Пробег до замены ремня ГРМ Рено Меган 2
M
Mir_kote_na_Vainera
09:14, 12.05.2016
На каком пробеге ремень ГРМ менять на Мегане 2 ? В сервисной книжке написано - 60 тыс. Но, слышал такое мнение - для России интервал сократили в два раза, а на самом деле замена при пробеге 100-120 тыс.
Так вот нашел такую книжонку, где написано замена при пробеге 115 тыс.
Может кому-то будет полезна эта информация. У самого пробег - около 90 тыс. Думаю - менять или еще поездить?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Так вот нашел такую книжонку, где написано замена при пробеге 115 тыс.
Может кому-то будет полезна эта информация. У самого пробег - около 90 тыс. Думаю - менять или еще поездить?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
D
Dмиtрий
09:38, 12.05.2016
Там еще момент есть - 4 года. Мегану 2 явно больше. Когда менял на пробеге 60 - ремень был, как новый. Бывает и по другому, тогда стоимость ремонта более 30 тыс. Замена ремней 8 тыс с роликами и всеми делами. Так что 90 тыс пробега - самое то ремень поменять.
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2016 09:39]
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2016 09:39]
S
Sereja S.
09:40, 12.05.2016
Я бы поменял. С 2015 года офицалы сделали на 90 т.км. До 2015 было на 120т.км.
Поменяйте. Машине больше пяти лет согласно вашей бумажке 115 или 5 лет. Или не меняйте, ваш автомобиль - вам и решать, что с ним делать...
Поменяйте. Машине больше пяти лет согласно вашей бумажке 115 или 5 лет. Или не меняйте, ваш автомобиль - вам и решать, что с ним делать...
D
Dмиtрий
10:34, 12.05.2016
У Рено всегда 60 было, или 4 года. Да, снятые при таком пробеге ремни выглядели, как новые. Опять же говорят, что иногда рвались до 90.
М
Меркантильный Кю 
13:56, 20.05.2016
У Рено всегда 60 было, или 4 года
Было. По новому регламенту (есть на оф.сайте рено) 90ткм или 4 года.
А
Антирейсер™
15:36, 20.05.2016
У Рено всегда 60 было, или 4 года
Правда?
Есть сведения, что ремни ходят по регламенту 200 тысяч и не жужат.
Желание производителя или дилера заработать понятно, но делать разные межсервисные интервалы для разных стран это наверное неправильно.
А
Антонио Бандерас
17:24, 20.05.2016
ИМХО : не на том экономите...
F
FoxGray 
21:35, 21.05.2016
Да хоть раз в 300 тыс меняйте. Экономьте по максимуму. Тока когда ремень порвет и клапана загнет, потом не просите контакты, где запчасти подешевле и инструкцию как самому поменять ГРМ.
D
Dмиtрий
14:25, 22.05.2016
Есть сведения, что ремни ходят по регламенту 200 тысяч и не жужат.
На вашей машине проверять будем, или всетаки инструкции почитаем, причем к конкретным автомобилям, составленные на момент выпуска. Так как если сейчас регламент 90, это может быть связанно с поставщиком запчастей, материалами и статистикой, и еще чем нибудь. Поэтому если в инструкции к Мегану 2 написано 60, то 60 если в инструкции к Мегану 3 написано 90, то 90.
S
SuperMahnushk™®©
12:20, 24.05.2016
но делать разные межсервисные интервалы для разных стран это наверное неправильно.
а климат тут не причем?
U
3.10.1 
17:03, 24.05.2016
да конечно, нафиг менять
ремонтировать двигатель потом ведь намного дешевле
ремонтировать двигатель потом ведь намного дешевле
А
Антирейсер™
09:37, 25.05.2016
а климат тут не причем?
А что с ним не так?
Машина же ездит не на северном полюсе. Обычнаяё, почти европейская погода, особенно в Краснодарском крае погода получше европейской.
S
SuperMahnushk™®©
12:22, 25.05.2016
Обычнаяё, почти европейская погода, особенно в Краснодарском крае погода получше европейской.
какой процент территории страны с такой погодой?
А
Антирейсер™
14:01, 25.05.2016
ГРМ нагревается до температуры двигателя, так что все с температурой нормально.
Вы еще сложные условия применяйте6 так как ездите в России и делайте ТО каждые 5 тыс км.
l
lucky[em]
17:17, 25.05.2016
делайте ТО каждые 5 тыс км.
раз в 7-8 замена масла
раз в 15-16 замена всех фильтров.
и каждые 30 свечи
и каждые 50 грм
И дальше? Зато проехали 200+ на "капризном"
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.