Реостат печки на mazda 626

Подскажите на что можно заменить реостат двигателя печки на mazda 626 1988 года GD. Может у кого завалялся, куплю

Там разве реостат? Там должен быть переключатель, а после него - резисторы.

Проблема-то в чем?

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=39...


По ВИНу найду партнамбер и скажу, почем оно в интернет-магазинах. Дорого. (С)

Цену в магазинах новоно я знаю. Там наверное стоят резисторы, зима сейчас снимать его неполучается, да я правда и не пробовал. Проблема в том, что не работает 1 и 2 скорости у двигателя печки.

Да, есть подозрение на перегорание резисторов.


Значит, Вы смотрели ЕРС и видели на картинке, где расположен блок резисторов?


За ним же не под днищем лезть. :-) Доступ из салона. Обычно видно, куда провода приходят из-под торпеды. И обычно один болтик открутить над ногами переднего пассажира - и готово. Если с виду всё прилично, тестером прозвонить. Если резисторы в порядке - вынуть переключатель из торпеды и осмотреть. Может, достаточно будет его почистить и смазать. Других мест для такой поломки там нет.

ГДхи в наших краях редкий зверь, найти на разборках маловероятно.

ну на разборках та точно найти проблемно. Попробую добраться на днях до резисторов, ответ сообщу. А нельзя поставить резисторы от другой машины, что будет?

Думаю, что можно.
Главное - приспособить их взад на штатное место, т.к. они должны обдуваться холодным воздухом.
Если сопротивление не совпадет, моторчик будет крутиться с непривычной скоростью.
Если мощность резисторов окажется недостаточной, они перегорят - это максимальный риск.


А по битой машине не созванивались? В теме о дверной ручке я ссылку давал.

После извлечения и изучения блока резисторов можно и по другим битым Маздам поискать. Могут подойти с других поколений 626-х, с других моделей тех лет. Опять же Кседосы и Капеллы посмотреть.
http://www.e1.ru/auto/sale/find.php?&make_year_to=...
(упорядочить по году)



[Сообщение изменено пользователем 17.03.2011 02:07]

Добрался до резисторов, и долго я смеялся, во всей летературе написано чёрным по белому, что вентилятор печки находиться под центральной торпедой, около левой ноги пассажира. Попробуйте его там найти )))) Находиться он справой стороны пассажира, с самого края. Перегорел у меня первый из 3 резисторов. По запчастям позвоню в выходные, заодно узнаю резисторы, пока работы море.

проблема в том, что машины следующего года уже практически все идут с кондиционером, в этом основная сложность найти б\у

поставь росийский и забудь если сам не можеш то звони 8*908*9*150*179 :ultra:

Переводчики шутят.
Фтопку книжки, ЕРС рулит.



Кондиционер вовсе не конфликтует с резисторами печки. Другое дело, если климат-контроль.

Резистор можно заменить на подходящий отрезок нихромовой спирали от любого нагревательного прибора. Говорят, при пайке в качестве флюса используют таблетку аспирина.


Странно. Судя по симптомам

, перегореть должен второй резистор. Хотя они в блоке могут располагаться не в том порядке, в каком подключены по схеме.

Сделал нихромовую спираль из утюга кусок вытащил, работает, всё проще чем думал, надеюсь забуду о нем

если не сделал то звони, все сделаем.