нужен совет
L
LexAlmera
у меня у брата октавия скаут 2012г. 1.8 на холостых греется не очень
В
Вот как то так...:ultra:
холостых греется не очень
Че ж вы все к холостым то привязались? Сели, завелись, поехали и все - ура, прогрелась Не хотите "мерзнуть" шапку на нос и проблема решена. Сам использую а/з не для прогрева, а больше для того что бы обороты до рабочих упали, да попогрей успел нагреться. Мотор 1,6 АТ.
R
Romkins
Сам использую а/з не для прогрева, а больше для того что бы обороты до рабочих упали, да попогрей успел нагреться.
по отзывам на ТСИ обороты падают за первую минуту :-)
попогрей в а5 ФЛ нагревает в -20 за 3-4 минуты ))
В
Вот как то так...:ultra:
попогрей в а5 ФЛ нагревает в -20 за 3-4 минуты ))
Вот и тарахтит она у меня мин 5, до того как я подойду.
Ладно, это было лирическое отступление. Заканчиваем ОФФ.
D
Dark_KLiENT
да попогрей успел нагреться
Пока на него не сядешь - он нифига не греется. По крайней мере у меня так.
P
Petersen
Пока на него не сядешь - он нифига не греется. По крайней мере у меня так.
Дак это вроде у всех так должно быть. В мануале даже есть пару строк об этом, в том же разделе запрет лазить на коленках по сиденьям с попгреем
[Сообщение изменено пользователем 19.12.2013 16:55]
В
Вот как то так...:ultra:
Пока на него не сядешь - он нифига не греется. По крайней мере у меня так.
Вот не берусь спорить. У меня такое впечатление что когда как...Но точно греет пассажирское, когда на нем ни кого нет, а я еду.
У меня коллега получает машину с таким мотором в течении ближайшей недели - вот и проверим что и как там греется
Ни тэнов, ни вебасты на 1.2Т в А7 нет. Там новая система обогрева
за счет выхлопных газов, как раньше в автобусах ЛиАЗ было
короче так: завели, постояли на ХХ пол минуты, поехали, через минуту-полторы из воздуховодов идет теплый воздух. понятно, что щас тепло на улице, но тем не менее, в моей машине теплого воздуха ждать надо дольше.
ЗЫ как ужасно у нее бухает задняя подвеска
R
RomaN
как ужасно у нее бухает задняя подвеска
D
Dark_KLiENT
бухает задняя подвеска
Так пресловутый и дурацкий ППД опять для Роисси поставили наверно.
я
я первый
октавия скаут 2012г. 1.8 на холостых греется не очень
не может быть, если после длительной стоянки то да, если стоишь в пробке тепло и греет все отлично! да вообще хорошие авто шкода по сравнению с кореейцами, тут СИД купили новый знакомый, так даже железо какое то мягкое мягкое, я понимаю, что для поглощения удара, но уж очень прогибается и ТО дороже
Так пресловутый и дурацкий ППД опять для Роисси поставили наверно.
да, ППД стоит.
у меня на А4 с ППД ничего такого не было.
я даже подумал, что в багажнике что-то стучит, но все проверили - там ничего нет. а запаска и инструмент плотно закреплены. остается тока подвеска, но это реально жесть. звук очень внятный, хорошо слышимый.
я
я первый
это на А7 то ?
D
Dark_KLiENT
у меня на А4 с ППД ничего такого не было.
На туре это более вежливо сделано как-то, он и с ППД мягкий (относительно).
На А5 это все очень грубо, первый раз когда ехал - словил удар такой задком,
блин, потом все время напрягался, аж спина болела, пока на RS пружины не
сменил)) А7 даже пробовать не хочу, раз она такая же, "бУхающая"
Z
Zdomski
Ездил на тестдрайв Октавии с 1.2 тем самым.
Сел в нее сразу после моей 1.8T 4X4
В Пышме круг тестовый немаленький, успел заметить, что - вопреки моим ожиданиям - для города 1.2 - это вполне нормально!
