Вибрация
M
Miha1
22:15, 05.10.2013
Добрый вечер.
Вибрация при нажатой педали тормоза на АКПП режим "D" машина пежо 206 Заранее спасибо
Вибрация при нажатой педали тормоза на АКПП режим "D" машина пежо 206 Заранее спасибо
Н
Невидимый
22:20, 05.10.2013
побольше бы инфы..
M
Miha1
22:48, 05.10.2013
вибрация есть только в этих условиях при переключение в другие режимы вибрации нет.Если смотреть в этот момент на двигатель появляется дрожь
Н
Невидимый
22:51, 05.10.2013
Т.е. автомобиль стоит с нажатой педалью тормоза и при включении D возникает вибрация?
Или едешь в режиме D нажимаешь тормоз и появляется вибрация?
Или едешь в режиме D нажимаешь тормоз и появляется вибрация?
Н
Невидимый
22:56, 05.10.2013
А сцепление давно меняли?
M
Miha1
22:56, 05.10.2013
да машина стоит на месте
Н
Невидимый
22:59, 05.10.2013
да машина стоит на месте
мое мнение - сцепление.
Но лучше на диагностику скататься.
M
Miha1
23:00, 05.10.2013
думаешь проблема в акпп?
s
segap308
18:19, 15.10.2013
Какое сцепление??? Это же автомат
s
segap308
18:21, 15.10.2013
Возможно проблема в опоре АКПП
F
FoxGray
18:27, 15.10.2013
думаешь проблема в акпп?
проблема в опоре
АКПП
D
DemidOFF™
16:13, 12.11.2013
проверь подушки , на лансере так было , дело оказалось в подушках
a
alpha_Dog
16:21, 12.11.2013
на тестовом с4 седан переключения селектора акпп отдавались в педаль тормоза
U
3.10.1
15:11, 13.11.2013
да обычное это дело для автомата
какие подушки?
Это на 206-то? Нельзя их на 100% исключать, но в этой машинке есть куча мест-источников вибрации, гораздо более проблемных, чем опоры.
Если есть вибрации, в том числе с плаванием оборотов - смотреть надо форсунки (очень ненадежная деталька, как это ни странно), насос и катушку.
Это если на стоячей. PP2000 покажет.
Если на едущей - может быть все, что угодно и для любой другой машины (типа колодок, дисков, дисбаланса - это нормально) плюс - специально для 206 - гляньте глазками на заднюю балку. Лучше сейчас - десяточку сэкономите.
Это на 206-то? Нельзя их на 100% исключать, но в этой машинке есть куча мест-источников вибрации, гораздо более проблемных, чем опоры.
Если есть вибрации, в том числе с плаванием оборотов - смотреть надо форсунки (очень ненадежная деталька, как это ни странно), насос и катушку.
Это если на стоячей. PP2000 покажет.
Если на едущей - может быть все, что угодно и для любой другой машины (типа колодок, дисков, дисбаланса - это нормально) плюс - специально для 206 - гляньте глазками на заднюю балку. Лучше сейчас - десяточку сэкономите.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.