Подскажите по МПСке

Парни подскажите на счет Мпске. Мелкий выпрашивает мпску 2007г с пробегом в 40т км. Какие сложности могу с ней возникнуть (КПП, сцепления) и вообще дорогая ли она в обслуживании

ушатаная наверное мпска... это ведь всеравно что эволюшн подержанный брать..

мелкий это кто ?
судя по профилю ни кого мелкого в водительсвом возрасте быть не может.
а так вопщем если это первая машина то наверное зря, убьется ведь.
что на профильных пишут по этому ?

В обслуге конечно по дороже чем 2л Матрёшки.
Одного только 98го бензина кажный день заливать...
Передние колодки - расходники не такие уж и дорогие, раз в 30ткм.

В остальном, если первый хозяин не был ушлёпком, содержал машину достойно и диагностика не выявила никакого криминала, то можно брать смело. До 100ткм никаких особенных засад.

С уважением,
Алексей.

диагностируй, как правило такие машины на виду было что то серьёзное, не проблема узнать....

4500р однако :-(

сам понял что сказал? :-)

это МПС! там колодок если на 15 тысяч хватит, то уже праздник :-D

Скажу как владелец такого коня... если грамотно пользоваться тормозами, не топать на каждом светофоре на образовавшийся участок в 50метров.. :-D то мне моих колодок думаю на 17-18тыс. хватит.

А по теме скажу что у МОПСов (3MPS) самые слабые места это:
- КПП (надо прокатиться проверить само авто в движении и проверить работу самой КПП отсутствие фруста, вкл. передач и т.д. )
- При покупке посмотреть не дымит ли турба, по возможности глянуть бы вход отверстие на кулер на наличие масла
Остальное как у всех....

Ну и все по сути... подвеска это расходник по нашим дорогам, по бензу.. да АИ98, у меня средний расход по городу 15-16л считайте сами.

Владею второй год авто и пока в данной ценовой категории лучшего ничего не вижу.

ну и что? На обычную Трёшку оригиналы не много дешевле. :-D

С уважением,
Алексей.