EP6. Ищу специалиста.

Доброго вечера.
Очень нужен специалист по данному двигателю. 120 сил, пробег 110 тыс. км.
Опишу проблему: после холодов недавних не мог завести двигатель. Выкрутил свечи, прокалил. Аккумулятор новый. Все завелось без проблем. Проехал около 150 км. Сутки не ездил. С утра завожу, двигатель заработал, как бульдозер))) Появился шум и грохот слева в верхней части двигателя. Брызги масла (не течёт, а просто, как из пульверизатора побрызгали) от ремня привода генератора. 15 мин прогрел - стал заметно тише работать. Никуда в итоге не поехал - напугался. Вчера решил снова завести.......запустился легко, но тряска началась дикая и такой же бульдозерный шум + включился вентилятор и вылезла ошибка engine fault.....двигатель глохнет, как будто захлебывается. Снял свечи снова (не знаю зачем, может так, для самоуспокоения)))), крайняя правая в масле около уплотнительного кольца. Высушил. Завел двигатель - все то же, но уже не глохнет. Звук работы двигателя - как будто троит или даже двоит. Больше заводить не стал. Заранее спасибо.
PS. К ОД не отправлять - уже понял, что там все методом тыка.

Почитай эту тему. http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=175&i=11997...
Сам обратился в альянс Ф. Парни помогли.

Спасибо!

это те которые стук в рулевой путают со стуком линей? и убалтывают на ремонт и востановление оной за 28тыр..? :-D

28 дохера чето за ремонт рейки... 0_О


Езжай на артинскую ;-)

За 5 тысяч дам контакт, где за 10 сделают :-)
шучу - дам бесплатно



Открути маслянную пробку - посмотри какая там масса. Если цвет светло-коричневый или даже жёлтый - хорошие новости.
А вообще свечу не обломило? И ты ж вроде капиталил мотор уже :-)

Новости хорошие)))



Пока нет. Только вот собрался, денежки коплю))




Свечи целы.

В общем так - вчера подъехал хороший автомеханик. Посмотрел. Меня успокоил - ничего страшного. Масло - давануло сальник. Шум - подшипник (какой? Сегодня будет разбирать в боксе и смотреть). Тряска - троит. Прогрели 5-10 минут - работает идеально (по звуку и по вибрации). Будет искать причину троения при холодном запуске. И да, как-то давненько, почти с год назад, была жалоба на первый цилиндр.....потом этой ошибки не было.

Кому интересно, могу потом рассказать, что было и что пришлось заменить)))

Всем спасибо!!!!!

Сюда и пиши подробнее ;-)
А то некоторые тут считают что это очень хороший и надежный мотор))))

110 пробежал. Первые косяки.

А должно быть черным-черно)

Ничего не понял, уж простите))

лямбды проверьте и катализатор заодно
если захлебывается, то скорее там проблема

По ним ошибка, а при кате была бы постоянная ошибка с антиполюшн :-)

что такое APF и CCF я великолепно знаю :-)
Пыжиков три штуки было,а один сейчас есть

А теперь итоги))))
искренне попрошу не закидывать ссаными тряпками)))) Но картина была удручающеей вкупе с моей параноидальностью))))

Приехал я своим ходом в боксы. Ехал с центра на Химмаш. Двигло прогрелось естественно и стуков не было.



Оказался антифриз - помпа под замену. Ролик решили не менять пока, но иметь его в виду))) дорогой он щщука....






подключили сканер - оказалось, что даже однерит)))) Ошибки зажигания в 1м, 2м, 3м цилиндрах....но, как мне объяснили, на горячую это естественно.......

Посредством того же сканера выставили зажигание. Ошибки исчезли. Подождали до срабатывания вентилятора (так по инструкции вроде как).
Потом ждали два часа пока двигатель остынет.
Поворот ключа и вуаля.......приятный и идеальный звук мотора EP6.....так что, уважаемый



ПОКА такое удовольствие я Вам не доставлю))))))

А произошло это все в результате того, что я очень часто снимал аккумулятор в последнее время((((, а после таких процедур желательно "обучатьмозги". виноват - не знал. Хотя и раньше скидывал клемму.

PS. были проверены все ролики/подшипники/ремни и что там ещё может)))) Сальники/постели)))) Не очень разбираюсь)) Шумит только ролик помпы водяного насоса.

Безмерно рад. И, надеюсь, НЕ ДО ВСТРЕЧИ)))))



[Сообщение изменено пользователем 26.11.2016 00:02]

Да, цена.....
Обошлось бесплатно, ну, на крайняк простава)))
В перспективе: Помпа 1700 + работа 1500.
На ролик денег жалко - 4900 на те, что в наличии. Пока, говорят, крутится, не критично)))
И, вот ещё что:






Пропали все симптомы для этого.

Мог что-то и упустить, задавайте вопросы, если что :-)

[Сообщение удалено пользователем 26.11.2016 01:01]

Куда поехал то?

Туда и приехал.
Если Вы имеете в виду название, то названия нет. Незнакомый частный автосервис на территории базы какой-то.

масло перестал жрать после замены помпы ?! :-D

Вы меня пытаетесь на какие-то эмоции вывести, я не понял?
Задали глупый вопрос и сами смеетесь над ним.
Лучше бы по теме ответили, а не иронизировали...

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2016 16:47]

Насколько помню, ранее писали о жоре масла, и поэтому собирались ремонтировать..
Или раз забрызгано было не маслом то и фиг с ним?

а компрессию случайно не меряли, просто интересно, сами тоже на таком же пробеге помпу поменяли, но ролик сказали живой.