После ремонта машина рыскает (плавает) в колее

Всем доброго дня.Попал в дтп боковой удар правыми колесами о поребрик итог-загнутые колеса.Заменил кулами ступицы и гнутые рычаги,сделал развал и все вроде бы в норме по прямой едет хорошо,но в колее реально очково машину,особенно зад ,водит .Резина штатная 205,может кто сталкивался,пробег 50т могут ли стойки накрыться за такой пробег?Заранее всем спасибо

Тяги проверял ?

Сайленты все целые?

Развал еще раз сделайте, в другом месте, для начала.

а5? делай ревизию задней подвески . сайленты рычагов

Сталкивался с подобным. Причина была в том, что сзади справа был слабо прикручен после ремонта "нижний передний поперечный рычаг". Тупо болтался.

Пользуясь случаем, спрошу, где сход-развал хорошо сделать?

Я делал в томико на ботанике,сденд 3 D,за обе оси 1500

сзади я поменял кулак в сборе и тягу одну( погнуло) смотрели в двух сервисах, придется видимо еще ехать на диагностику пусть все сайленты проверят,а из-за стоек не может такого быть? при ударе может их загнуть,хотя сервисники ничего не заметили,еще есть небольшая вмятина (после дтп) на рычаге поперечном нижнем стоит ли его менять одни сервисники посоветовали менять другие говорять не обязательно

мне болячку в арт-авто нашли сходу. до них в рейне и вагнере говорили что все ок.

кстати по поводу развала какую подвеску надо выбирать 2UA (для европейки)2UB(для подвески с ППД) у меня шкода 1.8 чешская я так понимаю она с ППД,а мне на развале выбрали 2UA,может из-за этого вся канитель?

для определения комплектации и типа подвески надо смотреть шильдик на дне багажника,у меня подвеска с ппд,а развал сделали под европейскую((критично нет узнаю на следующей неделе :-)

Решилась проблема,все дело было в резине,поменял на зимнюю проблема исчезла