Octavia - ведро с болтами?

круто, ей богу завидую, вспомнилось как в самом начале 90-ых в каком-то ток-шоу ведущий спросил типа - вы не боитесь, что с приходом рынка все кинуться торговать, а работать некому будем? ответ - успокойтесь, психологически успешно могут торговать не больше одного человека из десяти. вы, повидимому из таких, не каждый сможет продать машину дороже рыночной цены на 100т.р.
http://www.e1.ru/auto/sale/index.php?m=2268&t=2&o=...
http://www.e1.ru/auto/sale/index.php?m=2268&t=2&o=...

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2011 21:59]

Не надо завидовать. Я же написал "настоящий автомат" а вы ориентируетесь на цены с роботами. Надо учитывать, что в марте было землетрясение и Тойота сократила выпуск авто, и очередь растянулась.

Взял человек, который не хотел ждать и хотел получить не битый авто в отличном состоянии. Плюс я отдал зиму на литье и лето тоже ставил на литьё. Плюс Тойота изменила комплектации и на тот момент аналогичная комплектация была уже беднее.

Это нюансы, ну а в общем Короллы в предпоследнем кузове сейчас торгуются по цене, по которой полкупались с салона.

Но опять же, поездил на Королле два года и захотел Октаху..

ну не особо так и показательно.
начну издалека: я записываю все доходы/расходы, веду exelевский файлик. (дада. я такой маньяк :-) ) Посмотрел что и как в 2008-2009 годах было.
сравнил с тем, что сегодня стало. эти 36 тысяч "выигрыша" кажутся таковым только по абсолютной величине. Вы потеряли на продаже автомобиля, безусловно. Немного, так как это тоёта, но всё же вы ушли в минус. Хотя может и не такой уж минус, вы же пользовались машиной :-)
Вы можете позволить себе столько же и того же в 2011 году на 614 тыр, сколько могли позволить в 2009? Думаю нет. Цены на продукты выросли, комуналка подорожала. Бенз - ещё как подорожал. так что утверждение, что

не совсем верно :-) в вашем случае.
Вот друг мой зарабатывал так: покупал универсалы праворукие обязательно с пробегом по ебургу, чтобы дешевле, возил на них чёто ( по работе), а через 4-6 месяцев продавал на 15-30 тысяч дороже. и ведь, находились покупатели. Штук шесть так перепродал :-) вот тут понятно - навар

roomster катает меня почти 2 года, претензий нет. Нужно спокойней относится к машине - это железо которое и уход требует и собрано по разному бывает. Насчёт скрипучести салона сверчков = каждому свой уровень(после какой машины садитесь).
Считаю взря на марку ругаетесь - нет такого вала поломок как вы на форумах= в отзывах увидели.

Тоды ему надо было профессионально заниматься перекупкой. Три перепродажи в месяц с наваром в 20 000 руб дали бы ему около 60 000 руб ежемесячно.

У меня такой варинат на механике, побег чуть больше трех тысячь, полет нормальный.




Знаю людей, которые уверены, что у Хёндэ надо регулярно менять стойки, т.к. они мягонькие. Про проблемы с подвеской Соляриса много написано. Дизайн у Хендэ специфичен, посмотрите на переднюю панель Вашей Сонаты, сравните в Октавией и т.д.

про обычный АКПП видел немного (2-3 отзыва), в основном про ДСГ



есть такая как дополнительный аксессуар



поставил +. о вкусах не спорю. мне нравится и та и та.



позвонил товарищу - сильно удивил его, говорит вообще не потеет, машине 3 года

с двигателем 1,6 стовится только автомат. причём тут ДСГ

Блин. Пошел искать код аксессуара... Если до 1 т.р. - возьму.

Наверно это все таки про предпоследний кузов. О ней слышал только хорошее. И от таксистов в том числе.

У меня за 2 года проявлялась три раза. Дилеры предлагают проклейку крыши (за счет производителя), для этого надо сфотакать когда протекает и предъявить фото.

у меня 1.8 турбо, автомат. пробег 112000 динамика и управляемость на высоте, особых проблем не доставляет)))) с двиглом 1.6 похуже едет заметно, да..

я хоть и не на Октавии езжу(но на авто марки шкода),считаю, это далеко не плохой авто! Даже сколько раз передачи всякие смотрела и слушала по радио, в целом авто качественый и надежный.
По поводу хундаев, как раз слышала, что это не авто, а утиль :-D
И не только слышала, но и статистика возвратов хундаев в салоны далеко не мала..... (работали с автосалонами)

А вот продажи Шкоды все растут и растут в России, как на дрожах... стоит задуматься, или, что у нас все люди дураки? :-D

А вообще совсет мой, походите на тестдрайвы, попробуйте потестировать машинки, и чем больше тем лучше. Сама так же сделала в свое время :hi:
Шкода - навсегда! :super:

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2011 11:05]

конденсат на крыше щас у многих марок замечен. капает из светильников тока так.

спасибо! а модель у Вашей последняя?

дсг может?


автоматы на них (гмдромеханику) вроде с лета только ставят :bs:

да первая октавия там...

8( 8( 8(
Это как так?! У меня ничего не капает 8(

:sled:

У меня Турик 2007 гв. со спортпакетом 1.6 102 лс.
Есть очень серьезный косяк - хочу 1,8 т :-D
В остальном - машина-сказка.

ПыСы - всех с наступающим!!!

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2011 16:02]

Шкодаводы и почитатели сей марки! С наступающим Новым Годом! :fire: :fire: :fire: :gifts:

С Новым старым годом!

стал владельцем в июле 2011г Октавии А5 Турбо 1,8 МКП (152 л/с), за это время пробежала 15тыс.км., прошел первое ТО.
В целом автомобиль нравится, осбенно, динамика разгона и скорость, вмеру комфортна, хорошая управляемость, большой объем багажника, расход топлива по городу 11л., по трассе 7л.Экономичная!Нормальный дорожный просвет, повыше многих одноклассников (типа Форда или Фолькса)
Недостатки: слабовато греет печка в начале, шумоизоляция средняя, подливаю масло 0,5л на 2-3 тыс. км.
Поломок не было. Надеюсь и не будет.
Перед покупкой этого авто тоже посматривал на Короллу и Хёндай Соллярис, позже убедился, что мне больше симпатичны не броские на вид авто, а сдержанные внешне и сильные движком и экономичные.
Всем удачи! :-)

спасибо :-)