Плохо работает печка (Мазда 3)

Добрый день!
Последнее время заметил, что на моей Мазде 3 (2л. 2008г) как-то неудовлетворительно работает печка... После прогрева воздух теплый идет, но сам поток слабоват.. Не придавал значения, но проехал на фокусе жены, у нее потоком воздуха чуть не сносит и прогревается быстро... На моей в -25 можно полчаса ехать и при горячем двигателе и климате на +24 становится просто тепло.. Сделать, чтобы было жарко вообще не получается. При максимальных оборотах вентилятора воздух дует слабовато....

Фильтр свежий, антифриз в норме, прогревается стандартно.

Уже звоню записаться на диагностику в сервис, но все ж хотел заранее узнать - сталкивался ли кто-нибудь с подобным, и что это может быть? :-)

То, что мощность потока воздуха слабовата, виноват либо вентилятор печки, либо салонный фильтр. Может на фокусе у жены поток воздуха выставлен в лицо, поэтому и сдувает, а на мазде стекло/ноги, поэтому из лицевых сопел дует слабо :-D
То, что плохо прогревается салон, может быть из-за того, что рано открывается термостат и двигатель не прогревается до рабочих 85-90 градусов (хотя вряд ли). Попробуй климат на "21+авто" выставить или мощность потока выставить на 4-5 квадратиков, возможно поможет. Еще можно попробывать рециркуляцию воздуха в салоне включить, если окна не будут запотевать. В сильные морозы я так делаю, чтоб двигатель/салон быстрее прогреть, пока затягивать окна не начнет. Если есть возможность, то лучше в сервис, но там тоже вряд ли с такой проблемой помогут, скажут "конструктивная особенность" - 1000 р в кассу пожалуйста за диагностику :-)

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2011 17:53]

Это не, ручками всяко ставил. Климат на атомате на фокусе так же - стекло-ноги дует. У жены пока машина греется, минут через 5 уже тепло идет... Да я и не про лицевые сопла говорю, а вообще про все. Куда бы не выставлял - везде дует слабовато... :-)

Термостат тоже вряд ли, так как двигатель нормально прогревается (быстро и стабильно). Вентилятор тоже вроде гудит мощно. Вобщем грешу на фильтр (хотя он тысячи 4000 отходил, может какой-нить конденсат в нем образовался)...

Вобщем, не буду гадать уж - записался на четверг в сервис. :-)

Ну отпишись, что скажут :-)

фильтр салонный забился

Всяко уже извращался... И на вкл/выкл циркуляции и мало/много температуры делать и 3-4-5 палочки вентилятор, и направлял его во все места.... И вообще, пока стрелка не сдвинется температуры двигателя, я печку даже и не включаю....

Поездил вчера вечером - вот дует плохо, а в машине тепло, пришла мысль, что это тараканы в голове. Вечерком подъеду к другу на такой же трешке, проверю как у него дует... Есть подозрение, что не стоит мне ездить на фокусе жены :cool: :-)




Только что менял, фильтр был свежий - обычно 15-20 тк он легко ходит.... Окна никак не потеют.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 11:37]

не ходит он столько никогда
максимум тыщ 10, и в конце срока как раз перестает дуть

у меня 20 отходил, пока я изучал инструкцию по его замене и собирался мыслями. Фильтр был черный, но с новым (ориганал) лучше дуть и теплее в машине не стало....

Хорошо, чуть поменяю вопрос. А у вас в трешке, ребята, печка нормально работает?

Я на самом деле уже 5,5 лет на 3ке езжу (не горжусь, просто факт из жизни). Вторая ужо у меня. И вот как-то только сейчас заприметил, что как-то так себе печка работает (опять же в сравнении с другими машинами). Поездил в холод на ситрике с4 и фокусе.... Сейчас начал склоняться, что она всегда так не очень хорошо (для меня) и работала. :-)

хм,у меня тоже Трёха 2 литра,третий год.Особо не заморачивался,но в машине нормально,не мёрзну!
Может просто надо волевым усилием не обращать внимания на это???У меня на Гетце было-казалось,что одно колесо шумит как-то "не так".....в результате-забил,он сейчас у другого хозяина и ничего абсолютно не произошло с этим колесом.Субъективно всё! :-) ;-) ;-)

По теме ещё-может она у них не сильнее дует,а просто громче??? ;-)

Да не, я ладоши к дефлектору подставлял на предмет интенсивности потока... Сегодня вечером поеду сравню с другой такой же :-) И тогда может не в сервис а к доктору запишусь ))))))

У брательника на лансере 10 вообще печка зверь, особенно нравится обдув в ноги, дует так дует и ТОЛЬКО в ноги, а не как у нас: в положение ноги- 90% дует во все дырки и процентов 10% оставшегося потока в ноги.
Правда у него печка, а не климат.

на своей 2.0 отметил следующий момент - когда на улице холоднее минус 23-25, то печка греет солабовато (скорость обдува высокая), воздух пожарче идет только при хороших оборотах - 2.0-3.0тыс. на холостых - ногам не жарко.
ситуацию выправляю так - ставлю рециркуляцию, включаю кондер (чтобы не запотевали окна), снижаю скорость обдува - тогда воздух идет погорячее.
тех.состояние машины - отличное, диагностика системы охлаждения ничего не выявила (недавно делал ТО). видимо это нормально.

Дадада, точно так же живу.... Один в один, только у меня на рециркуляции не потеет.... Как раз в -25 заприметил, что поток слабый.. Делал оборот вентилятора на поменьше и вроде как греется лучше...

Вчера подъехал к другу на такой же машине.. у него работает один в один.

Вобщем забил и заявку на диагностику снял.. Всем спасибо. Видимо, конструктивная особенность. :-)

странно это все
поток воздуха низкий - забит фильт, замерз от воды, конденсата.
но если циркуляция через радиатор нормальная то воздух из воздуховодов обязан быть горячим, только его мало будет.

поток воздуха нормальный но теплый только на высоких оборотах, или при низком воздушном потоке, - низкая циркуляция через радиатор печки.
поток воздуха отнимает все тепло с радиатора а ОЖ не успевает его доносить.

уровень в бачке это только уровень в бачке. он не дает гарантию что нет воздушной пробки
достаточно системе стать не герметичной (любой из поводов) и бачек будет всегда полным при пустом радиаторе.

после установки котла стало прохладней, те вместо очень горячего просто горячий стал (очень холодно на улице, холодный салон и хочется тепла быстро по этому поток почти мах)
но стоит включить доп циркуляцию помпы, без запуска котла как все становится очень хорошо.
это к тому что если не боитль колходить то дополнительная помпа бошь с ценой 1500-3600 (смотря где) повысит циркуляция в контуре печки.