Пропуск в первом цилиндре 1.8 TSI CDA

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Суть проблемы такая, двигатель начал поддергиваться, и загорелся чек. Раньше были не большие толчки, но ни каких ошибок не было выявлено. Когда выкручивали старые свечи, на свечке из первого цилиндра было ни много масла на самой свече. Суть этой проблемы ясна, нужно поменять прокладку.
После поменяли свечи на новые и катушки зажигания местами, но проблема не ушла.
Суть вопроса , в чем может быть причина пропуска зажигания, в первом цилиндре. Машина 2013 года выпуска ?

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2015 17:56]

причин пропуска множество,от неисправной свечи и катушки до потери компрессии,нужна диагностика...подъедьте можем глянуть....

было такое, после замены свечей движок перестал тянуть, судороги начались и загорелся чек. Меняли сначала свечи местами, цилиндр не изменился пропускающий, поменяли катушки, прокатился, считали ошибку, катушка. Видимо накрытие катушки совпало с заменой свечей.

С катушками все впорядке, и свечи новые! Может ли причина быть в том что в колодце свечном масло? Куда можно подъехать посмотреть, ответьте в лс. и соответственно цену диагностики.

Катушки меняли местами, не помогло. Дело не в катушке.

поледний раз на СС была проблема подобная...во втором цилиндре прогорел клапан........

[Сообщение удалено пользователем 18.07.2015 17:55]

пропуски от задиров????? и свечка в масле,это что то новенькое,хочешь сказать ГБЦ будешь менять!у меня кстати есть если что,в сборе,где делают такую диагностику??

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2015 10:19]

вопрос в другом почему, такое случилось при пробеге 53т.км :-)

бывает,возможно из за того что масло не проверяли,но уверен что задиры не существенные и уж на пропуски по определенному цилиндру точно не влияют...

Масло проверяли всегда, и доливали тоже, всегда был щуп на середине. Да скорее всего башку менять в сборе придется