А-7 в Москве дешевле!?!

Тут нашел в инете, автосалон. Ценник на А-7 на почти 50 тыс. руб. ниже. Думаю дай позвоню, постебаюсь. Берет трубку, девушка.
Спрашиваю:
-Есть новая октавия в наличии?
Ответ:
-Есть авто в наличии базовая версия по стоимости 540 500руб.
-Цвета: зеленый, красный, синий, черный, графитовый, бежевый.
Спрашиваю:
-Почему ценник ниже чем у официалов?
Ответ:
-Мол дилеры сами цены завышают, а мы сразу со скидкой продаем.
Спрашивает:
-Вы откуда? Из Москвы или из региона?
Отвечаю:
-Из региона.
Отвечает:
-Ну тогда сохраняете билеты, доезжаете до метро, мы вас втречаем. После покупки авто, мы компенсируем стоимость билетов и полный бак бензина в подарок. Все автомобили в наличии с ПТС, НДС включено в стоимость авто.
Итог. Настораживает несколькой вещей: А-7 в зеленый цвет не красят( даже нет ничего подобного), встретим, компенсируем, подарим и т. д.
Не поленился нашел отзывы про данный мултибрендовый автосалон, почитал, сделал выводы.
P. S. Сам работаю менеджером салона, поэтому и решил позвонить в Москоу сити. Натолкнул меня на этот поступок один из посетителей, который и сообщил название этого салона. Вот и провел небольшой эксперимент. Тему создал исключительно в благих целях, дабы предупредить людей, о таких конторах. Прежде чем ехать к неофициальным дилерам, 100-1000 раз подумайте, а потом уже принимайте решение.
Чут не забыл, вот ссылка: http://avant-avto.ru/catalog/skoda/octavia_new/
Таки дела!!!Походу, без лоха и жизнь плоха
Если будет возможность, выложу запись разговора, позже.

Приедете, машина вас ждет, но за 590 (это в лучшем случае). Делать нечего, раз приехал -купишь, никуда не денешься

Господа-товарищи, кто желает новую Октавию А7 за 530000 руб. в рассрочку под 0% на 5 лет без залогов и поручителей - скиньте мне питик на телефон :cool:

Любой дилер может скинуть до 4% легко. я думаю даже частнику.
Я покупал на организацию 4% получил.

Плюсанул.
На работе коллега так рено сандеро пыталась купить.
Моральная и материальная травма не получена только потому что в Москве была в командировке и финансовых потерь получилось - на метро 2 раза проехать.
А так все красиво - мутный предварительный договор без особой конкретики, по эл.почте, уверения что все хорошо, реальный вин, фото машины и ценник по факту почти на соточку выше обещанного.
На заМКАДышах зарабатывают. :-)
Кроилово ведет к попадалову. (с) Народная мудрость.


И мне. :-D
Формулировочка кстати грамотная, ничего не пообещал. Поправь "скиньте питик на телефон" на "можете скинуть питик на телефон" :-D

Димас я тебе скину, только вот мне не нужна новая октавия! :-D

Скидывай на любую другую,))

да и другая не нужна, вот сивку продам пригоню похвастаюсь бешеным автобусом! :super:

На А-5 кузов сейчас скидка 6%. Для Ю. Л. корпоративные скидки, только их сейчас нет на А-7.

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2013 22:24]

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2013 22:25]

Это сейчас какой салон себя так скидоньками тут рекламирует? Или мне кажется?))

Все дилеры Урала.

Ым. Ну тогда лаадна :-)

Димас я это сделал, чёрный 2 литра тфси, еееееее!!! :super:

Ну все. Сейчас нужен тест. Причем жосткий)))

вначале обкаточка, до 2 тыщ примерно, а после можно и тест придумать! :super:

в какой коробочке? :-)

Вариантов немного :-)

Фритрэк?

А чо ты у меня то спрашиваешь? :-D

он самый, долго думал между ним и новой октахой, в итоге сразу после теста новой октахи поехал на тест фрита, ну и после уже решение было принято окончательное, не зацепила шкода, а какие были надежды и томные ожидания, но увы ..... :-(

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2013 00:00]

а что зацепило во Фрите, чего нет в А7?

:hihiks: :nunu: :ultra: 4х4 :sled:

тебя не поймешь: то



а то

у меня семья большая , я искал именно минвэн, или так скажем микровэн, фрита приметил давно, но всё равно ждал именно новую октаху, дабы потестить от души, как то по фото и промороликам нравилась очень, катался 3 раза , больше всего огорчил приём с места, подхват, при чём у шкоды и фрита по ньютонам и разгону до сотки показатели одинаковые, но если фрит валит только в путь даже в режиме драйв, то шкода даже в спорте слегка задумчивая и более медлительная.



потворюсь, основным критерием была взаимосвязь с машиной, а именно связка двигатель, коробка, тормоза, ну и то как авто реагирует на нажатие акселератора в целом, хотя конечно и форма кузова сыграла свою роль в этом нелёгком выборе, увы шкода по этим критериям в сухую проиграла фриту! :cool:

понял.
ни гвоздя, ни камня :-)