Octavia 1.8TSI МКП
А
Андрей Анатольевич.
Я все собирался сходить на тест драйв нового субаря XV, так и не дошел
автор субару имелась ввиду прошлых годов, лично я срвавнивал с турбо импрезой, там на всё авто из электроники только абс, да и то была кнопка отключения выведена, вот это было да, почти 250 пони и на ручке и никаких ошейников, чума для зимы и дождя, раньше было так, ух одену памперсы и поеду жогать!
Щас вот на аутбэке езжу, но уже не то, совсем не то, хотя тоже на руке, но особо отжигать не хочется, разве только по свежевыпавшему снежку, а вот на кубу на нём уже не тянет!
на тест драйв нового субаря XV,
а новый субарь я думаю будет ехать скучнее скаута, ибо увы субару стали не те, совсем не те, маркетологи мать их правят автомиром!
по характиристикам он медленей, думаю что не такой интересный будет...
скаут за счёт турбины однозначно валить будет веселее, всё же повторюсь момент там огогоу какой приятный, как не крути!
А
Андрей Анатольевич.
скаут за счёт турбины однозначно валить будет веселее, всё же повторюсь момент там огогоу какой приятный,
да и дотсупен он уже с самого низа, просто песня, а не мотор, ух прокачу!
Я все собирался сходить на тест драйв нового субаря XV, так и не дошел...
по характиристикам он медленей, думаю что не такой интересный будет...
по характиристикам он медленей, думаю что не такой интересный будет...
на льду и на гражданском шипе это все не так очевидно. там как раз систем полного привода основное впечатление делает.
правда я не знаю чо там на новых субарях, но вроде как постоянный полный, а это уже преимущество по сравнению с Халдексом.
но все это только для отжига. а он нужен далеко не каждому. а для нормальной езды скаут - супер машина :-)
А
Андрей Анатольевич.
но все это только для отжига. а он нужен далеко не каждому. а для нормальной езды скаут - супер машина
в точку, согласен полностью!
на новых субарях, но
вроде как постоянный полный, а это уже преимущество по сравнению с Халдексом.
а вот тут не факт, как там щас на новых субах реализован полный првиод, не исключаю варианта , что хуже чем на скауте, повторюсь маркетологи мать их!
D
Dark_KLiENT
нового субаря XV, так и не дошел...
по характиристикам он медленей, думаю что не такой интересный будет...
по характиристикам он медленей, думаю что не такой интересный будет...
+ также совсем другие возможности по салону, XV как хетч, а не универсал.
ну и XV - это не субару
А
Андрей Анатольевич.
ну и XV - это не субару
снаружи больше на пежо похоже!
P
ProZaSaDa
ну и XV - это не субару
вот и меня характиристики не больно впечатлили, а цена немалая, да и к вариаторам как то плохо и с недоверием отношусь
да и к вариаторам как то плохо и с недоверием отношусь
это зря )
хороший варик - хорошая штука :-)
P
ProZaSaDa
хороший варик - хорошая штука
Варик едит неплохо, очень не плохо, но вот только неремонтопригоден, после 150т. что с ним делать, хотя слышал что и больше бегают...
P
ProZaSaDa
да вы просто не умеете его готовить!
возможно, но что делать со шкифами, ремень вроде как меняется, а шкифы, обо что он трется, они же тоже изнашиваются, или я не прав???
[Сообщение изменено пользователем 25.07.2012 14:10]
P
ProZaSaDa
особенно аудюшные.
в аудюшных, кстати, используется не ремень а цепь, наверно потому и ходят долго, но ценник у ауди уже в другой категории...
D
Dimon_84
у Меня А5 2011 года выпуска, за первую 15шку съела литра 2 или 2,5. но люблю погонять :-) сейчас за вторую 15шку чуть чуть побольше литра съела. по моему это номально
P
ProZaSaDa
за первую 15шку съела литра 2 или 2,5. но люблю погонять
Ну вот не во всех же авто кушает масло, где правда, кто то пиет что вообще ниграмма не доливает
A
Ars777
где правда
т.е. вы считаете, что кто то обманывает?
Полагаю, что два одинаковых мотора, могут запросто различаться по жору масла, все зависит в большей степени от стиля вождения - если всю дорогу у вас двиг висит на отсечке, то и масла съест много, а если не поднимать выше 2т.об/мин - то жора вообще не будет - у меня именно так. ТО было три с небольшим тысячи км назад - не подлил ни грамма, но и не кручу высоко.
D
Dark_KLiENT
где правда, кто то пиет что вообще ниграмма не доливает
Так все уже разжевали по полочкам.
Что и так бывает и сяк.
Вот такой движок.
Плюсом разные люди и разные условия эксплуатации.
Возьми средний показатель по больнице - 1 литр на 15ооо км.
Будет чуть больше - не страшно, т.к. морально готов, а будет чуть меньше - бонус )
Чо моросить-то.
Литр масла в расход ... на 15 тыщ ... за сколько 15-ка эта набежит? А конкретно у вас? Мне вот этого пробега на полгода, так что ваще по барабану. Конечно если за месяц-два наматывать 15-ть...с другой стороны тут бензину сгорит бочка и на этом фоне литрушка на долив - это капля в море....да и накуа такие пробеги =)
P
ProZaSaDa
тема опять ожила
D
Dark_KLiENT
Ну так некий автор
с весны
не дает ей (теме) уйти в небытие )
Автор: ProZaSaDa
с весны
Дата: 04 Мая 2012 23:33
не дает ей (теме) уйти в небытие )
P
ProZaSaDa
Ну так некий автор
Да ладно интересно же, считайте сбор статистики по моторам ВАГа
C
CHEh`OF
на данный момент, http://www.volkswagen.msk.ru/ лучший по информационной базе ресурс.
имхо ессно
имхо ессно
U
UserEKB
интересно же, считайте сбор статистики по моторам ВАГа
А смысл? Вот здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=52... именно эту проблему внимательно изучали, собрали статистику, а главное сделали ряд интересных выводов, но основании которых сформулировали рекомендации по поводу расхода масла, в частности владельцам моторов CDAB.
P
ProZaSaDa
все таки дошла машинка мне
P
ProZaSaDa
хде фото?!
поздравляю
поздравляю
Забираю только в среду, как заберу устрою фотосессию
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.