Диагностика и ремонт коробки AISIN на Ситроене - кто и где?

Всем доброго дня.

Доверившись рекомендациям производителя забил на замену масла в коробке, очнулся когда стала "пинаться" и уже 110 000 км. Поменял масло с частичной заменой уже дважды.

Но проблема есть при долгих пробках по жаре начинает "пинать" и однажды встала в аварийный режим на 3-ю передачу, но после перезапуска все ОК, хотя если включить климат контроль на постоянку, то нормально все при любых пробках.

СервисМенов много, но нарваться на поиск проблемы с перебором всего чего можно и всех запчастей нет желания. Дайте совет кто качественно занимается коробками на Ситроенах.

Можно в личку. Всем спасибо

При этом вентилятор работает постоянно, следовательно нужно просто промыть радиатор двигателя снаружи, обязательно со снятием. Пинки на горячую связаны с чрезмерным разжижением масла в следствии перегрева, а масло акпп охлаждается антифризом через теплообменник. И есть подозрение что коробка не айсин а ал4

У меня тоже "ппиналась". Года 4 назад. Что-то там колдовали, но вот проблем нет с ней пока. Вличку могу дать ссылку на сервис.

На DS вроде AL4 не ставили...




Можно в личку контакты сервиса

На ds3 только её и ставили, на ds4 тож ставили на моторы 120 и 140лс. Отличить просто: на айсине 6 передач, на ал4 - 4 передачи.

OK в наличии- DS5, дизель, 163 лошади, коробка 6 ступеней.

В выходные постараюсь помыть радиатор, посмотрим что выйдет.

откуда на дс4 120л.с. на акпп в РФ?))))))))
и что это за мотор такой? 140л.с. были только у 308 в дорестварианте и те шли за АЛ4. И 140л.с. там было как раз для подгонки момента и л.с. на коробку,которая уезжала с этой машины гораздо быстрее ep6dt

Ну ок

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2019 10:58]

Тоже бы ссылочку...

Мне в августе на Самолётной сменили на АЛ4 клапаны, втулку и сальник. Ну и масло. До этого тоже и пиналась, и ошибку выдавала. После этого машина доехала до Москвы, и тут ездит без проблем.

После С4 я понял, что следующий француз будет на механике.
теперь я уверен, что 308 это мой последний француз