Активация фунций

Запчастюли могут оплатить полностью. Работа за счет клиента

ну работа думаю не 60 тыщ будет. так что пока жду, если что придется в Екб снова авто пригонять.
я так понял были удивлены что к ним клиент ЕА приехал :-D
( флудим уже, надо тему флудилку наверно тут создать отдельную)))

вот такую распечатку дали после диагностики

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 06.08.2015 20:42]

А вот интересно, у меня в авто нет голосового управления, но есть кнопка для него (при нажатии на которую компьютер говорит что голосовое управление недоступно), есть громкая связь, разница в стоимости по каталогу Bluetooth с/без голосового управления составляет 500 рублей.
Так может быть разница просто в кодировании и можно через БК активировать его или надо что-то докупать или это вообще не сделать если с завода нет? Кто-нибудь в курсе?

[Сообщение изменено пользователем 09.08.2015 09:32]

На прошлом поколении Октавии А5ФЛ именно так и было. Одна галка, и становится доступным голосовое управления
На А7 Октавиях пока не видел, чтобы делали

Не понял как работает датчик давления в шинах, профигарил колесо, она ничего не сказала, заметил что руль утягивать в сторону начало остановился - колесо спущено, машина молчит. Калибровал до начала движения. Как оно должно работать?

Должен загореться индикатор спущенных колес (с восклитцательным знаком такой).
Скорее всего у тебя не адаптировалась система. Проверь давление в колесах и черех мафон сделай калибровку

Для инфо
В сети выложены обновления для магнитол Октавии А7.
Если будете обновлять, смотрите, чтобы флешка надежная была, иначе вот

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а что он дает и для каких магнитол подходит?

Свинг, Болеро, Амундсен

Заявлено, что звук лучше, стабильность, радио лучше ловит.

интересно, на Болеро 2 подойдет или нет, а есть вообще ссылка? Что-то я сходу не нашел в гугле

На болеро 2 наверняка уже новая прошивка залита

http://www.drive2.ru/b/2205877/

на прошлой неделе активировал мнооого чего на октавию и чуть-чуть на рапид. спасибо и мои рекомендации Вячеславу)

Вячеслав, вопрос!
На расход бензина влияет АКПП (ауди ты мне прошил)? или отклик педали газа? или и то и другое? у меня 1.8TSI (напомню)
Ездить соглашусь - приятно, но так как 90% в городе в пробках - расход бенза вызывает недоумение...
На трассе то в порядке, а в городе просто ужас)))) :-D
Есть возможность вернуть коробку на сток?
Поясню....Поменял у тебя программу АКПП почти в снега/лед, поэтому адекватно не получилось сравнить расход бенза и режим езды летом/зимой))))) Получилось летом -сток, а выпал снег пересел на прогу ауди)))))) а условия/погода/температура/режим езды изначально разные летом и зимой))))))
Вот и мысль появилась, пока лето и тепло.
Хочу ради эксперимента поездить недельку-две и понять, насколько различен расход на разных версиях программы АКПП)))))

на расход может влиять перекодировка педали газа. Особенно от Ауди.
Можно попробовать сделать от Фольца.
Настройка КПП влиять не должна
По крайней мере жалоб не было от владельцев

надо у себя посмотреть тоже на расход, а то вчера педаль Слава мне перепрошил, существенно приятней ехать стало :-) А вот с рулем пока не понял - показалось что даже потяжелее стал, хотя сделали в Комфорт, ну покатаюсь - посмотрю

Слава, завтра вечером удобно будет встретиться?

Наберите лучше на телефон завтра. Прикинем по времени

Слава, спасибо за руль РС на Туране-вещь ! :-) Даже не знаю, что ещё можно(нужно) подключать ;-).

Понра? не тяжелый?

Неа :-), непривычно первое время-потом очень норм. Завтра на трассе проверим ;-)

Захочешь бОльшего хардкора по рулю, можно будет сделать ))

Встретились. Сделал руль, настроили педаль тормоза, магнитолу и еще какие то штуки (не помню названия).
Руль - хорош, тугой стал (я доволен как слон).
Тормоза тоже хорошо.
ННС- по моему не работает, катался сначала думал не попадаются просто горки нужные. Сегодня сгонял специально на автодром на эстакаде покатался не работает.
Слава, что может быть? За все плюшки включенные большущее спасибо))

это что такое?

HHC (Hill Hold Control) — удержание автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон. Система HHC работает совместно с тормозной системой. Когда система обнаруживает, что транспортное средство находится на склоне, она поддерживает давление в тормозной системе, пока водитель не нажмет педаль газа.
Данная вспомогательная система, позволяет начать движение по склону без применения стояночного тормоза и без опасения, что автомобиль откатится назад. Когда водитель отпускает педаль тормоза, находясь на уклоне, система HHC поддерживает давление в тормозной системе, еще в течение 3 сек. В течение этого промежутка времени следует начать движение. По истечении 3 с давление в тормозной системе ослабевает пропорционально увеличению крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса.