Skoda-Scout
R
Raymaster
Пачиму нет в прадаже, и када будут?
Интересна версия с дизельным мотором и полным приводом...
[Сообщение изменено модератором 14.11.2009 08:39]
Интересна версия с дизельным мотором и полным приводом...
[Сообщение изменено модератором 14.11.2009 08:39]
C
CHEh`OF
скаут и есть только с полным приводом :-)
дизелей не было и не будет :-( имеется ввиду в Россию официально не поставляется
в продаже нет старых,а новые ещё не появились
[Сообщение изменено пользователем 03.07.2009 12:45]
дизелей не было и не будет :-( имеется ввиду в Россию официально не поставляется
в продаже нет старых,а новые ещё не появились
[Сообщение изменено пользователем 03.07.2009 12:45]
D
Dark_KLiENT
Пачиму нет в прадаже, и када будут?
Как известно Октавия пережила фейслифтинг.
Т.к. Скаут - это производная Октавии 4х4, то он тоже должен подвергнуться ФЛ.
Но дизайнеры Шкода-авто еще не решили каким все-ткаи будет видоизмененый Скаут, ровно также как и РС. Также не приземлен вопрос с оснащением Скаута моторами, ранее он в РФ ездиль исключительно на 2,0Фсай, сейчас этот силовой агрегат исключен из линейки ВАГа. Поэтому данных авто и нет в продаже.
скаут и есть только с полным приводом
только так
Халдекс там работает
c
castilio
Scout пишется ИМХО
Скоро появится красавчег. Производство в Калуге начнется в ноябре. Доступен для заказа станет о октябре. Цена вопроса от 969 тыров. Будет предлагаться только с двигателем 1,8Т.
C
CHEh`OF
1.8Т или 1,8TSI ?
и какая КПП стоять будет ?
как с дизелем ? так и не решатся чехи к нам его возить ?
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2009 11:53]
и какая КПП стоять будет ?
как с дизелем ? так и не решатся чехи к нам его возить ?
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2009 11:53]
А
Ариец ID 2663
на драйв тв была передача про фейс-лифтовую А5.
тестили униерсал ,но покзали картинки и скаута и РС. ничего принципиально нового. все ожидемое - вариации на тему фейслифта в ключе старых скаутов и РС (т.е. скут - с защитми и тп, а рс с большей грессией)
тестили униерсал ,но покзали картинки и скаута и РС. ничего принципиально нового. все ожидемое - вариации на тему фейслифта в ключе старых скаутов и РС (т.е. скут - с защитми и тп, а рс с большей грессией)
B
BigVal
Изменений столько же, сколько и у обычного универсала. Однако разница всё же есть: освежённый Scout получил полноприводную трансмиссию с многодисковой муфтой Haldex четвёртого поколения, тогда как на нынешней модели используется вторая генерация. У той, что современнее, вместо механического
гидравлического насоса — электрический высокого давления и гидроаккумулятор.
Есть изменения и по части моторов. Старый бензиновый 2.0 FSI мощностью 150 л.с. заменили на наддувный 160-сильный (250 Н•м) мотор 1.8 TSI. А дизель остался как есть — те же два литра, сажевый фильтр и 140 л.с. (320 Н•м). Коробка передач — исключительно шестиступенчатая «механика».
http://www.drive.ru/skoda/news/2009/04/22/2411082/...
Есть изменения и по части моторов. Старый бензиновый 2.0 FSI мощностью 150 л.с. заменили на наддувный 160-сильный (250 Н•м) мотор 1.8 TSI. А дизель остался как есть — те же два литра, сажевый фильтр и 140 л.с. (320 Н•м). Коробка передач — исключительно шестиступенчатая «механика».
http://www.drive.ru/skoda/news/2009/04/22/2411082/...
C
CHEh`OF
исключительно шестиступенчатая «механика».
очень хорошая коробка
главное чтоб пара
наддувный 160-сильный (250 Н•м) мотор 1.8 TSI.
шестиступенчатая «механика».
работали так же замечательно как и с
бензиновый 2.0 FSI мощностью 150 л.с.
1.8Т или 1,8TSI ?
и какая КПП стоять будет ?
