выбираю 3х летнего француза взамен опель корсы

всем привет.
сам езжу на 308 дорестайл премиум пак
продали папину корсу и сейчас подбираю вместо нее машину
по цена\качество очень нравятся пежо\ситроен и рено
есть несколько вопросов
1.есть ли какие то важные особенности, что отличают 308 дорестайл от рестайла, кроме улучшенной коробки на автомате

2.механика у 308 какой обслуги требует и на каком пробеге

3. если брать себе 3008, а папе 308, то какие косяки выплывают у него на пробеге от 50 до 100 к, автомат 156 л.с. 1,6?

4. ну и дурацкий вопрос, что надежнее 308 или меган 3, а то меган почему то чуть дороже выходит, чем пежо

5. у 3008 есть тумблеры прикольные в середине как у самолета, не понял в каких комплектациях они есть а в каких нет, иногда и с крышей есть, а иногда нет...

6. думал еще про с3, но что то у нас в городе его нет, а в Москве за те же бабки можно 308 того же года в фарше подобрать.

вобщем, что посоветуете, чтоб было суперсоотношение цена\качество и на автомате

Немного подругому устроены ролики+натяжитель цепи. Так же отличается "топливная карта", если это применимо к Пежо - стандарт ЕВРО5. Машина чуть "тупее", но надёжнее. Плюс рестайл - 95%, что СКД. Он имеет в + подвеску жесче и выше. В - имеет фиговую сборку по салону (ну не сильно, но относительно беда с звуками).



обычно до 80-100 т.км. кроме масла и сальников - ничего не меняется.
У меня 2 Пежо (рестайл 2012 и дорестайл 2008). Второй на МКПП - коробас к 176т.км. жив и пашет.



Нагар на клапанах, форсунки засраны. Смотреть прогиб цепи 100%.
Автомат там бывает разный: AL4 и Aisin (6ст). С ним проблем нет.



Бери атмо+АКПП и вези с Мск или области - в Екатеринбурге очень дорогие цены. Я бы посмотрел 408\308.

как это все определить, если купить гарантийный, по гарантии поменяют?
и какова цена вопроса, если делать в сервисе?



408 очень большой в длину, не влезет ни в гараж ни в сад, 308 присматриваю счас

Надо брать срочно, если тумблеры есть :cool:

Беда не приходит одна, посему обычно кроме цепи меняют и прокладку. Очень большой разброс.
Если гарантийная - пинать на диагностику и требовать замены (цепь, к примеру, не смотрят из принципа, видимо)

Тумблеры в 3008 это или максимальна комплектация или пакет проекционный экран около 15-17 стоит. Стеклянную крышу можно тоже взять пакетом цену не помню. В трехлетке может быть и то и другое или вместе. Тут нужно просто смотреть по машине, но скорее всего, вероятнее, что не будет ни чего из этого по отдельности, а у будет сразу максималка.

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2014 08:52]

у рестайлингового 308 оптика снова линзовая... :cool: :-)

только на чистых французах.
Да, вернули пакет со светом (поворотный биксенон)
и так же вернули rt6 магнитолу (RNEG2 вроде)
и турбо тоже вернули.

да нуна?!
Покажи мне рестайленговую фару без линзы?! 8(

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...

Вот проклятые...
Я чёт упустил))
Как рестайлинг вышел, я порадовался что опять одумались и к линзам вернулись... а нет... :-)

только белые люди ездят с линзами, в совецких 308 в премиуме простые лампы с простыми рассеивателями :-)

странно все линзы не ставят, УФ-стекло пожалуйста, на 508м его же нет.. явно что то употребялют в ПСА

хз.... у товарища 308 был 3 года на нем он откатал,франц сборки, постоянно ломался в итоге он его продал.
У самого в наличии меган3 2010, впринципе ниче н еломалось, ттт, кроме того что сам ломал :-D но то единичный случай, н езаводился зимой и то изза старого аккумулятора насилуемого вебастой :-D
А какой бюджет у тредстартера? а то вдруг как раз на моего мегана хватит, он у меня в максималке с вебастйо и сигналкой+ резина :-D

На 308 можно заказать линзы (было) вместе с ксеноном - плюс 30000руб, желающих почти не было.

Сейчас 208 с линзой. Если взята опции светодиоды.

В 2008 сразу с базы))


Максималка - вряд ли , их не более 2-5% от всего объема продаж было.

В основном актив + опции.

пежо 400 и чуть выше если гарантийный
рено 420-430
за с4 -450-470 новый кузов
автозапуск кстати мне не нравится,
у меня как раз пежик, я думаю что российские реже французов ломаются, у меня кроме ал4 ничего не ломалось, поэтому на гарантии и хочу


спасибо, а тумблеры это что за опция?

ХедАпп дисплей
P.s.
Ну как так Зенит то((

угу, у нас как раз такой :-)
правда я особой разницы не ощущаю.
может потому, что в городе и действительно без разницы, что и как там светит.


сорри, не моё, конечно, это дело, но может всё-таки для папы купить новый авто?
он наверняка давно уже это заслужил.
ну зачем ему эти головняки - думать и гадать, кто и как прежде ездил на этом авто, как и где его обслуживал и т.п.?
возьмите ему новый, на гарантии и будет он не один год беспроблемно ему служить верой и правдой.

проще мне ему 308 отдать, думаю он послужит верой и правдой, у моего 35 пробег :-)
а не новый, так как средств всего около 350к и можно чуток доплатить, а за такие бабки не купить кроме французов приличкной машины, тем более, что мне и родителям очень нравится 308

я еще присматриваю ситр с остатком гарантии 1 год



новый на гарантии будет лишь логан пустой, либо елизее пустой за большие гораздо деньги...

На 308 можно заказать линзы (было) вместе с ксеноном - плюс 30000руб, желающих почти не было.



А точне? Сколько будет стоить ксенон линзованный. Можно без механизма поворота (я не придирчивый)
И какие проблемы могут быть с установкой на скд 308?)
Может прикачу машину вам на установку
Сразу после установки рт6

как заводская опция при формирования заказа нового а/м.

ну я спросил, можно ли поставить эту игрушку в уже купленный авто.