Новый концепт - Citroen Survolt

тогда Cruise-Crosser надо ждать, но это, наверное, не скоро будет, если вообще будет? ;-) :-)

Из официальных технических параметров Survolt:
- мощность 300 л. с. (при 5000 об./мин.)
- максимальная скорость 260 км/час
- разгон 0-100 км/час - менее 5 сек.
- 1000 метров с места - менее 22 сек.
- снаряжённая масса 1150 кг.

RCZ из мечт вычеркиваем, вписываем Survolt :-)

Вы ещё главного про него знаете... после этого можно снова новый список мечт составлять! ;-) :-)

Le Mans Classic 2010 состоялся.
В самой гонке участовавали согласно регламенту машины не моложе 1980 года. Но, помимо основных участников, многие автопроизводители используют данное мероприятие для показа своих новинок, участвуя в квалификационных заездах.
Соревнования проходят в присутствии 100.000 зрителей и в атомосфере праздника и традиционно в присутствии всевозможных СМИ, что является прекрасным случаем продемонстрировать общественности свои новинки не только на выставочных подиумах, но и в реальной жизни.
Главной целью Citroen было, естетсвенно, демонстрация возможностей и способностей своего новейшего концепт-кара Citroen Survolt. Но, наряду с ним, в заездах участвовали и ранее уже представленные общественности новинки Citroen - GT by Citroen, а также 5 автомобилей Citroen DS3 (в том числе один DS3 Racing).
Забегая вперёд, сразу скажу, что Survolt показал лучшее время прохождения круга, даже лучшее, чем у GT.
Фотки выложу позже, а пока вот этот ролик.
[video]e355161a7c8d1401d01ec2389a7467a7-0000b5f0[/video]

дастишфантастиш :cool:

ну точно наследник 205GTi... трека на урале жаль нет. а так то хочется
Лотус щас вздрогнет

жаль только, что на реальные 24 часа его не хватит, но для каких-нибудь других асфальтовых гонок точно с успехом может сгодиться - 260 лошадок на тонну это всё-таки огромная силища!

фоток много и отфильтровавать наиболее интересные оказалось не так-то просто.
в общем, примерно так всё это выглядело - накануне и во время самих заездов.



Vanina Ickx - опытный пилот Citroen, дочь известного в прошлом бельгийского гонщика, победителя Ле Мана.

Представлена версия концепта Citroen Survolt - "ArtCar".
К данному произведению причастна не кто иная, как известная французская художница Франсуаза Ниелли (Francoise Nielly - живопись, графика, фотография, макияж, арт деко, многочисленные выставки, биеналле, шоу по всему миру).
Дизайнеры компании Ситроен часто ищут вдохновение и идеи в поиске цветовых решений разрабатываемых ими моделей именно в творчестве этой художницы.
Miss Fluo, так часто называют Francoise Nielly в артистических и художественных кругах.
Необычные, яркие, флуоресцирующие, чистые цвета и оригинальная техника (кисти рук, мастерки и шпатели - наиболее частые инструменты, используемые при создании этих картин :-) ) с первого же взгляда выделяют работы этого художника.
Что получилось из нашего Survolt'a, приведу ниже, а пока вот этот ролик для знакомства с автором этого произведения.
[video]1bb17a79cc4a4f2aa145b6bd0be55675-0000ca36[/video]

В итоге совместных усилий получился вот такой костюмчик для Citroen Survolt - ArtCar by Francoise by Nielly.
Тираж - 1 экз. :-)

Survolt
в виртуале
[video]500d682b7cf8bb6272db76d81fa27f46-0000d8f3[/video]
и в реале
[video]46cd3415e0536a59ff0b0beac31d251e-0000d8f6[/video]

Дуэль двух "электричек" - Citroen Survolt против супербайка Agni Z2 - состоялась на 4-километровом гоночном треке Thruxton, в Южной Англии.


Байк уступает электрокару в мощности и в максимальной скорости, но, имея в 5 раз меньшую массу (менее 250 кг против примерно 1150 кг), заметно превосходит его в разгонной динамике - ускорение с 0 до 100 км/час занимает 3,5 сек., тогда как у Survolt это ускорение занимает около 5 сек.
Эти обстоятельства в совокупности обусловливали практически равные возможности обоих болидов при прохождении всей дистанции в целом.
Фактически это и подтвердилось - оба болида попеременно то лидировали, то отставали друг от друга и в результате закончили гонку практически одновременно и... "победила дружба!":-)
Ситроен пилотировала уже знакомая нам Vanina Ickx, супербайк - Jenny Tinmouth. Обе гонщицы с большим опытом участия в крупнейших соревнованиях и хорошо известные в спортивных кругах.


Делясь своими впечатлениями от гонки, Vanina Ickx отметила, что наиболее необычными были ощущения, вызванные практически отсутвующим и так привычным всем гонщикам звуком моторов - оба болида практически бесшумные и было не так-то просто ориентироваться по звуку о присутсвие поблизости соперника и на его атакующие действия.


[Сообщение изменено пользователем 25.12.2010 00:20]

Немного фоток с самой "дуэли".

"Дуэлянтки".
Vanina Ickx

Jenny Tinmouth


Чествоваание 100%-го эко-кара.