Обсуждение сервисов, кроме ОД

Всем шкодоводам привет, совсем недавно пополнил ваши ряды, стал обладателем Skoda Octavia А5 FL 2011 года 1.6 механика. Чтобы моя машинка долго бегала мне нужно произвести следующие работы: Замена ремня ГРМ, свечей и задних сайленблоков передних рычагов, все запчасти уже заказаны и вот вот прибудут. Естественно у официалов делать все эти работы нет никакого желания из-за драконовской ценовой политики, поэтому ищутся альтернативные сервисы с хорошим качеством услуг и наработанного опыта за приемлемые деньги. Почему то в вашей ветке не нашел подобной темы , думаю неплохо было бы создать такую и прикрепить её в топике.

[Сообщение изменено пользователем 08.10.2014 10:04]

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 12:58]

На не гарантийные машины у ОД порой цены лучше-проверено не раз.
Сервисы мелькают здесь постоянно, их не так и много, где делают нормально.


что то одно убери ;-)

Вот и надо их объединить в одном месте. Чтобы не искать по всем топикам ;-)

особенно хорошие скидки на машины старше 5 лет. 20% если не ошибаюсь.

Это у какого именно ОД?

в ивропеафта на Космонавтов который. и на запчасти и на работы.

Даже с учетом скидки цены кусаются, приведу пример, машина не гарантийная Skoda Octavia A5 FL 2011 1.6 BSE МКПП, насчитали 6270 за работы со скидкой 30% у ОД в Пышме (замена ГРМ, свечей, замена задних сайлентблоков передних рычагов), тот же перечень работ у не официалов 3000 руб. Разница в 2 раза, делаем выводы. Нужна данная тема или нет. :-)

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 12:06]

Мне в ЕА замену ГРМ и помпы сделали за 2060 рублей.

Замена радиатора охлаждения - 1440 рублей.
Замена сайлентблоков на передних рычагах - 1300.

В гаражных сервисах просили значительно больше.

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 14:00]

Ну вот уже статистика потихоньку набирается ;-)

шикарный ценник. я в гаражном сервисе плачу больше (

Так по возрасту точно так же у тебя должно быть.

Не должно быть, а есть, я знаю это. Но меня каждый раз останавливает запись за 2-3 недели )))) ну и смотреть хочется, чо и как делают.

для клиентов "с улицы" такие же цены ?

А я че, не с улицы? ))
Это надо машину старше 5 лет иметь, тогда самая большая скидка.

в Европе-Авто обслуживаем, все устраивает, фабия 2010г.
кстати в этом году по замене масла акция ожидается ? может знает кто :-)

А я сам все своими руками делаю))) ;-) . а если по теме, есть сервис на амундсена там и магазин сразу по шкодам, ценник конь, но рукастые и сразу берутся за работу. А еще про крутящий момент могу сказать на халтурина, ценник адекват, но подход к работе ппц. Долго не понятно, но делают и дешево)

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 00:11]

Делал у них развал схождение. Подкупило их описание стенда. Супер мега 3д Стенд. В итоге ваще криво тачка поехала. Передалал потом в другом месте.
Если сказать, что со Шкода клуба, то скидку сделают.

самый кошерный вариант :-) К знакомым в сервис так заваливаюсь, когда подъемник свободный.

сорре за оффтоп, а если сравнить ОДэшников, у кого все же дешевше?
и есть ли где-то накопительный дисконт?

езжу почти год на октавии 2008г. после покупки сделал ТО у ОФ в Пышме, вышло 9800 руб. (масло, фильтра,свечи, диагностика ходовки)
по результату выписали рекомендаций на замену расходников в передней подвеске (саленблоки , рулевые наконечники, тормозные колодки с дисками!) в общей сложности материалов на 35 т.р. и работ чето около 15 т.р.
приехал в сервис на д.зверева 31 все показал. в итоге все материалы вышли около 12 т.р ну и работы где-то на 5-7 тр. точно не помню.
ОФ меняет расходники узлами, что в принципе не всегда оправдано.
что касается сервиса на д.зверева: езжу к ним, мужики работают нормально. дело свое знают. занимаются только шкодами.
с их слов к ним ОФ по некоторым видам работ отправляют т.к. сами не делают.
прохождение ТО стоит 5600 с их маслом.

да еще на у них есть свой склад расходников, так что какие то вещи оперативно могут заменить.

Ради интереса: - что имеется в виду? Что за расходники? Что за узлы?

Зачстую ставят Vika или Topran. Есть точно два случая, когда фильтр воздушный тупо развалился на куски.
Приятелю поставили ролик натяжителя Vika, который потом ни фига не натягивал.
Благо хоть при первой притензии вернули деньги.

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2014 19:19]

Присоединяюсь. У ОД при обращении без проблем меняли втулки и сайленты отдельно.

На данный момент знаю, что у А5 не выпрессовывают задние сайленты передних рычагов. Меняют их вместе с корпусом, хотя можно вынуть и поставить только резинку, что дешевле.

Что странного ? Пробегу то ,наверное, уже под 150т/км ?

Не верю такой разнице у од и их- разница в работах минимальная. А вот если они часть работ просто не посчитали-вот тут может разница и вылезти.


:-D
В подобных сервисах можно делать всё что угодно-вопрос в квалификации работников, как в любом деле собссно.