как с дизелем ? так и не решатся чехи к нам его возить ?
и какая КПП стоять будет ?
как с дизелем ? так и не решатся чехи к нам его возить ?
1,8TSI. Неохота было лишние буквы писать КПП пока будет механика (дальше не знаю, что чехи надумают). Дизелей не будет, опять же пока... Что потом - не известно.
Очень хочу себе такой машин. Если получится одна задумка, то обязательно себе возьму. Самое то по нашим дорогам. И город и трасса и легкое бездорожье.
A
AA.
Очень хочу себе такой машин. Если получится одна задумка, то обязательно себе возьму. Самое то по нашим дорогам. И город и трасса и легкое бездорожье
приятная машинка во всех отношениях....вопрос а на старом скауте 2008 года двигатель 150 пони или 163 кто точно знает??
C
CHEh`OF
150 л/с FSI там мотор
A
AA.
150 л/с FSI там мотор
самый удачный грят мотрчек у меня у друга на пассате такой стоял и на ауди А4 дак он не нарадуется грит 200 000 для него ваше не придел и турбинка там оч живучая!!!
Спасибо за ликбез!
А
Ариец ID 2663
вроде на пассатах-ауди наоборот не этот двиг хвалят, а старый 1,8T (A-серия, щас ставится на тур). тоже 150 лс, 20 клапанов....
C
CHEh`OF
на 2,0 FSI турбины нет вообще :-)
это атмосферник с непосредственным вспрыском топлива. типа GDI у митсубиши и комон рэйл у BMW.
я ,пользуя такой мотор сновья до 64000км радовался как ребёнок :-) . тяга почти дизельная :-)
это атмосферник с непосредственным вспрыском топлива. типа GDI у митсубиши и комон рэйл у BMW.
я ,пользуя такой мотор сновья до 64000км радовался как ребёнок :-) . тяга почти дизельная :-)
A
AA.
вроде на пассатах-ауди наоборот не этот двиг хвалят, а старый 1,8T (A-серия, щас ставится на тур). тоже 150 лс, 20 клапанов
а вот оно что а я думал там на скауте именно такой!!!
на 2,0 FSI турбины нет вообще
это атмосферник с непосредственным вспрыском топлива. типа GDI у митсубиши и комон рэйл у BMW.
я ,пользуя такой мотор сновья до 64000км радовался как ребёнок . тяга почти дизельная
это атмосферник с непосредственным вспрыском топлива. типа GDI у митсубиши и комон рэйл у BMW.
я ,пользуя такой мотор сновья до 64000км радовался как ребёнок . тяга почти дизельная
понятненько до сотки за 9 да едит???
C
CHEh`OF
не помню точную цифру.
с 1,8Т AGU у меня ,после 5(пяти) лет машина разгонялась за 8,4с . как по паспорту . но это турбо :-)
мне кажется цыфра была (с2,0FSI) что то около 9,6с. могу ошибаться
[Сообщение изменено пользователем 05.07.2009 11:53]
с 1,8Т AGU у меня ,после 5(пяти) лет машина разгонялась за 8,4с . как по паспорту . но это турбо :-)
мне кажется цыфра была (с2,0FSI) что то около 9,6с. могу ошибаться
[Сообщение изменено пользователем 05.07.2009 11:53]
A
AA.
мне кажется цыфра была (с2,0FSI) что то около 9,6с. могу ошибаться
да я вроде бы такие же цифры слышал!!!
1,8Т ФПГ
а что такое ФПГ?????
C
CHEh`OF
а что такое ФПГ????
это пунто свичер меня путает
конечно AGU
A
AA.
конечно AGU
а это как расшифровать???
C
CHEh`OF
это не надо расшифровывать :-)
это модель двигателя
модификаций 1,8Т очень много
это модель двигателя
модификаций 1,8Т очень много
A
AA.
это не надо расшифровывать
это модель двигателя
модификаций 1,8Т очень много
это модель двигателя
модификаций 1,8Т очень много
вас понял!!!
b
baryshnikoff (Skoda Club)
Вторым постом в разделе новостей я дал ссылку на фейслифт скаута и РСки. поход по тамошней ссылке снимет часть вопросов
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.