Тормозные колодки на Mazda 3

Собственно, сабж:-)
Тему создал, в помощь тем, кто столкнется с похожей проблемой - заменой колодок.

Свистеть начали на 25,000 км, на 26,000 км. раздался уже "хрип".
Жена сказала, что на таком авто больше никуда не поедет, ибо надоело видеть, как все оборачиваются :-D
В общем, как писали тут на форуме - аккурат к ТО-2, потребовалась замена.

Полез на форумы, стал перелопачивать отзывы.

В общем, вывел для себя несколько вещей
1. Не обязательно ставить оригинал, т.к. просто переплачиваешь за надпись Mazda. Правда меня товарищ за такую мысль гнобит:-), говорит, что мне просто денег жалко, вот я отмазку и придумал:-)
Кстати, на многих форумах написано, что оригинальные колодки более жёсткие, а значит быстрее стачивают диск. Да! Это заговор Mazda! :cool:
2. Nippon (Ниппон) - гуавно:-) Везде о них написано, с разной степени ругабельности, что они барахло полное.
3. Kashiyama (Кашияма) - 50/50. Кто-то говорит, что хуже Nippon, кто-то наоборот - нахвалиться не может. Видимо, как повезет. Но МаздаАлекс хвалил, для меня это показатель:-)
4. ATE, Ferodo - отличный заменитель оригинала, соотношение отызвов отлично/гавно, примерно, 9,5 / 0,5
5. Febi - единственные колодки, про которые не нашёл плохих отзывов
6. Некоторые советуют, в целях экономии, ставить колодки от Ford Fokus II, мол "те же яйца, но вид сбоку". Отзывы по такой схеме тоже только положительные.
7. И наконец, мой выбор - Textar, заводской поставищ BMW :cool:
Откровенно, говоря, выбор за меня сделали ребята в магазине - позвонил, сказал, что нужны колодки. Перезвонили через полчаса, сказали, что есть Textar, что "круче только тучи":-)

Поставил,
"первые шаги" - педаль тормоза на какие-то миллиметры, но приходилось больше давить. Через 15 минут езды приноровился и уже разницы не замечал.
В первые дни, торможение было ощутимо более плавным, мягким; оригинал схватывал быстрее и жёстче. Сейчас вот не могу разницу найти, может просто к новой манере приспособился, может колодки "притерлись".
Судить о долговечности рано, проехал меньше 1000 км., но все нравится - тормозят намертво, не скрипят, не греются.

А, и самое приятное, цена вопроса
Колоки - 1,300 руб. Спасибо огромное Паше и Жене :super:
Замена - 400 руб. Спасибо такое же огромное Паше-2 и Артему

Итого: 1,700 руб.:-)

P.S.
Не пинайте за отдельную тему,
пусть будет свежая:-)

P.P.S.
Zoom-zoom - это круто! :cool:

http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t115102345...
вот довольно неплохой обзор, который мне понравился

Delphi, отличные колодки.

Textar буду юзать следующими, дабы сравнить.

на ФВ такая же фигня!
Родные засвистели уже к 18т.км. (оказались сточены всево на 50%)
Купил оригинальные через Экзист. Оказались те же TRW (Lucas), которые все рекомендуют.
Поменял - через 10ткм опять засвистели... Дилеры говорят, это нормально... :-D


я брал всево 1 раз, на Трёшку спорт. Мне понравилось как они работают. При динамичной езде, с частым торможением в пол -Точно не хуже родных. Но надо оговориться, что уже несколько лет прошло и ситуация могла поменяться.



Дополню список отзывов: Bosch - очень неплохие тормоза делает. И диски и колодки, обычно по цене недорого а по качеству не хуже оригинальных. Они кстати и на конвейеры многие поставляются.


С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 10.05.2011 14:18]

Konstein поставил себе. и перед и зад. тишина.

странно, у меня еще 50% колодок передних и 65-70% задних, пробег 60тыс.

Собираюсь только менять, остановилюсь похоже на этом:

от манеры езды, наверное, зависит
у нас вот

:-)

))))))))))) мну кажется иначе на матрехе ездить нельзя 0)

пробовал смарт брейк и фри теч. говно редкосное :-)
сейчас трв - вполне хорошо

По сути переплачиваешь один раз за 2 года
Поставил от форда- ощущения один в один, что до смены, что после нее.

Мне порекомендовали тоже Делфи(причём у оф. дилера)-менять будешь их чаще,т.к. они мягче оригинала,но зато диски дольше проходят.
Уже купил,как заменю-отпишусь по впечатлениям.

Kashiyama - Купил, поставил на 35 тысяч. Стали скрипеть в жару на 35 тысяч)))
Щас езжу как старая морковного цвета четверка.. :-(

Подарить диск с песней "Чоурныи гляза, вспаминайу, умирайу?":-)

У меня на Тиге тоже свистят колодки после торможения, причём родные. :-D

С уважением,
Алексей.

где купить сабж (неоригинал)??? что то куда ни позвоню нет в наличии((

пробег 87
колодки родные
езжу не очень спокойно

Позвони в CARziny, Уральская 3,379-07-58(59)....у них вроде были.

передние поставил около 80 тысяч назад, недавно снимал и проводил ревизию суппортов. Износ где то половина. Со 180 в пол не оттормаживаюсь но стиль езды скорее активный чем нет. Так что чо-то они врут:-)

нереально! 8(
за 45 тысяч, четвертый комплект уже поставил

Что-то не верится, что на 87 тыс. км. можно родные колодки оставить


аналогичный комментарий


+1
сорри, ребята, но правда, уж очень неправдоподобно (каламбур:-)



у самолётов периоды обслуживания, не как у авто:-)

интересная фраза. запишу себе в мемориз :-)

на 3-ку поставил Textar, плюс поменял тормозные диски, в результате когда притормаживаешь на маленькой скорости, появляется свист как на уазике ((( с чем может быть связано? до этого ставил оригинал, либо с фокуса.. проблем не было..

Одновременно таких же брендов поставили диски и колодки товарищу на фокус...

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 10:38]

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 10:39]

ну они пока не притрутся могут скрипеть. это нормально, потом пропадет звук

очень надеюсь на это )) смущает только то, что при равных з\ч на фокусе ничего не скрипит ..

Мазда6, пробег 73 тыщи. Колодки ни разу не менялись. Звона скрипунов так же замечено не было. Может что не так с ними? )))

И еще вопрос: что ставить при замене, оригинал или может есть какой-нибудь другой хороший производитель?