Выбор масла

К чему пришли то? Маслодел топить и заливать или всё же на Шелл 5w30 остаться и забыться?

Его не будет больше.

Шелл отличное масло . В ТСИ можно лить 0-30 хеликс ультра , без ект который . Там как раз 502 . По тестам масло отличное . В розницу не продается , звонил в официальные точки продаж шелл - есть в наличии на розлив . Еще по Шелл очень много подделок , причем и в бочках и в оригинальной таре . Далее по количеству фальсификата Мобил.
Я пробовал заливать Вальволайн 5-40 , мне понравилось . Мотор работает тише намного , фальсификата этого масла нет в принципе , разливается в Нидерландах , допуски самые жесткие и требовательные : MB 229.5 , BMW LL -01 , VW 502.....
Есть тест отработки этого масла , на котором Шкода Етти 1,8 проехала 6500км., после анализа отработки сказали что можно было минимум еще 6000км. ездить .
К стати подделка оригинального масла носит массовый характер , причем подделка покупается не где попало а у официального дистрибьютора .
Вот к примеру: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20514-poddelka-...
Сам сталкивался с целой партией поддельного оригинального масла , причем так просто не отличить с первого взгляда , только если рядом поставить канистру настоящего оригинала.
Вообще если зайти на оил клуб в раздел о подделке масел , там доминирует однозначно Шелл.

А по поводу свежих допусков и сколько на них ездить - на оил клубе где то есть тест лабораторный отработки Кастрол ЭДЖ 0-30 после 3000 км. пробега . Остаточный ресурс масла при таком пробеге был ноль . То есть масло полностью выработало весь пакет присадок , и осталась у него одна смазывающая функция , ни каких защитный свойств в нем больше нет.
А вообще сколько людей - столько мнений . Кто то дрочит на Мотуль и свято верит в крутость этого "уникального " масла , лабораторные анализы напротив говорят что это говно а не масло . Я больше верю науке , чем "авторитетному" мнению не понятно кого.

А это старая инфа, так получается ? http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-r...
Мне уже без разницы, я перестал шелл заливать. Не потому,что плохое-просто сменил марку масла.

Видимо. Мне "шелловцы" сказали. Могу уточнить.

Какое сейчас?

Ликви молли. На Шкоде Топтек 4100 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=371 , на Туране High Tech 5W-30 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=38

современный хеликс ультра 5w-30 не имеет допуска vw:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я в TSI 2.0 такое сейчас лью http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transport_i_vnedor...

Скоро буду тестить сингапурский United http://img.altynauto.kz/_upload/dc3c/new_oil_img/1...

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2015 21:49]

Значит надпись убрали. Суть то та же. Там смело и 502 и 504 можно нарисовать. Маркетинг...

Ну да, вальволайн не подделывает мобил.
)))


просто не занесли...

тока нальют ли тебе в бутылку лукойл люкс, или шелл - хрен его знает..

собственно, без лабы - он горит в ТСИ больше, чем тот же мобил1 0-40 new life

Ravenol VST 5w40 лью: 502 +229.5
ну и по старинке Motul X-cess 5w40 теже 502+229.5

По рабочим делам доводилось некоторое время общаться с торговцами автомобильными маслами. Как мне, приватно, сообщил один из продавцов: - "...да, мы всем льём в уши про подделки на рынке, но я, за двадцать с лишним лет работы в этом бизнесе ни разу с поддельным маслом не сталкивался. Если где-то продают дешевле, то это означает, что какой-то сукин сын может продавать дешевле и ничего больше."
Поэтому, на счет "подделок", я бы не заморачивался вообще. Вероятность залить что-то левое стремится к нулю.

НуНу :-D

http://www.maslenka66.ru/catalog/category_00000000... вот отличное масло.

Ещё вопрос коллективному разуму:
Кто пользуется промывочным маслом ?
При очередном ТО предложил в Асмото-Славия использовать промывку при смене масла, мастер-приёмщик мне это отсоветовал приведя в качестве аргумента какую-то страшную историю как кто-то из их клиентов промыл двигатель после чего потребовался дорогостоящий ремонт.

вопрос религии. я не пользуюсь. если сильно хочется, то думаю стоит ограничиться какой-нить пятиминуткой. а так, при своевременной смене качественного масла в 7-10 тыщ движок и так чистый

В первую очередь вопрос времени и денег. Если дилер прямо запрещает использование промывки на гарантийном автомобиле, то хотелось бы понимать на что он опирается в своём запрете. Это мнение одного дилера или это официальная позиция дистрибьютора Skoda?

У меня, например, на лючке бензобака, производителем, указано давление в колёсах 2.3 на передние колёса и 2.4. на задние. Дилер утверждает что надо качать 2.2. на переднюю и заднюю оси. Кому верить?

дилер в этом вообще не указ. если льете синтетику и меняете не раз 15000, а чаще, то смысла в промывке нет никакого, т.к. двигатель чистый. если движок засран по самое не хочу, то , теоретически, промывка может действительно только навредить, подняв коростами весь гуталин, и промывать в таком случае стоит маслом - залил , через тыщу слил и так несколько раз. видимо это и был случай, когда

если уж так хочется , что прям аж свербит, залить промывку, то залей пятиминутку из тех, что в масло перед сменой заливают. дилер не узнает :-D

А я тут случайно лет пять назад с продавцом Лукойла общался )))
так вот - инфа от него - куча народу а-=ля "центр замены масла кастрол (мобил, шелл)" приезжают к ним и покупают масло.. Причем, бочки в сервисе этого "центра замены" стоят только того бренда, что написан на вывеске..
Вооопрос - а куда им лукойл тогда?

Вот поэтому, когда я менял масло в фирменных пунктах "шелл"- брал масло в канистрах. Открывали их при мне.
Вероятность "палева" есть конечно, но на один вариант меньше :-D

там у части сотрудников в таких "центрах" прямо по лицу видно - кристальной честности человек

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 имеет допуск

судя по сериалам, служебные шкоды у полисменов почти по всей европе.


несливаемый остаток промывки <> несливаемый остаток отработки. напомню, что промывка это дешевая минералка без присадок, все равно что WD-40 использовать вместо смазки.
попробуй, мне субъективно понравился больше мобил лонглайфа. думаю обратно на есп, если ничего лучше не придумается.