Глупый вопрос про пистоны в обшивке дверей.

Они ж на всех машинах одинаковые? или надо определенные покупать?
Собираюсь прошумить дверки, думаю припасти пистонов на замену.

Ну и в догонку вопрос, может кто делал шумку сам, много пистонов менять придется? или они не хрупкие?

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2010 00:34]

всё универсальное на порядок хуже родного
купи лечше по католожному номеру
поставишь универсальные гденить будит болтаться скрипеть...

пс.если выдёргивать их теплыми и окуратно, они не ломаются

Делал шумку сам на матрёхе. Не сломал ни одного пистона. Они многоразовые и очень толково сделаны. Чтобы достать пистон, нужно сначала вытащить головку, которая заклинивает его в посадочном месте (элементарно ногтем поддевается), после чего расклиненный пистон без усилий достаётся.

Насчёт универсальных не уверен. Может быть разный диаметр головки, разные ТТХ посадочного гнезда и т.д.

эээ ты не путай :-)
это диколровтивный пистон тоесть который видно
а есть те которые крепять обшивку двери
если обшивку сдёргивать на холоде то можно поломать
причём они сцуко ломаются в месте где идётих крепление к обшивки:-)

Да, есть такие. На холоде не пробовал. Да и какой смысл на холоде этим заниматься? Трудоёмкость и геморойность раза в 2 выше. Плюс ещё такие материалы как визомат клеятся с промфеном. Сдаётся мне, что качество приклеивания на холоде хуже будет (всё остынет мгновенно).