пежо 308 проблемы

у нас и с ним нет проблем ;-) :-D
/тфу-тфу-тфу/

и всё равно подвеска гремит:-)

забить
на fx ваще капец, а машина в 5 раз дороже

Всегда знал, что "Финики" - гуано
:lol:

ага - японский табурет

чек загорается чуть ли не через день :weep: , в сервисе говорят из-за топлива, хотелось бы знать , что на самом деле с ним

попробовать заправлятся лукойловским экто. и прогазовать надо

Гоняю на 98-м...это мегажесть
:cool:
Даже звук движка другой стал.
Дребезжит, зараза, правда, так же активно, но зато КААААК едет...

В выхи ездил в Челябинск. Ближе к концу пути БК начал истерично пищать по вопросу якобы открытого багажника.
Остановился, вышел, закрыл. Поехал дальше - опять запищал...игнорировал этот писк, ошибка пропала сама...


[Сообщение изменено пользователем 24.05.2010 15:01]

Знаю о двух проблемах: дохнут свечи (менял на 308SW жены) и травит прокладка датчика температуры ОЖ. Вторая проблема черевата последствиями: выход из строя компьютера двигателя из-за коррозии от антифриза. Иногда датчик температуры ОЖ сам может дать трещину, но люди чаще сталкиваются именно с не герметичностью прокладки. Визуально проблемы с течью выражаются (чаще всего) в плавании показаний температуры ОЖ из-за замыкания в разъёме датчика. Интересно, что проблема с этой прокладкой массово возникла с начала этого года. Видимо резина дольше не служит и требует обязательной замены. В Москве отдельные диллеры меняют её бесплано в рамках ТО, обставляя это как некую акцию. В свете того, что на днях обнаружил отсутствие ОЖ в бачке (долил 0.5 литра до нормы), теперь буду регулярно проверять наличие следов антифриза на датчике и в его разъёме.

А меня жутко бесит отсутствие датчика температуры в салоне климат-контроля , в последнее жаркое время просто жу-у-тко раздражает, окно откроешь , а он как дул так и дует приходится регулировать самому , нахрен такой климат ... :mad: :-D

У мну не гремела, но постукивала и рена утверждала что это конструктивная особенность. В итоге гугления подвеска была вылечена до состояния полной тишины за 5 минут прямо из салона, даж без открывания капота, не говоря уже о ямах и прочих подъёмниках. Бряк внесён специально, типа датчик неровной дороги, чтоб на нервы действовать. Хотя на пеугеоте может и правда подвеска гавно, как на ситроенах.

Как климат без дачега может работать? Вычо? Климат юзает салонный температуру в салоне, на улице, тосола, уровень инсоляции, датчик света и дождя. Хотя на пеугеотах может всё и не так.

не томите же душу - выкладывайте чудо-рецепт :-)

Дыть он от мегана, зачем он вам?

Нормальный климат не может, но в PSA решили, что может :-) Они сделали проще .... сварганили программу , которая берет внешнюю температуру, данные с солнечного датчика и по какому-то своему алгоритму расчитывает какая температура должна быть в салоне. Датчик кстати есть, но он находится внутри печки , т.е он регулирует температуру на выходе из печки . Если по каким то причинам в салоне температура меняется, то ничего не происходит ))))
Вобщем я вообще не понял для чего они так заморочились :-d

Они чо, на голову стукнулись?! 8( Звездец изобретатели хреновы......

Выходит , что так :-d
в С4 и 308 такие точно стоят , я в этой теме уже все выяснил и сильно расстроился )))
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=175&t=17311...


и называется он не климат-контроль , а автоматический кондиционер :-d

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2010 13:09]

Я почему то думаю что это полный бред! откуда информация? Мне кажется что датчик света ("солнечный датчик") управляет вовсе не климат контролем, а, например, ближним светом фар. Например на нашем 308, на картинке, я нашел 2 датчика температурных на самой печки, но подозреваю что алгоритм работы климат контроля строится на основании данных полученных с датчика температуры в салоне. на 308м я думаю что он расположен в районе центрального плафона.

поправьте меня, если я ошибаюсь

В районе центрального плафона находятся датчики объема сигнализации и микрофон хэндс-фри или место под него, взависимости от комплектации. Датчик солнца работает именно склиматом и он находится на панели. Нету датчика температуры в салоне .... ну нету! )) Я все переискал в машине и в техдокуме тации, ну и официалы потом это подтвердили. Попробуйте открыть дверь в жарю погоду или холодную ... ни скорость вентилятора, ни температура воздуха не изменится ... это касается 307, 308 и С4 .... у остальных не знаю , я тоже считаю - это бред!:-d
Я сразу заметил это, так как курю :-)

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2010 18:41]

А вот нефиг! Французы молодцы!!! борются за здоровый образ жизни :-D :-D :-D

Ога. В рене 2 датчика. На панели датчик инсоляции, из рассчёта от солнца 400вт/м2 тепла по максимуму. В месте крепления зеркала - датчик света для фар, температуры салона и дождя.
Мне ваще неясно смысла отсутствия салонного датчика температуры. Экономии точно нет.

Ну это я образно , можно просто открыть двери в с4 купе и багажник , махом всё выдует, а "климат" будет думать , что всё ок и температура в салоне комфортна :-D


Экономия может и есть , но очень мизерная
;-)
А в рене точно есть именно датчик салона?

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2010 20:46]

Можно попробовать по аналогии замутить:-)

Точна. Я из интересу скачал всю сервисную документацию и почитал.