С обновкой! Peugeot 208

Причем тут штрафстоянка?

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:53]

На французские авто она особенная какая-то?
Я понимаю, что может быть некая эйфория от покупки нового авто (особенно, если это дело не очень частое), но зачем в крайности впадать?

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:55]

видимо 206е, 207е 3х дверные люди на помойку выбросили, да? :-D

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:56]

Диски можно поставить от 308, вылет только бы узнать. Тебе были бы самое то
каталог на 208 формируется

так это подика цена в виде опции
ВМЕСТО штамповки.

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:57]

вопрос в каком прайсе это было?)))

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:57]

Последняя строка прайса:

*Цены указаны в рублях с учетом НДС. Цены действительны на момент составления прайс-листа и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Пожалуйста,
уточняйте цены и наличие товара у официальных дилеров Peugeot. Совместимость указанных реферансов с Вашим автомобилем необходимо уточнять у специалистов.

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:58]

даже за 24 можно купить не в автосалоне колеса в сборе на 16
почему так к дилеру тянет?

Ну не выбросили конечно. Но продали намного дешевле чем аналогичные пятидверки. И покупателя ждали дольше. У меня именно так с 207 было. Большинство покупателей вторички предпочитают 5 дверей

ну, у всех по-разному... у Вас так, у меня иначе.
1-й 3-дв. 207 ушёл за 1 день, как только появился в прайсе УФА и дублем на е1.
для не гарантийной машины в возрасте 2.5 года дисконт был от цены покупки примерно 35%, но не потому, что "3-дверным неликвидом" была, а потому что буквально накануне сдачи машины в трейд-ин закончилось каско и, как назло, случилось небольшое повреждение кузовных деталей при парковке прямо во дворе.
машину приняли "как есть", но с учётом стоимости восстановительного ремонта, разумеется.
2-я 3-дв. 207 в таком же возрасте с дисконтом в 30% продавалась немного дольше, но тоже вполне в пределах нормативного срока для такого способа продаж.
к тому же середина лета вообще не самое активное время для вторичного рынка.

Купил бы сразу авто в нормальной комплектации и не пришлось бы заказывать с амазонка и после колхозить.

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:59]

Вообще, по хорошему тебе на http://www.208-club.ru/forum/ надо)

Видимо у нас разное понимание "нормальной комплектации".
Если в машине нет даже основных опций-птф, подлокотника, подогрева передний сидений, литья-какая же она нормальная?? Если литье еще можно со скрипом отнести к стайлингу (хотя и рулится на литье лучше, штамповка для всех окружающих является признаком базовой версии), то остальное напрямую относится к комфорту и безопасности.

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 16:59]

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 17:00]

После лансера понятное дело 208 как космолет.
А если сравнить не с лансером, а с нормальным автомобилем? :-D
В общем надо было брать сразу все, а не ломать сейчас голову "как же сделать из базы максималочку"

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2014 17:00]

так здесь, кроме нашего, да Вашего, практически нет других 208-х.
поэтому, кто Вам может конкретно по 208-му ответить?
лично нас ничего из этого особо не волнует, поэтому даже не интересовались, кто и где ещё, кроме ОД, торгует комплектующими для этой модели.
и подогрев, и навигация, и CD у нас есть и в той комплектации (актив), в которой покупали авто.
ПТФ, подлокотника и дисков, правда, нет, но это-то и вообще не вопрос, где купить и поставить, если возникнет в них такая острая необходимость.
на ситроене у меня, кстати, было даже 2 раздельных подлокотника (для водителя и для пассажира), но могу сказать, что практически никогда ими не пользовался.
наоборот, обычно вверх поднимал, чтобы не мешали :-)