ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
C
CHEh`OF
Уровень на MIN в данный момент
Шланг что идет снизу от двигаеля на ощупь пуст
нескладуха :-)
если уровень мин. , тогда в шланге есть жижа.
налить ,мне кацца, можно и по приезду в ёбург.
зы. жижа есть,правда febi, но я себе лил. полёт нормальный .
D
DiEgo
нескладуха
Я полагаю что в этом шланге не будет чуствоваться , потому как в крышке бачка отверстие. Надо было проверить, возможно просто при надавливании жидкость в бачок уходит и не ощущается из-за этого.
Думаю если жидкость есть и её минимум - то всё в порядке должно быть.
Но плюнул жидкостью наружу тоже не спроста
зы: сейчас ближний по сравнению с ПТФ как две свечки
А
Ариец ID 2663
жижа назывется febi m2125 насколько мне известно больше его никто не делает.... на работе вроде было.... завтра гляну... если не забуду.
C
CHEh`OF
жижа есть
даже смотреть не надо :-)
i
ivraven
Ариец Шкодовод (бывший волговод): там была тема где ты сломался, я как то упустил и тему удалили вроде... в чем была проблема напиши плз
C
CHEh`OF
в "путешествиях" ответ :-)
А
Ариец ID 2663
кратко - от серии ударов и напряяженной езды был поврежден провод стартер0аккум в районе аккума. из-за этього сгорел предохранитель и соответственно зарядка не шла...
а отчет там да.... подробный...
а отчет там да.... подробный...
Вопросик к Ивану, на А5 дорестайл (2008 год) в комплектации Амбиент + климат можно сейчасом допом установить Макси Дот (на калаше грят нужно просто панельку нужно поменять и прописать в мозгах), и каков бюджет если это реально?
U
==
Иван, такой вопрос назрел... В общем когда послдений раз проходил ТО, а это ыбло в Славии, мне межсервисный пробег поствили на 15тыс км, но на 10тыс км не стёрли отметку. То есть после ТО я когда проехал 10тыс км, мне БК перед запуском двигателя
напоминал - через столько то км в сервис. Сбросил я собственноручно эту напомиманлку, теперь перед 15тыс км пробега после ТО БК снованапоминает, что скоро нуно будет в сервис. Можно ли будет отметку на 10тыс км ТО стереть?
запросто. но не по сети. приехать все равно придеться
U
==
Рулится всё нормально без натяга. Руль не тяжелый.
золотые слова,Юрий Венедиктович
и это главное. а гур ( шланги и пр .сочленения)- он у всех потеет , особенно зимой.
U
==
Вопросик к Ивану, на А5 дорестайл (2008 год) в комплектации Амбиент + климат можно сейчасом допом установить Макси Дот (на калаше грят нужно просто панельку нужно поменять и прописать в мозгах), и каков бюджет если это реально?
ни хрена не выйдет. у нас естьтоварищ увлекающейся -он уже замучил свой агрегат-а тот -ни в какую.
в теории -можно , но менять не только панельку , а еще много чего .
Бюджет на вскидку не скажу , но я предполагаю----30-35,( в многих блоках прописана комплектация и не всеподдаються перекодированию -только физическому уничтожению
).
А
А ольга
Всем привет.может кто подскажет .что это может быть машина глохнет на ходу(автомат) в сервисе не могут найти причину.деагностика ошибку не выдает .сегодня приехала в сервис на тросе .механик садится и она заводится ,И так уже второй раз .Машина шкода фабия 2006
B
BigVal
что это может быть машина глохнет на ходу(автомат) в сервисе не могут найти причину.деагностика ошибку не выдает
Сменить заправку ещё никто не предлагал?
пока никто ничего не предлагал
ps. традиции ,пожалуйста, в беседке
[Сообщение изменено модератором 13.08.2009 08:13]
А
А ольга
Заправляюсь уже два года на одной .фотки пока нет
Z
Z-MaSTeR
фотки пока нет
Ну как минимум сюда нужно заглянуть - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=174&i=93&t=...
C
CHEh`OF
А ольга
Пробуйте другой сервис,раз этот не определяет причину.
С какой переодичностью проявляется ? Вот просто едете и заглохла ?
В FAQ просят сходить не просто так :-),там ссылка на форум Клаш*а. может там есть подобное
D
Dark_KLiENT
Вопросик к Ивану, на А5 дорестайл (2008 год) в комплектации Амбиент + климат можно сейчасом допом установить Макси Дот (на калаше грят нужно просто панельку нужно поменять и прописать в мозгах), и каков бюджет если это реально?
ни хрена не выйдет.
вот темы с КЛАШа по замене приборок
А5 - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=416...
А4 - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=147...
для А4 более обширная
U
==
Всем привет.может кто подскажет .что это может быть машина глохнет на ходу(автомат) в сервисе не могут найти причину.деагностика ошибку не выдает .сегодня приехала в сервис на тросе .механик садится и она заводится ,И так уже второй раз .Машина шкода
фабия 2006
а я другой сервис знаю.
I
Inpo
Кто может подсказать - как отличить менялось ли стекло или нет? Обязательно на всех стеклах должен быть один номер, или только на боковых? На моем Румстере по заднему стеклу была одна история, немного позже расскажу.
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2009 18:22]
[Сообщение изменено пользователем 13.08.2009 18:22]
А
Ариец ID 2663
вопрос к гуру...
здавал его уже в отчете о путешествиях...
когда ехал из саратова - темпеатура за бортом перевалила за 47 градусов (реально) начала греться машина... отключение кондера прекратило нагрев.
термостат менян у ивана
жижа новая и хорошая.
радиатор чистый
вентиляторы рабочие
здавал его уже в отчете о путешествиях...
когда ехал из саратова - темпеатура за бортом перевалила за 47 градусов (реально) начала греться машина... отключение кондера прекратило нагрев.
термостат менян у ивана
жижа новая и хорошая.
радиатор чистый
вентиляторы рабочие
o
olleggator
Иван, у вас Слава - карбюраторщик ещё работает? В начале следующей недели к нему в гости собираюсь, СО СН проверить и настроить при необходимости, техосмотр в течении августа пройти надо :-)
m
m.romanoff
Товарисчи! вопрос: сегодня обнаружил на обшивке задней двери белые пятна а-ля как на обуви когда она промокает. ранее была замечена мааааленькая лужица под дверью. какую резинку смареть на протекаемость?
U
==
вопрос к гуру...
здавал его уже в отчете о путешествиях...
когда ехал из саратова - темпеатура за бортом перевалила за 47 градусов (реально) начала греться машина... отключение кондера прекратило нагрев.
термостат менян у ивана
жижа новая и хорошая.
радиатор чистый
вентиляторы рабочие
здавал его уже в отчете о путешествиях...
когда ехал из саратова - темпеатура за бортом перевалила за 47 градусов (реально) начала греться машина... отключение кондера прекратило нагрев.
термостат менян у ивана
жижа новая и хорошая.
радиатор чистый
вентиляторы рабочие
на вскидку врать не буду,поглядеть -потрогать надо.
U
==
Иван, у вас Слава - карбюраторщик ещё работает? В начале следующей недели к нему в гости собираюсь, СО СН проверить и настроить при необходимости, техосмотр в течении августа пройти надо
нет. не работает.
А
Ариец ID 2663
т.е. ситуация как минимум нетипична? при других условиях все нормально.... при температурах до 40 (вышене было возможностьи проверить) все работает штатно
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.