Женщина за рулём...

Вы ведь, наверное, поняли, что я вовсе не о том говорил, что кому-то может быть плохо от того, у кого какая машина - затонированная или вообще без стекол, чистая или неумытая, дорогая или не очень - не об этом ведь речь. А всего лишь о том, что от водителя, который управляет автомобилем в условиях добровольно "ограниченной видимости"... ну и т. д. - не продолжаю.
Впрочем,

именно об этом я и говорил, что в городе и за городом в темноте - это две большие разницы.
Всё, проехали.
Да и тема тут про женщин за рулём, а не про круговую светомаскировку. :-)

унылое гавно :-D

Волне справедливый пример(та причина из-за которой отец у меня против тонировки) Едешь в потоке, и если машины впереди тебя не тонированные, то сквозь них очень хороши видно что там происходит, и тем самым можно раньше среагировать)))) это на самом деле много даёт))):-)

А я и не говорю что это запрещено как-то. Это скорее просто некое не уважение соседей по дороге, и эгоизм. вот!

это отдельный всёже случай ;-):-)

тебе плохо, в ДТП могут признать виновным Тебя из-за тонировки.
Читал случай, как один дяденька въехал в жопу гончику тонированному на девятке и остался невиновен, там, правда, и задние фонари тонированные были и дядя сказал, что не видел как гончик тормозит... :cool:

ну попробую снова найти...
читал, когда хотел колхозные диоды в задние фонари вбахать... может на е1, может на просторах родины...
Суть темы была в том, что изменение фонарей (положение лампочек, цвет) или замена их - внесение изменений в осветительное оборудование - а это айайай...

В принципе, если москвича заведу, могу попробовать такого бахнуть :-D (шутка)

так можно о бесконечности рассуждать ;-)
но факт остаёться фактом ;-)

ну наверное на счёт не уважения к окружающим я просто не правильно выразился.... :-)

не стоит путать яичницу и божий дар. цветовые предпочтения и нарушение действующих требований по светопропусканию стекол- совершенно разные вещи.
правила- они кровью писаны, молодежь это может и не понимать, а нам, кто видел кровь на дороге, стоит все-таки рекомендовать к ним прислушаться.






вот вам все первичные половые признаки "пидорейсера" по моей классификации. похоже на юношеский максимализм, и хорошо бы если только это. обычно поведение на дороге есть проекция общественного поведения индивида в социуме. автору желаю повзрослеть и поумнеть.

вот мне почему апсолютно похер и все видно, не пробовали пытаться смотреть не только через впереди едущую машину?

все 5 и лоб 15, просто фотка такая темная вышла, на самом деле светлее ;-)

кто как хочет тот так и сам знаешь че делает! затонирован не по госту - нарушаю - получаю штраф 100 р в соответсвии с законом, это дело сотрудников гаи, а никак остальных автолюбителей ;-) эгоизм? ну может быть и так и что с того тогда? я живу для себя, а не для миллиона остальных людей этого города!


ооо, мне вот не надо рассказывать про то что не понимаю что может быть, про кровь и т.д. проходили знаем, не в том причину искать надо! если человек идиот по жизни, то его вообще ниче не спасет уже, я 2 машины за 4 месяца в груду железа превратил и чудом в обоих случаях живой остался! потому что был идиот и вел себя не адекватно на дороге! сейчас у меня машина хоть и не соответсвует гостам, но это не мешает мне ездить грамотнее, соблюдать все остальные правила и не попадать в неприятные ситуации, в отличии от кучи непонятных людей оказавшихся за рулем на дороге ;-)

ваша классификация уже давно устарела и не котируется ;-) :-)

Лень искать - но по правилам должно быть два боковых зеркала (лопухи в смысле), тогда можно шторку на заднее стекло... Думаю тот же случай и с фанерой :-)

дак так делается :-D когда иначе не как. Но видимость всёже значительно ограничивает))

нет. Alvares говорил про передние боковые, и лоб)

[Сообщение изменено пользователем 15.04.2010 14:28]

я считаю, что на самом деле ФАРЫ & ФОНАРИ тонировать действительно ТУПО, а вот тонировка окон очень даже милое дело

:ultra: :hi:

че то слабо верится в такое чудесное превращение, опытный ты наш

А как еще смотерть, законы физики не отменить. Если ты хочешь видиеть ситуацию дорожную впереди идущего тебя автомобиля, либо он не тонирован и впереди все видно, либо ты не видишь. Варианты вылезти ваправо влево и посомтреть (или обогнать) возможный но это не всегда возможно.


Опытность водителя мерятся не кол-ом разбитых машин а только годами и пробегом. Если вы за 3 года проехали 60 км. вы не есть опытный водитель. Примерно срок 3 года и 100 000 км. или что наступит раньше, эти критерии слышал от нескольких водителей поэтому вполне с ними согласен. Самое опасное для водителя это примерно как раз после 2-3 лет начинается, особенно для молодых и горячих он считает что уже опытный и всякое повидал и шумахер по сравнению с ним школьник..

