8-9 февраля презентация New Yeti и New Octavia Combi

октавия комби в пышме на петрова около салона стояла белая на прошлой неделе

оу! вот это интересная инфа. получается что 4*4 пока будет тока с мотором 1.8Т, и только с ДСГ6. Ни МКПП, ни дизеля...
ценник, кстати, относительно ничего. дорого, но не космос.

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2014 09:54]

[Сообщение удалено пользователем 04.02.2014 22:21]

http://www.fayloobmennik.net/3545752

Тут экселевкий файлиг конфигами на сараи А7 ;-)
Скачал, вроде "зверья" нет по ссылке.

http://www.skoda-avto.ru/models/new-yeti/overview-...
Ждем официальных прайсов.

Вывесили цены. Вкусно! ;-) но денег нет и вроде и не надо

Где и на что?

Изменения по комплектациям по сравнения с прошлым кузовом (самые основные изменения и дополнения):
Active:

Бампера в цвет кузова (для Outdoor двухцветные);
Ручная регулировка высоты передних сидений (у пассажира не было в базе микролифта);
Наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова (для Outdoor cеребристые зеркала);
Радиоподготовка (4 динамика, антенна) (было 8 динамиков);
Убрали подгрев сидений.

Ambition/Ambition Outdoor (аналогично Active/Active Outdoor, со следующими отличиями):

Передний подлокотник Jumbo Box, Aux-In (добавили);
Радио Swing - 2DIN, CD, MP3, 8 динамиков (была Bolero - 2DIN)
Задние светодиодные фонари (добавили);
Боковые подушки безопасности спереди (добавили);
Сетка-карман на центральной консоли со стороны пассажира (добавили).

Elegance/Elegance Outdoor (аналогично Ambition/Ambition Outdoor со следующими отличиями):

Шторки безопасности (добавили);
3-спицевое кожаное рулевое колесо (было 4-спицевое кожаное рулевое колесо ).

P. S. Инфа для тех кому интересна.

на асмотославии на йетик

Мне только непонятно, зачем Шкода создала комплектации Special Edition. По сути получился конкурент по ценам автомобилям 2013 года, которые сейчас продают с хорошими скидками. Я как потенциальный покупатель конечно только выигрываю от этого. Но все равно интересно, чем руководствовалась Шкода, делая данное предложение.

Возможно, автомобили 2013 года-это проблема дилеров :-) , а Шкоду интересуют новые продажи.

Сарай то будет не? Ехать в Славию?

будет стопудов

Я б даж сказал что стоит уже)) белая баржа

Ну что, кто был, какие впечатления?)

Был в Европа авто ст. менеджер Павел Безлепкин по комби ничего пояснить не мог, сказал что руль с управлением телефоном можно получить только трех-спицевый и только в первом дизайн-пакете, про 17-е диски вообще ничего не знает, сам нашел их на стенде допов. Прием заказов на 4х4 у них начнется через месяц... В славили все было гораздо информативней, да и народу там было очень много)

А что за бесплатная диагностика? В СМС пришло. Позвонил-сказали-приедете на презентацию,узнаете)))

У меня вопрос возник по поводу пересекающихся опций в пакетах. Меня интересует Skoda Yeti 1.4 Elegance Outdoor SE плюс пакет №9, плюс опция PDA. Но в этих двух пакетах есть пересекающиеся позиции, конкретно Сигнализация. В салоне, когда мы с менеджером конфигурировали машину в программе на компьютере, за опцию PDA мне насчитали 25 800 р. Однако на сайте в конфигураторе, после того, как выбираешь пакет №9, стоимость опции PDA изменяется и становится равной 13 500 р. Еще, на сайте конфигуратор после добавления пакета №9 не позволяет выбрать опцию PHC (стояночный отопитель, омыватель фар, Maxi Dot), странная политика (

комби очень хороша живьём, белая стояла в карро.
с пп + допы насобирал за 1130р. вполне доступно по сравнению с другими пп универсалами.

расстроило: линзы только с ксеноном (как и у лифтбека), а он за 40 рублей нафиг не нужен, а без линз бедновато смотрится... :-(

про электропривод 5 двери менеджер был не в курсе, но резко предложил суперб - универсал :-D там точно есть... я нашёл сам доступно! 15 тыров стоит.

руку под панель засовываешь и можно нащупать там всякие железки и проводки, в а5-й у меня всё закрыто. При том, что на выставке была элеганс с допами.

итго 1200 почти, хм дороговасто однако :-(

Предложите вариант в эти деньги, новый(!) УПП со сравнимой динамикой и оснащением, искренне ищу альтернативу)

я в своё время так же выбирал, выбрал фритрэк, но я предметно искал компактвэн, ну и шкода мне не понравилась по динамике, в сравнении с сеатом она какая то ленивая , пока шкода думает, фритрэк уже валит, думаю если бы щас выбирал, с оглядкой на комби всё равно бы взял фрита, больше авто за свои деньги! ;-)

аутбек, хс70, инсигния спортс турер, олтрек, и прочий премиум от просто дороже до существенно дороже, при этом не намного больше, а по объёму багажника, порой, и меньше :-), что для универсала не последняя значимость!



так он и дороже, короче, таких полезных грузовых опций, как привод задней двери и складное переднее пассажирское сиденье не имеет (или имеет? :-) )
для многих несущественно, конечно. ну и самое неприятное из-за 11 сил на 5-ку больше, чем за октавию в год отдай! хотя, раз
, то может оно того и стоит

Зогласен! но машине 10 лет... Я надеялся что новый ST также презентуют, но пока не видать, а с пп и тем паче...


Ну это на А5 платформах, дак там 60 далеко не дохлых пони разница)

У фрита только одна комплектация?

Вот и получается, что вариантов "повыбирать" нет

увы, я писал про тест новой октахи в карро, 180 пони , а едет весьма лениво, несколько раз подряд катал, всё равно едет с ленцой, фрит всяко бодрее. ;-)


одна, но уже оч жирненькая, я бы добавил привод пятой двери, ну и панорамку, а остальное уже есть! :-)