Общение с ОД УФА и АВАНТАЙМ

спасибо порадовали, пойду за обонементом на такси :-D

да не нагнетайте вы уж так атмосферу-то!.. эвакуаторы, такси, абонементы...
нет у пежо/ситроена ни одной такой модели, для которой "незапуск в морозы" является наследственной, а тем более неизлечимой "болезнью".
было бы так, стояла бы очередь к дилерам на возврат этих машин, да и покупать их никто бы не стал.
ездят ведь и на них сотни людей в любые морозы и никаких особых проблем не знают!
а всё, что может быть с какой-то конкретной машиной, во-первых, при грамотном подходе достаточно просто решается, а, во-вторых, никак не является общим пунктом какой-то отдельно взятой марки или модели.

Засланные боты
наерно.
сегодня слушал катапульту с Морозовым, так вот этот публичный человек, передвигающийся в основном на кредито-машин..ах типа цивикка и лансера, рассуждал о качестве ландровер, кстати проехав на нем только на тесте.не имея эксплуатации.

А люди звонят в передачу и многие считают мнение медийной личности истиной.

Часто приходит вот такой знаток в салон и с умным видом рассуждает о том что 4007 сделан на мазе аута, а 3008 на базе кашакая, и куча зевак ведь верит в это.

в таких случаях часто вспоминаю слова Жванецкого, лучше которого никто не ещё не выразил этой в общем-то простой и всем понятной мысли:
"... ну, давайте, будем спорить до хрипоты, до драки о вкусе устриц с теми, кто... их ел!?" ;-):-)

В память о Тиме просьба выложить окончание истории про ремонт Берлинго у Вадима на территории Авантайма в Н.Тагиле.

чорт...

это он что ли? 8(

да...

жесть

я гдето на ови вроде читал, что на базе у ASX :-D

а мне минус за что?





на базе ASX будет выпущен в след.году Пэжо 2008
:cool:

Добрый вечер!
Автомобиль Пежо 308, 2008 г., пробег 22 000, АКПП.
Сегодня на скорости 80 км/ч, автомобиль показал ошибку "сигнализатор секвентальной или автоматической коробки передач" зазвучал зумер и загорелся "!" знак, при этом машина резко дернулась и сбросила скорость.
Так же одновременно замигали два значка "спорт" и "зимний режим". После того как я заглушила машину и завела заново, все прошло.
Что делать? Стоит обратиться в сервисный центр? или это просто глюк.

Обращайтесь незамедлительно в сервис!

Аналогичная ситуация!!! Проявляется только на недостаточно прогретой АКПП. Тоже самое сказали в УФА.

Добрый день,
Citroen C3 новый с пробегом 1700км, внезапно зогорелся перегрев двигателя в реалии двигатель холодный. Подскажите какие датчики влияют на такое состояние.

так позвоните или просто заедьте в Авантайм и пусть посмотрят, в чём там дело?
тут-то что могут "по фотографии" сказать?

[Сообщение удалено пользователем 02.02.2011 15:34]

Может подскажете, чем это может грозить?


Возможно у меня так же. Пока обожду с сервисом, если повторится, придется обратиться за помощью.

Еще вопрос, обязательно в зимнее время надевать заслонку?

В Руководстве по эксплуатации написано, что установить для защиты радиатора от снега.
Главное не забыть снять ее при потеплении.

Не будем каркать! Грозить это может поломкой АКПП! Однажды, на своем Пежо я заметил, что у меня какие-то толчки при переходе с 1-2! Я испугался, т.к. начитался форумов, там было сказано, что сначала толчки, потом мигают то "снег" то "спорт",(у меня не появлялось) а потом кирдык коробке!
У меня как раз (когда я заметил) было 1-е ТО! и я приемщику сказал сделайте мне диагностику АКПП, на что он мне ответил, что если не мигали режимы, ошибки не выскакивало на 3-ю передачу не вставала, значит все ОК! А так диагностика коробки не дешевое удовольствие, а вот когда загорятся появятся все выше перечисленные симптомы, то быстрее к нам в сервис!
Я бы точно поехал, если бы вылезла такая ошибка, а то, что коробка не прогрета это, по-моему, все сказки севисменов УФА (они ещё те сказочники) :-(

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2011 08:57]

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2011 08:58]

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1529&...+%F0%E5%E6%E8%EC%FB+%F1%EF%EE%F0%F2+++%F1%ED%E5%E3&start=20 читайте тут!

Почитал!
Самое полезное, что нашел там:

Цитата с PSA клуба:
Gearbox faulty. Самая распространенная беда...
Симптомы:
Случается в основном на холодном двигателе.
Сопровождается загоранием сигнализаторов "Сервис" "Ошибка акпп" Миганием индикаторов "Спорт" и "Снег".
Также ощущается резкий удар в трансмиссии вызванный переходом акпп в аварийный режим (включается третья передача).
После остановки и выключения зажигания как правило автомобиль едет нормально.
Сначала неисправность проявляет себя периодически, затем чаще и т.д.
В чем проблема?
Анализируя логи ошибок очевидно, что сбой происходит в районе 25-30 градусов температуры масла акпп.
Практически всегда под нагрузкой.
Наши выводы совпали с выводами специалистов завода. Виноват софт.
Оказывается на Renault ( чье дитятко AL4 ) эту проблему решили года три назад.
В чем суть... Со временем в гидроклапах модуляторах (точнее в одном) и других узлах акпп происходит естественный износ, что приводит к небольшому ( 0.1-0.5 бар) расхождению замерянного давления масла с рассчетным давлением зашитым в софт акпп.
Вызывает некое недоумение неповоротливость инженеров PSA...
На наш взгляд реально сэкономить большие средства завода внеся минимальные кооректировки в калибровку калькулятора.
По достоверной информации корректировка намечена на этот год.
Прежде чем менять клапана или гидроблок акпп обратите внимание на распечатку ошибки,
если симптомы как я выше указал, есть смысл подождать.
Не забывайте, прогревать коробку. Это экономит ей ресурс.

По поводу софта разговаривал с ОД УФА. Сказали, что пока на мой достаточно новый (несколько месяцев) авто нет обновленного софта. Ждите.

Опять лягушатники не причем и коробка не их и мотор дефектный тоже не их... наверно и 408 привезли чтоб потом на китаез все сваливать..

обращаться сейчас обязательно

Спасибо! Правда я 3-ю зиму езжу без нее :-)






Спасибо за ответы! Вообщем я позвонила сегодня в сервисный центр с этой проблемой, сказали, что если ошибка проявится 2-й раз, то обязательно на диагностику АКПП. Так и поступлю, надеюсь, что это просто глюк или явление не прогретой коробки.