Есть надежда на дешевый C-Crosser

Да к тому же получить его со скидкой в 50 тыщ рублей, взамен на корыто :-D

http://www.rian.ru/company/20100423/225742502.html...

Ура!

Молоды ребята, что там говорить.

Даже если это и будет крупноузловая сборка, все равно это - новые рабочие места и снижение себестоимости.

Надеюсь, качетсво не подкачает.
:cool:

дешевый - это по стоимости как логан?
или машина вместо лям двести стала стоить например лям сто - то уже дешевая?

Скидка с 1200 тыс в 50тыс как-то особо незаметна будет :-)
Выгодно классику покупать: семера 170 тыс стоит, а с сертификатом - на ~35% дешевле :beach: :-D

За что минус-то? за новые рабочие места или за более дешевые а/м?


на 100000 можно купить комплект колес на дисках, на ОСАГО и коврики еще останется...
Сэкономил - значит, заработал.
:cool:

Ну насчет качества я говорить не буду, всяко может быть.
А вот цена будет ниже на 100-150 тыщ, а это резина, коврики, брызговики и КАСКО...

Вот кто в салоне не просил в подарок хотя бы брызговики? или коврики? 1500 по сравнению с 600000 это тоже мелочь, а приятно :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.04.2010 13:48]

ну все писец четверок расплодится как грязи
надо продавать свою жоповозку и брать что нибудь более редкое ягуарчика хотя бы

запорожец ;-) :-D

или DS3 турбового, к примеру?..
таких точно "как грязи" никогда не будет ;-) :-)

фиат, а лучше вообще ланчу :lol:

точно

б/у-шная целая 1 шт. продается. вот купишь новую, когда надумаешь продавать, повесишь вторую объяву. все равно эта первая до тех пор еще не продасться :-D

Попробовал перевести то, что говорится об этом важном событии во вчерашнем пресс-релизе компании. Приведу его здесь, поскольку некоторые цифры, которые можно встретить в российской автопрессе, несколько отличаются от тех, которыми оперирует компания.

Пресс-релиз, 04/23/2010

PSA Peugeot Citroеn и Mitsubishi Motors Corporation начали производство на заводе, находящемся в их совместной собственности, в Калуге (Россия)

Филипп Варин, председатель Правления PSA Peugeot Citroеn, и Такаши Нишиока, председатель Mitsubishi Motors Corporation, официально объявили о начале производства автомобилей на PCMA Rus, их совместном предприятии в России. Завод, который принадлежит на 70% PSA Peugeot Citroеn и на 30% Mitsubishi Motors Corporation, находится в Калуге, в 180 км на юго-западе от Москвы.


Церемония открытия состоялась в присутствии Георгия Полтавченко, полномочного представителя Президента в Центральном федеральном округе, и Анатолия Артамонова, губернатора Калужской области.

Этот завод, в который совместно было инвестировано на первоначальном этапе 470 млн. евро, позволит PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation стать одними из основных игроков на автомобильном рынке России, потенциал роста которого оценивается как очень значительный.

С апреля 2010 года Калужский завод будет производить Peugeot 308, а затем Citroen C4 и модели внедорожников - Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander . Эти модели нацелены на средний сегмент рынка в России.

Завод полностью начнёт функционировать в 2012 году. Начиная с этой даты, годовая производственная мощность завода будет составлять 125 тысяч единиц, поделённых на 85000 автомобилей Peugeot 308 и Citroen C4 и 40000 средних внедорожников Peugeot, Citroеn и Mitsubishi.

Завод PCMA Rus будет чрезвычайно компактным предприятием, с оптимизированными производственными мощностями, разделёнными только между двумя зданиями: в 1-м покрасочные работы, во 2-м окончательная сборка и помещения для рабочих собраний и совещаний. Для того, чтобы уменьшить его воздействие на окружающую среду, завод будет перенимать и использовать от его материнской компании лучшие традиции, направленные на экономию энергии, снижение выбросов CO2 и сокращение количества отходов (использование краски на водной основе только в устойчивой для транспортировки упаковке).

На заводе будут работать около 3000 человек, из которых около 2600 будет обучаться в местном центре подготовки, построенном в сотрудничестве с правительством Калужской области.

Филипп Варин: "Это открытие свидетельствует о готовности PSA Peugeot Citroеn установить длительный срок присутствия в России, а также о его уверенности в потенциале роста рынка автомобилей в России. Этот новый завод является стратегическим активом для нашего развития в России. Он также олицетворяет стремление PSA Peugeot Citroеn стать глобальным игроком в мире в целом".

Со своей стороны, Такаши Нишиока заявил, что "Россия будет по-прежнему являться стратегически важным рынком для Mitsubishi Motors в ближайшие годы. Мы надеемся, что эта операция будет краеугольным камнем в наших усилиях по развитию нашего бизнеса в России на средне-и долгосрочную перспективу и надеемся, что сможем содействовать развитию автомобильной промышленности России."

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2010 13:31]

а какая связь-то?
вроде бы тех, кто сдаёт свой авто в утилизацию, не принуждают покупать именно отечественные или отечественной сборки машины?
спрашиваю, потому что просто не вникал в суть этой схемы.
а если речь идёт о льготном кредитовании при покупке отечественных авто и некоторых иномарок местной сборки, то там вроде бы оговаривалось, что стоимость такого авто не должна превышать 600 р.?
если это ещё в силе, то никакой си-кроссер и не попадает под эту категорию.
да и 308-й скорее всего тоже не втиснется в этот "кафтан".

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2010 20:40]

принуждают

разницу можно как допы оформить ;-)

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2010 08:38]

все автодилеры прямые потомки конокрадов

9 марта с него сошел первый автомобиль Peugeot 308.


тото их предлагают с расширенной гарантией аж на 3 года:-)