плохо включаются передачи Мазда 3 1,6

предистория такова: летом 2009 г. при очереденом ТО в Автоленде, мне настойчиво предложили поменять гидроцилиндр сцепления, типа заводской брак и велено всем менять по гарантии. Хоть я и никогда не жаловался на свою мкпп, надо так надо. Поначалу все было нормально, но осенью с наступлением холодов, возникли проблемы при включении 1 передачи при трогании с места на холодную. Т.е. я тупо не могу включить 1 да и любую другую (проверял) при трогании (при езде вроде нормуль все включается). Чтобы включить передачу надо либо применять сверхусилие, либо шаманство типа двойного выжима сцепления, отвода рычага назад в область 2ой и потом с силой проталкивания вперед. Что интересно, проблема почти исчезает при прогреве двигателя и коробки до рабочей температуры (где-то 20-30 мин активной езды). В декабре 2009 обращался в Автоленд, они сказали что это точно не гидроцилиндр, но на всякий случай предложили его прокачать, что и было сделано. Эффекта 0. При повторном обращении инженер по гарантии прямо заявил, что это либо масло старое (пробег тогда был 35, машина 2007 г.в.), либо я сцепу убил (езжу аккуратно, сцепу не палю) и предложил разобрать коробку за мой счет. Был послан лесом. Забил на этот косяк и так и езжу до сих пор, благо на горячую такого практически не случается (иногода бывает редко). Но сейчас жена села за руль и жалуется. Помогите советом люди добрые, че за фигня такая и как лечить

У меня такая же история с самого детства, 2.0 - 6 мкпп, это нормальное явление...

и у меня так же. похоже это небольшая проблема мазд3.

Хм...у меня тоже есть,но не так выражено конечно.Мазда 3 2 литра,08 год,МКПП.
Первая иногда только со второго раза включается(перевыжать сцепление требуется)

было все ок до замены гидроцилиндра сцепления

Такая же фигня тоже была на прошлой 3ке 1.6. Потек цилиндр сцепления. Это проблема только 1.6 . На ней цилиндр ходит где-то 60 000 -80 000. Стоит копейки, но обязательно надо следить...

У меня когда первый раз сдох, коробка стала очень плохо включаться: плохо втыкались и такое ощущение как в какой то упругий паралон включаешь. Ощущение отвратное было...

Официалы много раз чего то пытались сделать и никак. Тоже прогоняли про замену масла сцепления и так далее... Послал их нафиг... После прокачки тормозухи все было нормально километра 2, потом все начиналось сначала... В итоге один знакомый мастер вызвался помочь, че то шаманил и в итоге передачи стали включаться более менее нормально, процентов на 30 туже, но фиксировались хорошо (по-спортивному так).. Вобщем такой вариант меня устроил. Правда, когда садился на новые плакал от того, как чудесно переключается у них коробка.

Спросил у мастера, что же он сделал. Он как то отбубнился, что там из-за подтекшего цилиндра настройки коробки сбились... Я сделал вид, что поверил - все равно ничего в этом не понимаю....

На 2-х литрах другие проблемы с коробкой :-)

У меня по зиме кулиса влево-право на холодную не двигается. причину нашел сам: пыльник тросика переключения передач (около коробки) порвался-попала влага-на морозе замерзает-рычаг не двигается. Двигатель нагреется, тогда все ок. Мазда 3, 2л. МКПП.