Про температуру на Фабии

Имеем Фабия 1.2 , 2008 г.в.
На панели приборов, нет указателя температуры двигателя.
В принципе, авто покупался для супруги, и ее этот момент совершенно не парит.
Но звезды сложились так, что вынужден поездить на этом автомобиле.
Выявил множество болячек, большую часть которых уже исправил.
Так вот, вопрос в следующем.
При утреннем заводе, как узнать приемлемую температуру двигателя? Пока смотрю по оборотам.
А если, к примеру, на трассе, начнет выдувать?
Может там датчик какой-то хитрый стоит, типа при критических температурах загорится лампочка?
Еще, при заводе, лампочка EPC или EPS( не помню точно), что значит? Понимаю, что могу посмотреть в книжке, но все-таки и вам развлекуха, и мне интересно:-).

авто-запуск стоит?

стоит

так вот вы хотя бы разок не заводите а\з, а дойдите до машины и заведите ключом. я не уверен на 100%, но должна гореть лампочка непрогретого мотора. Че-нить в виде синенького термометра. Как только лампочка потухла, считается что можно ехать и не переживать за двигатель. А вобще, эти моменты явно расписаны в мануале.
;-)

нет там такой лампочки, я еще в 2007 таким вопросом заморачивался, с фабией. Пришел к выводу, что в комплектации без указаний температуры, нужно ориентироваться по личным ощущениям. Завел, постоял минутку и вперед на невысоких оборотах, потом забыл что типа прогреваешь :-D и в поток. На трассе даже если и выдувает, не вижу каких-то особых движений по предотвращению данного процесса. Можно опытным путем прийти к процедуре, например в -23,5 ставить картонку перед радиатором или машину со стоянки не брать :-D .

на фабе 2007гв 1,6 , АКПП , есть такая лампочка. синий "градусник". ну или



как угодно :-)

у меня была в пользовании Фабия 2 1,4 2007 г.в., такой лампочки, сигнализатора не было, возможно на 1,6 такая функция есть. У тс двигатель1,2 думаю, что нет там такой лампочки.

Задавал этот вопрос в 2008, с фоткой
Re: Skoda-club #9895
Автор: SSH (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Фев 2008 18:04

Цитата:
От пользователя: arm-s

температура охлаждающей жидкости не показана, типа нефиг греть? сел и поехал?

я обычно жду когда обороты на тахометре опустятся до 1000 и начинаю потихоньку ехать, так как под нагрузкой движок гораздо быстрее прогревается до рабочей температуры.

ну это уже какая-то нездоровая экономия со стороны производителя.


считаю абсолютно верной логикой. так и делайте. а на трассе, даже в лютый мороз, мотор не замерзнет так, что бы ему стало плохо. так что картонку вставляйте только тогда, когда печка начинает не справляться.

тут вот что подумалось- АКПП ставится только с 1,6. вот и вся связь :-)- лампочка для АКПП.

1,2 2010 г.в.
Лампочка есть, но если ждать, пока она потухнет, много времени теряется.
У меня она порой продолжает гореть и после стандартного 20мин прогрева автозапуском.

Поэтому не жду, когда пропадет индикатор, а

1,2 2011 года
синяя лампочка перестает гореть минут через 10 прогрева на стоянке
или через 5 минут неторопливого движения

Все зависит от комплектации таза. Но вовсех случиях есть красная лампочка такшто если закепиш она загоритья до этого момента она вобще не проевляется

А в бортовом нету ???

[Сообщение изменено пользователем 07.02.2012 15:33]

В стондартном нет