альмера нет, может это потому, что он на такой и ездит!? Вот пускай до конца и ездит на альмере, а я с комфортом и в тепле на своем "не качественном" французе.
Конечно немцы в плане движки качественней будут, но купил бы я за те деньги только мерин 2001, уверен, что это было бы не лучшим решением, тем более что у глазастика уже ржавчина по колесной арки поползла. Машиной доволен, деньги конечно вкладываю, но мне только в удовольствие т.к с каждым моим вложением машина плывет все тиши, все плавнее, все дальше. Да и как сказать вкладываю.. замена стоик вложением не считаю они бы и на мерене 01 г убитые былиб по нашим дорогам. Из минусов только штатную магнитолу вижу. И семья в восторге, после русской и корейской машины до - эта автомобилем кажется.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2010 08:20]

Дело говорит.
407-й Вы потом продавать будете, как снег зимой....
Об этом подумайте - машину ведь потом надо будет кому-нибудь спульнуть.
А кому нужен француз с пробегом свыше 100 000 км?...

Немного добавите к 500 и возьмете того же Пассата B6 года 2006...
Его хоть потом продадите без проблем. Да и дилеров, извиняюсь, не один в городе, а поболе будет...Случись чего с Пежо, записываться в сервис будете, как на прием к кронпринцу датскому - за 2 недели.

Я бы вот на этот посмотрел:
http://www.e1.ru/auto/sale/598675.html
За такой тачкой и в Пермь съездить - не крюк :-)
Машинка в целом престижней и приятней, чем 407.

Минусите, супостаты
:lol: :lol: :lol:

знает что говорит, на немце он больше на тебе заработает ;-)



это спешиал фо ю. для других за 3 дня

I really appreciate that!


3 дня без машины - нонсенс.
Машина должна ездить

Александр, я свою 206 продала за 20 минут 3-м покупателям ;-)
307 я продала за неделю выше рыночной стоимости ;-)
А на мою 407 сейчас уже пара покупателей есть ;-)
Я не знаю о чем ты тут говоришь, но если тебе не нравится твоя покупка, то продавай машину. Мне вот не нравится Лексус, т.к. он не только дорогой в обслуживании (ну это и понятно было изначально), но и то что машина постоянно в течении прошлого года находилась в сервисе: то одно вышло из строя, то другое. Я таких проблем со своей 407 не знаю. Поэтому меня на Лексус центре уже знают как отмороженную и матерящуюся владелицу IS250 в самой высшей коплектации :-) Поэтому на Лексусе ездит моя мама и иногда с ревом мне сообщает по телефону, что она уже вызвала "техничку" и ее "малыша" снова увозят в сервис....

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2010 10:12]

минималка да за такие деньжищи 8(
нахер-нахер

Моя висит на е1 уже черт знает сколько времени - парочка звонков..от фанатов французского. Цена адекватная.


Обязательно продам, хоть за 550, но продам.

Кстати, если кто посодействует с покупателем, разницу между 550 т.р. и ценой реальной продажи пилим пополам.
:cool:

я такой неисправности, при которой нельзя ездить не знаю вобще
хватит пургу мести
ты на ТО, как собираешься ездить? Вроде не на ходу там всё меняют. Или я устарел и не в теме?
3часа без машины нонсенс, ёпт
возьми подменную на эти три часа и езди
всяку херню несёшь

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2010 10:23]

машина на нормальном фарше.
Хватит за глаза.
Скажи, чего там объективно нет жизненно необходимого для комфортной жизни?...

сиденья на этом дерьмовые и если ты видел нормальный пассат, то фиг бы такое написал
диски не пассатовские, а дешёвка из супермаркета "Карусель"
а как ты пишешь "для комфортной жизни" там много чего нет

Под "нормальным Пассатом" подразумевается тот, у которого кожа+алькантара?
Да, выглядит зачетней, не спорю, но это не критично.


Цена вопроса - тысяч 35
Это проблема?


Поконкретней все же?...
Чего конкретно в этой машине нет жизненно важного?

на этом пассате не климат-контроль, а "климатроник" - дешёвый заменитель шоколада, навроде плитки"Пальма"(если ещё застал ты такие)

разницу нужно объяснять или как?

оооо помню-помню :-D

объясни критическую разницу, если таковая имеется.

"Вы ещё не знаете Паниковского!
Паниковский всех вас продаст, потом снова купит и снова продаст, но... уже дороже!" :-)

объясняю популярно - такая херня в ВАЗ 2110 на потолке. Печка надула горячего воздуха причём на любой скорости и отключилась нахер
климатконтроль увязывает много датчиков и автоматически изменяет скорость,температуру и направление воздушных потоков
прочувствуй разницу
хочешь получить такой - ориентируйся на Ешку, питер, А6, 607,С6 и японский "премиум"(начиная от GS например), ну и выше естественно

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2010 12:09]

приведу пример из своего опыта: течь масла между АКПП и теплообменникам: замена 3х прокладок, 2 из которых есть, а третью - заказ из москвы за 2 недели. Сказали эксплуатировать с течью низзя.
Вот те и бесплатная стоянка для авто на 2 недели. благо в городе нашел эту прокладку - время ремонта сократилось.

так,мониторю иногда форум,вроде человек под ником Sophisticated Bastard плохо про "французов" не говорил раньше... :-)