Снятие-установка переднего бампера и его ремонт в Чипсах.

После зимних экстремальных заездов , в передней части автомобиля накопилось несколько поврежденных деталей. Заявив все это в страховую и получив выплату, занялся восстановлением.
Повреждённую юбку бампера и локеры конечно проще было поменять. А вот сам бампер с парой небольших трещинок решил ремонтировать. Выглядело это так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Для тех, кому возможно понадобится что-то снять, заменить, даю фото инструкцию.
Сначала снимаем локеры. Для того, чтобы проще снять локеры, снимаем колёса.
Локеры крепятся саморезами с внутренним шестигранником.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Для того чтобы снять бампер, сначала снимаем верхнюю фальш-решетку радиатора (там три болта и вытянуть решетку на себя). После этого откручиваем четыре винта снизу.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а затем откручиваем по одному болту в каждом крыле, вот здесь:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Выщёлкиваем накладки крыльев из пазов и тянем бампер от фары на себя. Должно отходить без особых усилий.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Ну и собственно бампер повисает на проводах противотуманок и шланге омывайки фар.
При снятии шланга омываек фар, заранее запаситесь чопиком, иначе вся вода из бачка вытечет.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Без локеров и бампера машина выглядит вот так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


В сторонке дожидаются новые элементы кузова…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Параллельно коптится рыбка…
Запах – шокапец!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Теперь пару слов о ремонте бампера.
Поскольку ремонт был нужен локальный, решил делать в ЧипсАвэе (они есть у нас в партнёрах: http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17... ( http://e.mail.ru/cgi-bin/link?check=1&cnf=8b045c&u... )

Бампер запаивают, при этом с обратной стороны впаивают усиливающую сетку. На фотке не видно, но надеюсь, что она там есть.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


На примере чужого бампера показываю, как потом всё это дело красиво шпатлюют, шкурят, готовят под покраску.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Материалы используют приличные…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не знаю зачем столько краскопультов, но видимо надо на разный тип работ.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


На аккуратную работу мастеров вдохновляют длинноногие красавицы…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Как я понял, обычно детали даже снимать не надо, сделают прямо на машине.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


После покраски и сборки всё это дело полируют уже на машине.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Ну и вот, готовый результат.
Не знаю, насколько долго продержится шпатлёвка и краска, но пока даже перехода не видно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Здесь тоже была трещина, в районе клыка юбки…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


С уважением,
Алексей..



[Сообщение изменено пользователем 04.05.2011 21:38]

чё денег?

за склейку трёх трещин, покраску и лак (почти на пол бампера) 8,5т.р. минус клубная скидка. Итого около 7,9тр.

Для сравнения: бампер на экзисте около 13т.р. полная покраска ХЗ сколько, но всяко не меньше 5т.р. Итого около 18т.р.

С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2011 21:31]

Прикольно, но не совсем понятно - как так - локально покрасили, а не видно?
По ценам- тоже очень даже приемлимо.
Мне частник в первоуральске на одной из машин клеил бампер и красил его за 6 тыр., тоже классно сделал.

ну как, оттенок правильно подобрали, выбрали определённый участок по изгибам, качественно покрасили, полирнули, потом лаком зону расширили, опять полирнули, - вот и не заметно.


С уважением,
Алексей.

понятно, спасибо за "фоторепортаж" - а то про чипс-эвэй слышал. но никак не думал, что так классно делают. Однозначно заеду, если что.

Контора достойная,да и скидочки делают Мазда-клубу!
Однозначно-зачёт!!!

Видимо мне тоже к ним нужно заехать :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ещё перед Новым Годом сам себе расколотил бампер об снежный бруствер.

На неделе заехал к ним. Ремонт переднего бампера (было отломлено крепление) + геометрия + локальная покраска правой части бампера = 8 300 руб. Завтра готово будет, посмотрим че как.
"Подтомпонивание" сколов на ЛКП = 400 руб.

еслиб там была сетка её было бы видно
на фото сетки нету

Отчет будет?

Ну так и чё как

Сделали хорошо! Цвет идеально подобран - никаких переходов не видно. Крепление сделали (припояли-запаяли) в общем остался доволен работой. Фоткать лень, если честно. Как-нибудь позже, когда поеду задний бампер делать к ним же, обещали скидку сделать на него..

понятно