Скажем так - я ездил бы на ней каждый день на работу.
Полная друзей и по трассе она не такая уверенно динамичная, это понятно.
Прокатился на Супербе 1.8 c DSG - конечно быстрее, но пробуксовка передних колес на трогании все преимущество низводит до минимума.
Был опыт Тойоты Витц с 1 литром на автомате. Машина была в очень хорошем состоянии, но динамики как понятия в ней не было %) Это для сравнения!
Сел в нее сразу после моей 1.8T 4X4
В Пышме круг тестовый немаленький, успел заметить, что - вопреки моим ожиданиям - для города 1.2 - это вполне нормально!
Скажем так - я ездил бы на ней каждый день на работу.
Полная друзей и по трассе она не такая уверенно динамичная, это понятно.
Прокатился на Супербе 1.8 c DSG - конечно быстрее, но пробуксовка передних колес на трогании все преимущество низводит до минимума.
Был опыт Тойоты Витц с 1 литром на автомате. Машина была в очень хорошем состоянии, но динамики как понятия в ней не было %) Это для сравнения!
R
Romkins
Тойоты Витц с 1 литром на автомате.
для города 1.2
Дима, этот 1,2 по данным, если я опять его с другим не путаю, приделывает 1,6 по крутящему моменту :-) атмосферному литру до него далековато ))
Z
Zdomski
Да, я понимаю.
Привел для сравнения. Я пока не попробовал - не верил.
Привел для сравнения. Я пока не попробовал - не верил.
1.2Т завелся сегодня без проблем!
Греет гораздо лучше, чем атмо 1.6 у Рено (в семье еще Флюенс, поэтому все сравнения с ним). В выхи катались на Балтым - печка стояла на 2\3 мощности температуры и на 2 из 6 скоростей вентилятора - в тачка, грят, жара. Так что в новых 1.2Т ваще не холодно. Кстати, если ехать по городу, то температура двига при этом может составлять 50-60 градусов, но в машине все-равно тепло. Во как :-)
Греет гораздо лучше, чем атмо 1.6 у Рено (в семье еще Флюенс, поэтому все сравнения с ним). В выхи катались на Балтым - печка стояла на 2\3 мощности температуры и на 2 из 6 скоростей вентилятора - в тачка, грят, жара. Так что в новых 1.2Т ваще не холодно. Кстати, если ехать по городу, то температура двига при этом может составлять 50-60 градусов, но в машине все-равно тепло. Во как :-)
D
Doctor MaK
1.2Т завелся сегодня без проблем!
Греет гораздо лучше, чем атмо 1.6 у Рено (в семье еще Флюенс, поэтому все сравнения с ним). В выхи катались на Балтым - печка стояла на 2\3 мощности температуры и на 2 из 6 скоростей вентилятора - в тачка, грят, жара. Так что в новых 1.2Т ваще не холодно. Кстати, если ехать по городу, то температура двига при этом может составлять 50-60 градусов, но в машине все-равно тепло. Во как
Греет гораздо лучше, чем атмо 1.6 у Рено (в семье еще Флюенс, поэтому все сравнения с ним). В выхи катались на Балтым - печка стояла на 2\3 мощности температуры и на 2 из 6 скоростей вентилятора - в тачка, грят, жара. Так что в новых 1.2Т ваще не холодно. Кстати, если ехать по городу, то температура двига при этом может составлять 50-60 градусов, но в машине все-равно тепло. Во как
ну хз.. меган 3 1,6 греется быстрее чем йети 1.8.
у отца меган2 тож 1,6 тот вообще очень быстро прогревается
вы не забывайте что Флюенс - сильно удешевленный меган для стран третьего мира )))
и на Ети 1.8Т нет этой волшебной системы обогрева, как на 1.2Т!
ЗЫ это Глинник, перелогиниваться уже надоело ))))
[Сообщение изменено пользователем 29.01.2014 12:22]
Т
Тетрарх
там вроде эл.догреватель стоит...
Т
Тетрарх
Где?
в печке. типа тэна что-то. воздух греет.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.