Не заводится Ситроен С4

Добрый день всем. Проблема вчера образовалась - после того, как машина немного постояла - перестала заводиться. С толкача завелась - проехал полкилометра - остановился на горке, заглушил - минуту постоял - завелась с ключа, как не бывало...
После этого оставил на горке на час. Пришел - завожу - не заводится, табло и комп горит, никаких ошибок или команд не выдает, просто не крутит стартер вообще, никаких звуков из под капота не слышно, просто щелчок и все.. АКБ новый, заряженный, табло не тухнет, не мигает... Завелся с горки, заехал в сервис, ремень генератора целый, натянутый, АКБ вилкой проверили заряжен, в сервисе спокойно заводилась с ключа..
приехал домой - утром выхожу - и опять не завелась..
Кто то сталкивался? Как решается проблема? Грешу на стартер - но может у кого то была подобная ситуация и может сказать конкретно, в чем проблема?
Заранее спасибо. Ситроен С4 2011 г. двиг 1,6 120 л.с. пробег 130 тыс.км. ручная КПП

вангую что у втягивающего на стартере залипают пятаки.

сигналка как вариант если есть.

Проверь посадку клеммы на втягивающем.
На ЕР6 сверху непросто, но можно. Надо воздушный фильтр снять.

Не в стартере дело думаю. Проблема в блоке предохранителей который прямо над акб стоит. По ним даже отзыв был как раз таки на авто 2011-2012 г. в. Если же не в нем дело, то это блок ВСМ. Блок предохранов 6500АН вроде номер каталожный, но могу ошибаться, так как два года как не работаю с ситроенами.

Сомневаюсь что в нём. С толкача и с горки накатом же заводится, но всё равно надо проверять. Думаю BSM или стартер.

Всем спасибо за советы и мнения.
Проблема решена - сначала нашел электрика, который диагностировал через ноут всю сеть - вердикт: до стартера сигнал доходит, значит проблема в нем. Полез в инет - нашел узкоспециализированную сеть сервисов, которые занимаются только стартерами и генераторами. На три часа отдал автомобиль - сказали, что стартер был очень грязный, а основная причина - отошла какая то то ли клемма на стартере, то ли провод - после чистки и проверке на стенде все заработало, как часы.
Затраты - 500р. электрик и 2 600р. в сервисе.