Посоветуйте сервис по DSG
Добрый день!
Октавия (1,8 DSG7 2010 г.) в момент очередного пуска двигателя не увидела коробку, написала на табло "неисправность ESP", "поставьте рычаг селектора в положение P/N" и двигатель не завелся. Диагностика только подтвердила, что связи с АКПП нет, причина не известна. До дома 700 км. Двигатель запустили стартером "на короткую", машину на буксир и поехал 50 км/ч в режиме N с остановками каждые 70-100 км. В движении км за 200 от дома машина дернулась и пошел металлический скрежет со стороны коробки. По звуку - металл грызет металл. Течи нет, осмотрел снаружи - без изменений. Постепенно шум скрежета стих и почти пропал, но машина шла в натяг, как будто сцепление частично появилось, хотя коробка в N.
Проблема не понятна - вскрытие покажет. Посоветуйте, пожалуйста, где провести это вскрытие. DSG - тема не простая и мастеров нагреться на этой теме много.
Кто где, по личному опыту, получил разумное цена/качество? Чтобы не гневить модераторов, можно в личку.
Октавия (1,8 DSG7 2010 г.) в момент очередного пуска двигателя не увидела коробку, написала на табло "неисправность ESP", "поставьте рычаг селектора в положение P/N" и двигатель не завелся. Диагностика только подтвердила, что связи с АКПП нет, причина не известна. До дома 700 км. Двигатель запустили стартером "на короткую", машину на буксир и поехал 50 км/ч в режиме N с остановками каждые 70-100 км. В движении км за 200 от дома машина дернулась и пошел металлический скрежет со стороны коробки. По звуку - металл грызет металл. Течи нет, осмотрел снаружи - без изменений. Постепенно шум скрежета стих и почти пропал, но машина шла в натяг, как будто сцепление частично появилось, хотя коробка в N.
Проблема не понятна - вскрытие покажет. Посоветуйте, пожалуйста, где провести это вскрытие. DSG - тема не простая и мастеров нагреться на этой теме много.
Кто где, по личному опыту, получил разумное цена/качество? Чтобы не гневить модераторов, можно в личку.
A
AquA
Рекомендую обратить внимание на автосервисы:
1. DSG-96 (тут у них примерные цены на ремонт указаны __ttp://dsg96.ru/price/skoda/octavia )
2. J-Power (Не так давно с ними возможные проблемы DSG-7 обсуждал, т.к. у самого DSG-7 и всегда в уме прикидываю возможные проблемы в будущем. Утверждают, что практика по ремонту и заменам большая, в т.ч. могут дефектную коробку снять и полностью заменить на восстановленную и отремонтированную в каком-то специализированном московском сервисе с которым в партнёрских отношениях. В Контакте у них несколько фотосетов по ремонту DSG на различных машинах)
1. DSG-96 (тут у них примерные цены на ремонт указаны __ttp://dsg96.ru/price/skoda/octavia )
2. J-Power (Не так давно с ними возможные проблемы DSG-7 обсуждал, т.к. у самого DSG-7 и всегда в уме прикидываю возможные проблемы в будущем. Утверждают, что практика по ремонту и заменам большая, в т.ч. могут дефектную коробку снять и полностью заменить на восстановленную и отремонтированную в каком-то специализированном московском сервисе с которым в партнёрских отношениях. В Контакте у них несколько фотосетов по ремонту DSG на различных машинах)
S
~SeGa~
Двигатель запустили стартером "на короткую", машину на буксир и поехал 50 км/ч в режиме N с остановками каждые 70-100 км.
В таких случаях надо пользоваться услугами эвакуатора. Думаю Вы себе счетчик суммы на ремонт не слабо так накрутили собственными усилиями.
Неправильная буксировка.даже в положении N в данной коробке включена первая передача на одном сцеплении и задняя на другом.хоть сцепление не сжато,валы в коробке крутятся.сейчас ,я думаю,как минимум ремонт мехатроника и замена сцепления...
B
Brian.
Рекомендую обратить внимание на автосервисы:
1. DSG-96 (тут у них примерные цены на ремонт указаны __ttp://dsg96.ru/price/skoda/octavia )
2. J-Power (Не так давно с ними возможные проблемы DSG-7 обсуждал, т.к. у самого DSG-7 и всегда в уме прикидываю возможные проблемы в будущем. Утверждают, что практика по ремонту и заменам большая, в т.ч. могут дефектную коробку снять и полностью заменить на восстановленную и отремонтированную в каком-то специализированном московском сервисе с которым в партнёрских отношениях. В Контакте у них несколько фотосетов по ремонту DSG на различных машинах)
1. DSG-96 (тут у них примерные цены на ремонт указаны __ttp://dsg96.ru/price/skoda/octavia )
2. J-Power (Не так давно с ними возможные проблемы DSG-7 обсуждал, т.к. у самого DSG-7 и всегда в уме прикидываю возможные проблемы в будущем. Утверждают, что практика по ремонту и заменам большая, в т.ч. могут дефектную коробку снять и полностью заменить на восстановленную и отремонтированную в каком-то специализированном московском сервисе с которым в партнёрских отношениях. В Контакте у них несколько фотосетов по ремонту DSG на различных машинах)
А чего, клубный Арт-Авто не чинит, что ли?
C
CHEh`OF
Они DSG не занимаются
B
Brian.
Они DSG не занимаются
Очень удивительно... А почему, не знаете?
Вроде профильный сервис по ВАГовской группе, а в ней, как мы знаем, больше половины тачек на ДСГ, и не занимаются...сКак-то не вяжется.
Притом сервис то хороший, я сам там много раз обслуживался, правда до коробок дело не доходило.
C
CHEh`OF
Не знаю. Но даже маховик не стали менять на 2,0TDI .
Сам их уважаю и порой пользуюсь услугами :-).
Сам их уважаю и порой пользуюсь услугами :-).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.