я тыщ 200 наверное проехал и что с того? у меня у деда стаж 30 лет, ни одной аварии дак он ездит в 100 раз хуже чем я в городе и на трассе, просто как чайник которому все бикают и все ненавидят на дороге и никого не пропускает нигде... а если кто и лезет перед ним, то молодежь, наркоманы, обдолбались и возомнили тут себе :-D

вот какраз наоборот! я сейчас езжу и меня почему то никто не подрезает, не бикает, все совершенно спокойно, я езжу медленно и всех пропускаю на всех переходах и повороачивающих отовсюду, все только балгодарны! а куча тетек на матизах и т.п. гетсах и мужики усатые в кепках вообще никуда никогда не пускают! дак они хорошие! пристегнутые, не тонированые, но ничего хорошего от них не дождешься

На счёт усатых мужиков в кепках на раздолбаных автотазах я пожалуй соглашусь. А вот о женском поле на столько однозначно я бы не стал утверждать. Им по неволе приходиться быть злыми. Раньше сам недоумевал и ругался. Но поездив на пассажирском сидении пару месяцев рядом с девушкой очень прилично управляющей машиной, быстро врубаешься что во многом сам не прав. И истерики за рулём в 90% случаев устраивают именно те самые усатые мужики, да и провоцируем аварии в основном сами водители, и причем в том же проценте - мужики. Большой совет - сядьте на место пассажира, а за руль посадите девушку. Поездите пару месяцев - и поймете. Мозг на место вставляет сразу. :ultra: ;-)

жесть, мне сегодня гаишник тоже самое говорил, еще что про ЮЭСЭй и про понятие у них про опасную езду, но мы не в пиндосии и если я не нарушал правила ПДД, то агрессивное вождение не может считаться нарушением,

кстати были хлипкие попытки сначала рассказать что

1.мигающий зеленый - есть запрещающий:-D (В книжке с ПДД не нашли такого)
2. тонировка зло, ай ай ай, согласен, но машина не моя,

3.где аптечка???- ну плохо было водителю на дороге, отдал я ее ему! почему не купил?

4.опережение по правой полосе автомобиля ДПС на дороге с 2 полосами движения в каждую сторону- есть обгон :-D

5. обгон попутного ТС по ТП тоже нарушение, только чего кого??пункт ПДД не назвал.


Но отпустил, без штрафа , но с просьбой заканчивать эту ... на дороге исполнять.

а какого хрена он вообще остановил? Назвал нарушения или еще что нить? по привилам просто так остановить могут только на стационарном посту!

чё та только этим ограничиваться
ну вот к примеру хреново сдавать назад с парковки на проезжую часть, когда и слева, и справа тонированые машины - просто потока не видно. При условии, что гонщиков дофига - такой манёвр становится довольно опасным.
Данная проблема конечно решается, если пересесть на более высокий автомобиль.
Я езжу на высоком автомобиле, поэтому мне пофиг. Но когда пересаживаюсь на 307 - всё пипеац, вешаться можно
PS ненавижу всякие высокие телеги
:lol:

Если вы проехали 2000 тыс. то вас можно назвать опытым водителем.







Сами все сказали. А то что ему бибикают и не навидять это проблемы тех кто бибикает и ненавидит.

Я подразумеваю под стажем не срок с даты выдачи ВУ, а срок за коорый водитель намытвает опред.кол-во тыс. км.

я поворачивал к мегаполису, вижу мигалки сзади, припарковался, сижу ковыряюсь типа в бардачке интересно что дальше будет, они заблокировали меня, один вышел стоит на тонировку смотрит, секунд через двадцать постучал, ваши документы, я отдал, он в машину унес, меня позвал туда же(про причину остановки не спросил, хотя хотел, но решил не накалять вдруг просто проверка документов)

-бубубу, вы на запрещающий проехали,
-на какой, зеленый же моргал.
-ну да вот и нельзя ехать нужно остановиться. :-D :-D

дальше попытки аптечку,тонировку,обгон правым рядом, проезд перекрестка по ТП(не нарушал я 100%)

в итоге отдает документы со словами в след раз накажу!
в ответ было б за что вы бы не отпустили..

и встречка заодно...
в Великобритании :-D :-D :-D

да это разговор ниочем. когда проеду столько мне скажите, что мало! надо еще столько же :-)

дак он постоянно создает аварийную ситуацию на дороге, то повернет не заметит кого-то, то еще че-нибудь. за все время он проехал тыщ 100 наверное и поменял 3 машины, сейчас на 4 ездит :-) это опытный водитель? я также если бы ездил, тоже бы не убился нигде