ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

а чипованные в клубе есть? стоит чип делать? :-)

да не, цены на аналогичные б\у авто там ниже, чем у нас. сори за ввод в заблуждение :-)

пока таких вроде нет.
чип на 1.8Т делать смысл есть. а стоит или нет - от потребностей зависит.

потому как там такого добра больше ,нежели у нас

как так нет? Я двоих знаю, правда оба на 1,8Т летают :-) Да и один товарищ давненько в клубе не появлялся.

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2009 16:27]

а кто второй? :-D

Ссылаясь на тот же FAQ :-), предложу поискать на Клаш*е тему про это.
ну или "поройте" старую тему Клуба,там были дебаты :-)

короче так: второй в очереди на чиповку - я. ты будешь третьим. чипуемся сразу, как сойдет снег весной. если таки будешь третьим, то получаем скидку на троих. дак что, будешь?! ;-)
:-D

чип тема..вот найти с гарантией...да и у официалов...эх глядишь и всё получится!!

доброутро всем!

а кто подскажет где можно купить ветровики на передние стёкла на фабию????

были как то на новомосковском рынке.
в магазине Дон,на Донбасской у Белой башни.
только обычно комплектом продают вроде
попробуй ещё на Автомагистральную 39 съездить,"сион-авто",тел. 373-46-14

[Сообщение изменено пользователем 21.08.2009 08:52]

Сергей, пасибо, поеду посмарю щас

так мне не дебаты нужны :-D мне отзывы нужны, от тех кто это на себе проверил :-)



наливай :-D

т.е. согласен :-)



:lol: :lol: :lol:

эт точно


дак у всех гарантия есть

не, у них все дорого ;-)


это даже не обсуждается! :-)


на ТУР точно есть в экзисте. думаю, на фабию тоже.


на КЛАШе есть и это


покупай 1.8Т и записывайся. ну т.е. уже записан. даже если не купишь 1.8Т, прошьем тебе че-нить другое :lol:

но местным товарищам я доверяю больше...

пасиб, но мне надо сегодня же поставить их, ибо дальняя дорога, курить в салоне без них не удобно

ну если так, то мой товарищ чипанул пассат 1,8ТСАй. машинка немного другая, мотор немного другой, но суть одна. Он сделал это месяца 3-4 назад. за все это время ни разу не пожалел.
вас что конкретно интересует про чиповку?

как изменился расход, ресурс, какая прибавка и замеряли ли ее и т.д.

есть конкретный вопрос, есть такой же ответ :-)
расход - при спокойном режиме стал ниже на 1л. при отжиге - больше на 3-4. в данный момент средний расход машины по городу 15-16л. но хозяин ездит очень активно, для того и чиповал ))))
ресурс - сложно сказать. все покажет время. теоретически снизился незначительно, т.к. первая стадия чипа более чем укладывается в заводские допуски.
прибавка - не замеряли. теоретически 40л.с. + около 90нМ. по ощущениям так и есть. разгон до стоки стал быстрее почти на 1сек. если учитывать что сток разгоняется за 8,5 примерно, то сами понимаете, что 1сек - это дофига.

в целом мотор стал более эластичным, турбо-подхват стал мощнее и с более низких оборотов, что позволяет в условиях города реже переключать КПП.

как-то так )))

ЗЫ мое мнение: ВАГ умышленно зажали турбину на данной серии моторов. 150 или 160 л.с. с мотроа 1,8 - это, извините, и для атмосферника не новость. в среднем, современные моторы с данного объема выдают 140л.с. 10 или 20 дополнительных кобыл - это не удел турбины. турбина должна на таком объеме давать не менее 40, что и достигается за счет чиповки. Опять же, это чисто мое мнение, в полемику по этому поводу ни с кем вступать не хочу ))))

не ул\дивили...чиповали 1.8т на 200 пони итог вышел..2 года полёта всё ок...ничего не ломается!!

никто и не сомневался!!!!

а что кто то уже чипует из офоф...цену в студию!!!


не понял вашу иронию.....а по теме всему своё время.....и на наших улицах будут массовые турбо моторы!!!
:cool:

мы с вами это уже обсудили в аське, я вашу точку зрения уяснил :-)

Технические вопросы опять превращаются в "Беседку"

мы не хотели иронизировать и нисколько не принижаем ваших возможностей, но как ни крути, а у дилера реально все дороже. я по ремонту имею в виду. и это в целом нормально - хочешь качество, гарантию и 100% результат - катись к дилеру, но и плати за это. Хочешь сэкономить, готов на определенный риск - едешь в обычный сервис или гараж...
тут ведь еще такой момент, что у дилера, как бы это сказать, творчества нет. у них есть книги, мануалы, инструкции от производителя. вот они по ним и делают. если менять рулевую тягу, например - то такой подход оправдан на все 100. но что касается чипа, тем более более-менее профессионального - это творчество. и есть сомнения, что дилер (любой) Шкоды в Екате вдруг начнет писать проги под каждый отдельно взятый аппарат и под запросы его хозяина. скорей всего стандартная прога будет в лучшем случае, за которую ессна дилер будет нести ответственность и гарантию. но будет ли она идеальной для дичной моей машины - вопрос. а то что это еще и дороже будет - тут к бабке не ходи :-)

ну да, в беседах форумчан обсуждаются глубоко технические вопросы. разве это плохо?
это ж не ФАК, где конкретные ссылки, номера, контакты, пороли, явки...
я думаю, что многим эти обсуждения будут полезны
я вот люблю такие вещи почитать на КЛАШе.

технический вопрос: какие стойки передние лучше ставить? :-) где купить и где поменять (в довесок)