Подключение видеорегистратора на Шкода Йети

Всем привет:-)
Подключил ВР к прикуривателю.
Предполагал простую работу ВР: при запуске двигателя включается и ВР, при выключении двигателя выключается и ВР.
Оказалось, что напряжение на прикуриватель подается постоянно.
Соответственно, ВР не понимает, в какой момент нужно начинать запись, в какой останавливать.
Оставлять на круглые сутки включенным ВР не хочу, боюсь разрядить АКБ.
Можно ли каким-то образом изменить работу прикуривателя или куда лучше подцепить ВР, чтобы он записывал только при работающем двигателе?

ЗЫ. Просьба отвечать по существу.

На АСС

Тема ищется на раз два

https://www.drive2.ru/l/1367629/

http://www.drive2.ru/l/289964/#post

Прикуриватель не отключается.
Можно сделать в блоке предохранителей, или напрямую от 75 клеммы (включается при зажигании)

[Сообщение изменено пользователем 27.04.2015 00:35]

спасибо:-) по этим ссылкам я уже смотрел, но у меня авто на гарантии, а после таких манипуляций, думаю, гарантия может слететь.

для начала дилеру придется доказать, что поломка произошла от такого вмешательства. А это не так то просто.
Я подключил к блоку предохранителей регистратор и радар через месяц после покупки авто. Ни разу дилер ничего не предъявлял.

Блок комфорта отключает салонный свет при постановке на охрану. То есть плюс там пропадает. А вот как он там при асс - покажет мультиметр ;-)
Я периодами думаю туда радар повесить - надо - вкл - не надо - выкл ))

Обратитесь тогда к специально обученным людям, у которых есть сертификат на установку доп. оборудования.
Типа Студя Гром, или Радис С
Стоит не особо дорого

А в чем проблема то. Сел в машину воткнул штекер в прикуриватель поехал. Остановился вынул штекер. Во всяком случая у меня так. Прикуривателем не пользуюсь т.к. не. курю.

Проблема в том, что порой необходимо включить несколько девайсов-регистратор, радар-детектор, навигатор, зарядку для телефона и тд... Только не надо говорить, что этого никогда не было и не будет :-D , будет-когда поедешь в поездку.
Поэтому радар-детектор и регистратор подключил напрямую. Проводов нет и не надо

Я так и сделал - мне в фаворите все подключили. Но вот что меня заботит - вкл зажигание, все заработало, покрутил стартером - все выключилось и потом по новой включается - думается мне что ничего полезного в этом для видеорегистратора нет - хотя уже года два он в таком режиме трудится.

через прикуриватель-то же самое было бы. По крайней мере на Туране у нас именно так , пока не сделал прямого подключения-мучаюсь :weep:

Я сразу же в Фаворите и попросил решить эту проблему - устроить временную задержку на 5 секунд - так вот я не помню сколько они запросили, но я четко помню, что мне это решительно не понравилось - короче так и езжу без задержки)

В некоторых моделях регистратора в меню есть возможность включения задержки на отключение регистратора при попадании питания. Как раз для случая подключения регистратора к замку зажигания.

Я радар-детектор подключил в блоке предохранителей на клемму, которая обесточевается при выключении зажигания.
Регистратор подключил к плафону освещения. Эпопею с подключением можно найти на этом форуме.
Все провода скрыты, ничего не болтается.

аналогично



+ тройник подключен анти радар видео регистратор иногда навигатор

roomster :-)

при втыкания начинается сразу запись на регистраторе вот и все :-)

ну вот и нафига эти все провода перед глазами болтаются ? :-) когда можно сделать "красиво" самому или за недорого обученными человеками .