Халдекс 5 поколения на скауте FL.

На первом ТО в Европа-Авто мастер приемщик, глянув на вин моего скаута, сказал что это моя машинка модельного ряда 2013г. и на ней установлен халдекс 5 поколения. Неужели так может быть?

получается 4 и 5 совместимы?
жду отчётов на Драйве по установке 5 вместо 4 :-)

а смысл?

она легче, быстрее, ну и НОВАЯ :-)

на сколько? на 3кг? и?


еще на 0.1 сек, чем 4-й халдекс? и?


тыщ за 50? стоит ли оно того?

не сочтите за занудство, но вот я езжу со 2-м Халдексом, которому уже 7 лет. Чесслово - по городу ощущение, что едешь на постоянном полном приводе (не считая старта с места на скользком покрытии - вот только тут я успеваю заметить легкий букс переднего колеса, после чего уже машина едет как полно-приводная). Что еще нужно? Куда еще полно-приводнее? А цифры что-то типа "Халдекс 4 быстрее в 4 раза Халдекса 2" - это все маркетинг. Да, быстрее. И чо? Если и на 2-м комфортно.
А 5-й от 4-го кардинально же не отличается, как, например, в свое время 4-й от 2-го? Или я тут не прав?
Нипанятнаааааа :-)

Леха, у нас есть механический насос и соответственно всегда то ли 5% то ли 10% момента назад при условии пробуксовки передних колес, в пятом этого нету. Преднатяг этот появляется после четверти оборота переднего колеса относительно заднего. Соответственно он наверняка есть и в поворотах - радиусы разные у передней и задней оси авто. Отсюда маломало полноприводное поведение в поворотах и торможение двиглом всеми колесами в какой то мере. 5 поколение однозначно этого не имеет. Зато на стопицот тысячных секунды быстрее и на проценты экономичнее "в ряде режимов", как скромно написали маркетологи фольца.
Тут как с маслом и шампунями/порошками - они каждый год изобретают суперпупер формулу и судя по рекламе - вот теперь то мы заживеем. Волосы будут мягкие и шелковистые, в том числе и на яйцах (куриных) если их помыть новым шампунем, моторы начнут ходить по 2 млн км с новым маслом и бензином, посуда вообще от вида бутылки с фейри начнет мыться сама без воды и так далее.
А по факту я подозреваю что 5 поколение дешевле в изготовлении, в том числе и потому что в китае :-D (абстрактно, не берите в голову), хотя бы изза меньшего еоличества механических точных частей - насоса то нет механического. Ну и электроника только дешевеет того уровня, что необходим для управления этим примитивом (с точки зрения процессорной мощности)

Как так? Интересно.)
А можно реальную дату выпуска озвучить?
И когда куплена?

23.03.2012 была остановлена приемка заказов на Скаут в связи с выборкой квоты и последующей остановкой производства модели.

На скауте ФЛ стоял онли 4халдекс , на до ФЛ третий халдекс . Пятый будет только на Йетти ФЛ и на Октавии 3 покаления.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2013 16:44]

Покупал в ноябре 2012г., а произведена в октябре 2012г.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2013 17:10]

Кстати у последних скаутов нет поручня на бардачке :-D

Я где то вычитывал что 3 поколение концерн ВАГ на свои машины не ставил.
Вот вам скриншот из онлайн каталога elcats на октавию а5 2005 гв как косвенное подтверждение отсутствия 3-го поколения на скауте. Заодно узнал что они бывали и на втором поколении до фейслифта. :-)

Звонил в Европу-Авто мне там подтвердили что действительно 5 поколение и обслуживается не раз в 60т.км (как у 4-го халдекса), а раз 3 года вне зависимости от пробега.

Год не перепутал? заказал в начале апреля 2013 в конце апреля забрал с салона, год выпуска 2013 ;-)

Надо на КЛАШе такую новость запостить, а то я чето первый раз такое слышу.

Нет. Не перепутал.
Вот тебе официальное письмо:
http://fotki.yandex.ru/users/mir-413/view/455933/?...
То что ты заказал и купил в апреле - д.б. остатки склада..
Точнр произведено в 13 году? o_O

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2013 23:16]

в птс год выпуска 13 год, то что из остатков склада я знаю, но не в год же разница

Может они там на конвейере бухнули и нечаянно собрали скаута?
Или заднюю трансмиссиию им по ошибке отправили и пришлось ее применить? :-)
Или покупатель ТАК ПРОСТАВИЛСЯ :ded+1: :beer: что ему пошли навсречу и таки собрали?

" а потом Колян выпил фанты, и тормознул автобус" )))

Из этого я понял, что на халдексе 4го поколения нужно обслуживать раз в 60 тысяч - так? Блин у меня уже 72 :-( на ТО 60 был в верхней Пышме - не намекнули даже. Скорее всего замена жидкости? Или еще что то? Может есть у кого под рукой список регламентных работ? с 51й тысячи на этой машине, - поменял антифриз и тормозуху, масло разумеется тоже в ДВС.(трижды уже). Осталось КПП, халдекс и скорее всего в главную передачу наливается?
Заранее признателен.

ТО проходили неофициально, без сервисной книжки и заказ наряда?

Гарантия к тому моменту кончилось, но помоему есть отметка в сервисной книжке. Это важно?

В сервисной книжке есть список регламентированных работ и ставят галочки какие работы выполнены на ТО. В заказ наряде список материалов ,работ и нормочасы на машину.

Мне искренне не ясен мотив этих ваших посылов. Вроде четко спросил как обслужить халдекс 4. К чему вам знать как и что написано в сервисной книжке? которую я не видел уже с год то точно и желания увидеть, честно не возникает, т. к. это связано с поисковой операцией.

Мне по барабану что в вашей книжке, своя в машине лежит. :-D








Но не четко читаете. :-D




Мне сбегать до машины и почитать вместо вас. :lol:





Может сказать забыли.

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2013 21:04]

Скажите, вы знаете, значение выражения "под рукой"? Если ответ "да" то не могли бы взглянуть что нужно сделать кроме как поменять жидкость? Если ответ "нет" то просто ничего не отвечайте и всего делов.

Модератор - простите, больше мусорить не буду.