Пежо vs Ситроен (баян)

Еще раз говорю что расчеты верны если страховать машину по КАСКО. Если ездить без КАСКО, то камри выгоднее как и любая другая машина которая на вторичке не теряет так как француз. Вычти из стоимости по которой ты продашь камри через 4 года, разницу за каску.

Каско камри - 4 года*100 тыс = 400 тыс.
Пежо 508 - 4 года на 35 тыс = 140 тыс.

Итого 400-140=260 тыс. Прибавь к стоимости по которой на е1 продают авто 2012 508, получится примерно цена за камри. Тока 508 еще при покупке дешевле чем камри. КОгда покупал была разница около 200 тыс.
ТАк что то что, французы дешевле, это стереотип.

ПО с5 я думаю такая же картина. Хотя возможно ошибаюсь на с5 из за того что их больше продано и каско дороже может быть.




ПО этому списку мне кроме как замена стоек стабилизатора - 5000 руб у ОД (запчасти+работы) нечего сказать.
А заменить масло в е2 узнавал 2600 руб, вроде как.




Проблема французов, в том что через 4 года, смотришь на француза, считаешь сколько тебе обходится его обслуживание, и понимаешь, что нахрен тебе не нужна новая машина :-D

Припизд :cen: л немного :-D

Купишь тойоту - дам номер мастера, который у себя в гараже с подъемником работает
из тойоты
и масло из тойоты тащит
и запчасти
и по закупу)

Тут вопрос вопросов - 50ка по каске стоит в среднем 70к
итого 280 против 140
Потери на рынке у ПСА будут больше этих 240
это даже без учёта сервисов.


Это с маслом? И если да - то каким? И фильтром)

Французы хороши трёхгодовалые со вторички - там большие потери кончаются, но начинаются большие проблемы

Щас то что ты говоришь не актуально, цены на новые фарнцики уже ни разу не ниже тойот...
Бу - опять же тойоты както надежнее, у них всё просто, у франциков же нет - значит больше вероятность выхода из строя) Тут ничего не поделаешь... :-D

:-D Если и куплю тойоту то уж точно не в гараже буду обслуживаться. А если кто ворованное предложит, то еще и начальнику сдам, ибо воровать грех.



Четвертый год готовлюсь к обещанным проблемам. Если что уже и деньги на турбину и цепь грм отложил. Когда ментять ? уже 70 тыс.пробега.



Уж явно не ворованным у ОД. И фильтром тоже.

Если брать б/у на С5 можно хорошо цену скинуть ввиду его неликвидности

остаточная стоимость меня мало волнует

И чё, даж масло от замены до замены доливать не просит? :cool: :-)

Подливаю.

кто сказал про воровство? Или Вы уже по своей схеме всё додумали?



у тебя уже год 70 тысяч пробега. Ты её поставил? Неудивительно, что ничего не происходит :-D :-D
ДА и с турбиной проблема не очень частая, проблема зачастую в ГБЦ
а то, что подливаешь масло - это хорошо. Я вот за 80 тысяч 500гр долил
так что у тебя всё в порядке, ой, нет

Считай начало конца :-D ;-)
То что широкий допуск в 0,5 на 1000км это не значит что это хорошо....
Впрочем, озвучь, какой ремонт по гарантии то делали? Ну понаблюдаем сколько он проживет в таком режиме;-) Мне правда интересно, вполне возможно, что ты машину продашь раньше чем она совсем сломается

За 4 года.
- стойки амортизатора (там заводской брак был, не тот партномер поставили на заводе)
- резинки на багажнике, чтобы вода не капала при открытом багажнике (отзывная)
- смазали резинки амортизаторов, был скрип (отзывная)
- помпа антифриза (потекла)
- датчик температуры масла (отзывная)





Ах простите ах простите. 71 тыс. на спидометре, когда в прошлый раз писал, то было видимо 68 где нить.





В тойоте видимо есть специальные стеллажи, на которых написано "бесплатное масло, для ремонта в домашних условиях, мастерам"




Аккуратнее с такими словами, даже откаты не брал, хотя предлагали. Так что забери ка подобные слова обратно.

ЗАбыл по гарантии еще цепь ГРМ меняли, на каком пробеге не помню. Тыс на 40 где то наверно.

ну вот и интересно, если действительно был "брак" в той цепи, то ничего подобного черезе следующие тыщ 40 быть не должно.... а у меня вот есть определённые сомнения... Продолжаем наблюдать)))

Давайте сначала Вы вникнете в схему работы автосервиса и как всё происходит, а потом кого-то обвиняйте в воровстве.



Вашими же устами. Вас никто за язык не тянул.

А давайте без давайте. Если человек тащит масло из сервиса, значит он его тащит оттуда. Единственный варинат когда он не ворует, то это когда он покупает его со скидкой, тогда надо так и писать, "масло берет в тойоте с большими скидками, доступными только сотрудника сервиса" . Во всех остальных случаях это воровство. И никакими особенностями работы сервиса это не объяснить.

Я вот с Европы моторы таская - это воровство? Нет, это значит УСТОЙЧИВОЕ выражение. Я уже понял, что выкручиваться - хобби.


И не понимая сути работы продолжается 3.14здёшь безсмысленный.
Есть такое понятие, как заливочный остаток (у большинства сервисов официальных). Зачастую, он остаётся сервисменам. То есть - у тебя в моторе 3.6 литра, а выделяется 4 литра по регламенту. Итого остаток - 0.4 литра.
Это как пример. Есть ещё не одна возможность заполучить масло абсолютно задарма. Я вот свою машину, проработав в АВА 2 года, почти всегда заливал таким маслом, по весьма сходной цене. И это с учётом 6.5 литров заливочного объема.

Так вот это и называется воровство.Именно 0,4 литра и с(3.14)здили. Если ты так уверен в том что это не так. Давай ФИО мастера. Отпишем это в тойоту ? И спросим у директора автосалона, а правда что они занимаются благотворительностью и с каждых 4 литров оплаченных клиентом, 0,4 литра отдают мастерам ? :-D
Мне вот в независимости всегда остатки масла отдавали на заливку.



Т.е. ты счас открытым текстом рассказываешь как ты пи :cen: ил масло в АВА :-D





Шедевр прямо.

Речь идёт о масле ОД. А не привозимом.



Ну 3.14издишь тут ты, судя по твоим высказываниям.


Ну с Вашей логикой всё ясно.

:-D ОД синтезирует сам масло из воздуха бесплатно ?

Ответьте плз в ЛС :-)

Ром, если особым умом и смекалкой не выдался с рождения, а только желанием повыкобениваться - не позорься уже.
Который раз.


Я в этой конторе полгода не работаю же.

понял

Гриш, хватит уже, законно масло будет дешевле чем для клиентов, процентов на 10-15, остальное уже от лукавого!

Давай покажу:
по прайсу в 2015м году масло для клиента стоило 589р\1Л
Для сотрудников по входу+10% = 301.5 р\Литр
10-15%? Тут почти 100%
так что я бы поспорил.

:-D Гриша все и так поняли, куда деваются 0,4 литра и про "другие способы". Так что не юли. И не огрызайся.