"Джеки чан" на 308
ы
ыть..
P0011
P0313
P1340
P0313
P1340
гуглорасшифровка что говорит?
S
Sonc
P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
Вторая и третья ошибки произрастают из первой.
Попробуйте для начала поменять местами клапана VTI на впуске и выпуске.
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2016 11:21]
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
Вторая и третья ошибки произрастают из первой.
Попробуйте для начала поменять местами клапана VTI на впуске и выпуске.
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2016 11:21]
D
DYLFER
можно сразу купить новый и заменить, почти точно дело в клапане, а туда сюда переставлять тоже денег стоит
впускной кстати чуть сложнее менять... так что в принципе, сначала поменять местами, а потом если ошибка уйде на выпуск то сменить уже будет не сложно-не дорого
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2016 11:38]
впускной кстати чуть сложнее менять... так что в принципе, сначала поменять местами, а потом если ошибка уйде на выпуск то сменить уже будет не сложно-не дорого
[Сообщение изменено пользователем 07.10.2016 11:38]
a
anisimov83
Сделать нормальную диагностику.и положение распредвала никоим образом не влияет на пропуски воспламенения
D
DYLFER
Сделать нормальную диагностику.и положение распредвала никоим образом не влияет на пропуски воспламенения
гыыы, я вам могу сказать что ошибка:
P0011 Неисправность регулятора фазы
газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
Может возникать даже из-за низкого уровня масла....
Я вычитал на форумах, что дело на этих моторах может быть во втулках посадочных на распредвале. Могу ошибаться в тех названиях. Ну вроде как там брак заводской,который Пежо не признал.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
проявляется именно после 90 градусов двигателя
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2016 17:16]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
проявляется именно после 90 градусов двигателя
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2016 17:16]
l
lucky[em]
ну и чего тебе там надиагностировали?
C
COOL MGN
Была похожая ситуация(ошибки не диагностировал), но по итогу выяснилось следующее: при нагреве начинало пробивать одну из катушек зажигания, в следствии пропадала тяга, машина переставала нормально ехать, троила и загорался чек. На холодную эта зараза работала как надо и не представляла беды, а как
только двигатель нагревался...
D
DYLFER
там ошибки будут совсем другие
Был в сервисе, катушка на этом цилиндре "ромашкой" + замена свечей. Сделаю, будет дальше разговор. отпишусь тут потом.
C
COOL MGN
там самому поменять займет времени ровно 10 минут, не кормите сервис деньгами)
D
DYLFER
катушка на этом цилиндре "ромашкой" + замена свечей.
это причини вот этих ошибок тогда уж....
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не
характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
D
DYLFER
Скорее всего, но сказали сначала исправить это, потом дальше
безусловно)
Сначала исправляем явные, видимые неисправности и смотрим дальше....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.