ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
D
Dark_KLiENT
Комрады, небольшая трабла...вроде бы...чота руль стал криво смотреть ...хотя в сторону не тянет..., но все равно не порядок
да и бесит эта кривизна руля). Буквально на несколько градусов сместилось нулевое положение. Ямы не долбил, ап бордюрэ не тормазил.
С чем это м.б.связано?...переабуфка могла повлиять?...ну хрен ево знает как она могла повлиять так-то, но сей факт обнаружилса именно после перехода на зимнюю резину.
да и бесит эта кривизна руля). Буквально на несколько градусов сместилось нулевое положение. Ямы не долбил, ап бордюрэ не тормазил.
С чем это м.б.связано?...переабуфка могла повлиять?...ну хрен ево знает как она могла повлиять так-то, но сей факт обнаружилса именно после перехода на зимнюю резину.
Z
Z-MaSTeR
переабуфка могла повлиять
У меня такая фигня появилась именно после переобуффки :-)
B
BigVal
Буквально на несколько градусов сместилось нулевое положение.
Где-то в и-нете читал, что разная резина имеет разные углы "увода", поэтому после переобувки такое дело и получается. Лечится проверкой и регулировкой развала/схождения. Но как-то накладненько после каждого переобувания развал делать имхо. Поэтому - забить, и ждать обратной переобувки
Z
Z-MaSTeR
Поэтому - забить, и ждать обратной переобувки
Обратная переобуффка сканает, если отметил где какое колесо стояло, а если не отметил - чо делать? :-)
B
BigVal
чо делать?
Значит не повезло -
Лечится проверкой и регулировкой развала/схождения
o
olleggator
чо делать?
развал-схождение
развал-схождение
кстати, раз уж разговор об этом зашел.
где оное можно хорошо на а4 сделать? и какие цены? делимся опытом, не стесняемсо
m
m.romanoff
если аккумулятор часа на три на зарядку поставить, ему это сильно поможет? он вроде не в хлам разряжен (машина не завелась, хотя электрика пыталась работать)
P
Pal74
часа на три на зарядку поставить, ему это сильно поможет?
если током 1/10 номинала, то должно хватить чтобы машину завести 100% если дело в аккуме, я и через час заводил (девятка правда, но разницы то думаю нет в этой части). Но лучше бы зарядить по полной.
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2009 17:38]
m
m.romanoff
блин, нафига я в гуманитарии подался а не в физики....
т.е. я обычно на 5 ампер прибор ставлю, в этом же режими щас и подзарядить?
P
Pal74
в этом же режими щас и подзарядить?
если срочно ехать - да. потом лучше снять и зарядить полностью. Чтобы завестись хватит часа.
а по уму надо потом разбираться почему акум высадился.
1. старый - менять, скоро холода
2. есть утечка где - искать, т.к. само не лечится
3. нет зарядки - проблема со стороны генератора
может еще что. вобщем имхо забить можно только в случае если уверен что ничего серьезного быть не может, а высадил сам.
m
m.romanoff
я думаю что он старо-убитый, ибу коцки серьёзные на корпусе у него после дтп, мож и утечка есть
P
Pal74
я думаю что он старо-убитый
если ему больше 3х лет и уже началось... я бы поменял, пока минуса не грянули, а то пешком ходить как-то не хочется.
m
m.romanoff
я честно говоря и не знаю даже сколько ему годиков то уже........
D
Dark_KLiENT
У меня такая фигня появилась именно после переобуффки
ага, значит йа не один такой...
Лечится проверкой и регулировкой развала/схождения.
ну пипец, т.е. к стоимости шиномонтажки еще нада сразу накидывать деньгу на стенд развала-схождения...
Но как-то накладненько после каждого переобувания развал делать имхо.
не то слово
ранее такой шляпы не было, переобувалсо нормально...
Z
Z-MaSTeR
где оное можно хорошо на а4 сделать? и какие цены? делимся опытом, не стесняемсо
В Европе-авто обещали хороший стенд поставить. может поставили уже? :-)
М
Маленький Шумахеррр
не порядок
да и бесит эта кривизна руля). Буквально на несколько градусов сместилось нулевое положение.
да и бесит эта кривизна руля). Буквально на несколько градусов сместилось нулевое положение.
да не один ты такой :-)я забил.
где оное можно хорошо на а4 сделать?
и какие цены? делимся опытом, не стесняемсо
Делал в Карро. После смены зимы на лето.Остался доволен
Лечится проверкой и регулировкой развала/схождения. Но как-то накладненько после каждого переобувания развал делать
имхо
по идее развал так же как и прокачка тормзов..2 раза в год , перед зимой и перед летом...тож имхо:-) а так то накладно конечно.
М
Маленький Шумахеррр
если ему больше 3х лет и уже началось... я бы поменял, пока минуса не
грянули
грянули
логичное мнение. Но пока еще время есть повыеживаться, может зарядиться и всё гут будет...минуса в районе 15-20 все покажут, диагноз окончательно как раз и поставится менять или чо каво:-)
m
m.romanoff
ну эта... постоял почти три часа на зарядке, я воткнул его в Машку и она завелась...))) надеюсь от генератора он запитался ещё и утром заведусь без проблем
М
Маленький Шумахеррр
надеюсь от генератора он запитался ещё и утром заведусь без проблем
я бы на твоем месте завел бы авто и дал бы ему щас помолотить минут 40....всетаки на запуске то в основном энергия и тратится.
m
m.romanoff
вот завтра главное завести, а потом и молотить будем и аккум новый выбирать и т.д....))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Е
Евген ?
В продолжение колесной темы: пару часов назад самым подлейшим образом было пробито колесо на Щербакова на мосту над Объездной в направлении кати. Какая-то хрень торчала из дороги, заметил поздно ибо темно и снежная каша. Проехал правыми колесаме.
Е
Евген ?
Итог - боковой порез на внутренней стороне переднего колеса, примерно 1 см. Заднее колесо вроде целое, не спускает (осмотрю позже подробнее). Резина Хака5, чеков от покупки нет, поэтому надо искать выход. Шиномонтажник ничего вразумительного сказать не смог.
Е
Евген ?
Вроде кто-то у нас делал боковой порез - порекомендуйте плиз, чокаво?, поделитесь опытом... Как делали, где? Как ходит? Сейчас думаю латать и на запаску, а вперед покупать новое резино.
Сори за 3 мессаги подряд - я с телефона :-)
Сори за 3 мессаги подряд - я с телефона :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.