Новая Октавия

внесу свои 5 копеек, насмотревшись промороликов и просто отфотошопенных фото про новую октаху, в реале ждало сильное расстройство от увиденного, машинка стала какая то двуякая, выглядит спорно, едет так же, прошлый кузов был честнее что ли, особенно высадила система старт стоп, вата какая та, под капотом 1.8 и целых 180 пони а едет мягко говоря как то задумчиво, при чём даже спорт режим не особо спасает в целом, странное авто получилось, даже оч странное, так сравнения ради, намедни за 2 дня до теста шкоды был на тесте нового гольфа, так вот гольф даже с балкой рулится и едет всяко приятнее чем новая октаха, а уж по шумке совершенно разные вселенные, в гольфе ощущения качества и статуса излучается от каджой детали, а шкода просто шкода, как не крути! :cool:

Пы.Сы да после теста шкоды знакомый попросил прокатить его на фритраке, заехали прокатились, вот это самолёт и пусть выглядит весьма и весьма оригинально, но полный привод, 4-тый халдекс и 2 литра тфси это наше всё, вот там машина едет и ещё как едет, а шкода просто катится, при почти одинаковых динамических характеристиках , в целом повторюсь октаха ну совсем не впечатлила! :cool: Жаль конечно, а до теста новой октахи были мысли о предзаказае, даже листик с пакетами дома лежит! :-(

Была крамольная мысль поменять своего Суперба на новую Октавию. Посмотрев вживую быстро передумал обратно.

всё познаётся в сравнении! :super:

в конфигураторе

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотки новой октавии комби: немного похожа на сжатый туарег или на вытяную улитку :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Серый сарай без релингов не комильфо. Куцо как-то на крыше.
А красный с релингами. Все по сарай-феншую. Зачет!

Дизайн не воспринимается сразу, думаю что пройдет время и я попривыкну и буду его воспринимать как желаемый.

Не так давно узнал, что в советские времена (в небольшой их период ) можно было купить 8 ку без очереди, но люди хотели классику и отказывались от 8ки, продолжая стоять в очереди за классикой.

Исчо вопрос 1.8 имеет DSG с сухими фрикционами? Если так, то это ВОПРОС...

да ладно, первая во дворе появилась когда очередь стояла просто посмотреть, а вы говорите отказывались, может если только в деревне где, лично в свердловске таких чудес не было! :cool:



да ко всему привыкаешь и к новым импрезам и форикам и прадикам, другой вопрос , что всё равно лично я ожидал большего от новой октахи, как внешне так и в процессе пилотирования! :-(

???? Не смог осилить ... Переформулируйте плиз.

Я в свою очередь тоже: вообщем классика в свое время народом воспринималась более благодушно..

Думаю можно найти много примеров изменения потребительских предпочтений.

когда у меня во дворе в хз каком 80-ом году появилась первая ваз 2108 , то даже, что бы посмотреть, просто посмотреть на неё, выстраивалась очередь, многие думали, что это иномарка, а когда читали лада спутник, то не верили своим глазам, и говорили, вот научились делать, как щас помню зелёная такая, нарядная восьмёрка, а вы говорите классика , или вы городом ошиблись, или у нас двор был мего продвинутый!! :-D

Такое было далеко не везде. Я вот хорошо помню тот период. У меня отец в конце 80-х ездил в командировку в Таджикистан и там в каком-то небольшом городке в свободной продаже пара ВАЗ 2108. Продавец был очень печален их наличием - полгода они стояли и не брал никто, говорил, что 2106 - за день уходят как появляются, а эти только площади занимают.
В итоге срочно телеграфировали знакомому, который тут в Екатеринбурге Свердловске в очереди на 2108 стоял и уже почти не надеялся купить. Тот, насобирав денег по всем знакомым, сорвался с места как ошпаренный и уже через пару дней на новинке ехал довольный своим ходом. А ещё одна оставшаяся машина там ещё пару месяцев в продаже стояла.

интересно, у комби будет открывалка/закрывалка 5-й двери "без рук"?
очень неплохо бы. актуально в наших широтах :-)

Скорее всего зажмут для Шкодо, особенно для тех, что в РФ.

Адаптивный круиз-контроль доступен к заказу в опциях?

как в фольцах ногой провести под бампером?))

у меня под бампером такое твориться :-D думаю, никакой датчик не осилит грязьку. Хотя бы с ключа такую возможность, а закрывание кнопочкой ;-)

Электропривод 5ой двери будет в комбике) ну и если задержать среднюю кнопку на пульте, то замок откроется и крышка приподнимется - нужно будет ее только легко толкнуть вверх - чем не выход?)
Это уже давно есть на шкодах

Зы: в одном из автосалонов города уже ушли все самые дорогие а7 по 1124000 =]

и флаг им в руки, ожидайте появления людей с довольным лицами на улицах города!! :-D

В другом тоже уже ушли :-)
На заказ обещают от двух до четырех месяцев.

http://cs408531.vk.me/v408531314/15b6/qmgpcro2yqo....
Стал счастливым обладателем.
Если есть какие-то вопросы - спрашивайте :-)

ну так по порядку, сколько жрёт, сколько прёт, какой двиг и коробка, очущения от езды и так далее, одним словом отчёт о первых километрах за рулём!! ;-)

Да и поздравляю!!! :super:

жирненькая! :super: датчик света, туманки, литьё, ассистент парковки, все дела!
поздравляю!!! :super:

О! Диски нормальные! А не хач-арбузы :super:

Спасибо!
По трассе ела около 6 литров (гнал из челябы)
Сейчас показывает 11.

Пока на педаль стараюсь не давить, но даже при этом пинок под зад ощущается :-)
Двигатель 1.8, коробка dsg.
Из минусов - хреновая звукоизоляция, шумная резина.
Долго не мог настроить сиденье - слишком много регулировок :-)