загорелся чек.

Неделю стояла исправная трёшка 2.0 литра,мкпп. Сегодня убрал зимнее одеяло двигла. Проехал 25 км.
Было ощущение,что туго едет,тупит как-то. Постояла пару часов. Снова поехал. Из двора выехал,до перекрёстка ехал не быстро, в натяжечку- хоп загорелся чек,неисправность двигла. Остановился.Под
капотом всё без изменений. Детонации нет,выхлоп пахнет так же. Постоял покурил книгу. Ничего по
делу не сказано. Пошевелил фишки, горит чек. Поехал. Чек потух. Через км опять загорелся. Визуально
ничего. Вопщем проехал 24 км с чеком. По приезду домой показалось,что звук в трубе изменился,счас
как подвывает чтоль из трубы. Машина 06г. Свечи стоковские ещё. Ничего не делал вопще,тк небыло
проблем.. Пробегу 92тысчи. Масло не жрёт,не троит,не пердит, не тп. Чё за хрень могёт быть??? :-(

езжай на диагностику к официалам, считают ошибки сканером и скажут чо к чему
90% наелся лямбда-зонд, а он у

5-ти проводной, и стоит просто жесть(((

Чего это за хрень,доступным языком,если можно.

Думаю, что где то здесь собака порылась. Какая то фишка глючит. Где то проводок перетерся. Пока одеяло лежало, прижимало - контакт был. Одеяло убрал, пошевелил - контакт пропал.

ОБД 2 сканер купи, стоит 300р на али и чуток подороже тут в наличии
и делай диагностики любых машин сам, тут гадание на кофейной гуще без диагностики.
Стоимость покупки сканера половина цены диагностики у официалов :-D
Накрайняк заскакивай ко мне у меня есть сканер :-)

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2016 16:04]

Счас пойду клеммы скину,пусть мозги отдохнут. Завтра запущу,посмотрим чё и как станет. Может и
впрямь вода куда попала. Про сканер спасибо,буду иметь ввиду.

уууу, как все запущено :-D
Лямбда-зонд — датчик кислорода в выпускном коллекторе двигателя. Позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах. Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония. ...
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8F%D0%BC%D...

Я уже погуглил,спс.

А это что за штуковина такая и с чем ее едят?

маленькая приблуда, втыкается в диагностический порт машин
и через блютус\вайфай соединяется, например с телефоном, и через
программульку бесплатную смотришь какая ошибка с рисшифровкой
гуглишь как ее устранить починить, стираешь там же через прогу
и дузишь пивчинское на сэкономленные :-D

У меня такой случай был давненько, загорелся чек, машина еще на гарантии была. Приехал по гарантии к официалам...мне там давай в уши вливать мол надо форсунки чистить туда сюда, накатали мне счет конский..мол говорит лейте бензин только 95 и тд. Я в общем забил...чек потух через пару дней, потом чем больше был пробег тем больше жаба давила лить 95-ый, начитался на форумах решил заливать 92-ой и все пучком и чек не возражал )))

Ну че выяснил че за папара была?

Какой код ошибки выдало???

Всем привет. ДОКЛАДЫВАЮ. Вообщем за две недели никуды не ездил,реально некогда. Машиной пользуюсь нечасто,поэтому особо ей не занимаюсь. Вообщем сначала снял клеммы,помогло на один
день. Чек снова загорелся. Изменений почти нет. Запах тот же. Мотор робит без проблем. После снятия
клемм комп быстро скинул и устаканил расход до 8литров 8( , что стало для меня ново. Ранее после
каждой зимы скидывал клеммы,чобы снизить матрёхе аппетит , приходилось проезжать 130-150 км,
прежде чем устаканивалось до 8 литров. Зимой разгоняется до 12. До чека я трогался на холостых
оборотах,потом давил на гашетку,счас машина трогается,но чую стало ей втягость. Стал подгазовывать. По городу,трассе всё как прежде - топнешь в кресло вдавливает. На ходу эргономика не изменилась. Что один,что с семьёй еду - так же хорошо. НО... упал расход бензы 8( .
Заправляюсь всегда на рупь. Ранее проезжал 270-320 км от времени года. Счас проехал 410 км. Что за
тайное горло у неё перекрылось? Чудеса. Ещё заметил,что прогревается дольше , хотя обороты те же.
Выслушаю все мнения по делу. Написал истинную правду. :-)

Голову не забивай этой ерундой! Прочитай ошибку :-D

Докладываю дальше. Нифига не делал,наездил за это время примерно с тышшу км. Изменений никаких,кроме описанных выше. Вопщем чек потух сам собой.Расход увеличился до 8.2 л. Напомню,что ежжу не гоняя.
Вопщем сдаётся мне,что в башке заложена программа заводом изготовителем намеренно,чтобы маздаводы ехали на "ремонт" в дилерские центры. Вот такой незатейливый приработок.
У меня бритва аккумуляторная через год эксплуатации зажгла чек "замена ножей". Горел 2-3 бритья,
после чего потух и более не загорается. Бритва бреет отлично,как и ранее.

Купили дети сканер. Просканировали. Выдал проблему кислородного датчика.
Скинули ошибку,езжу дальше. Полёт норм. Чо было - незнаю. Глюк не иначе.
Расход 7.9 по городу.

При таком раскладе возможна неисправность самой проводки до лямбды, стоит снять разъемы и их почистить. Может где провода переломились.
Особенно это часто возникает на кочках, подпрыгнул чек загорелся , потом тухнет.

Я смотрел,шевелил и пр. Внешне всё хорошо.

автоматом протокол не может подобрать
какой протокол ей ставить ?

У меня по второй лямбде такое было, выпрыгивала раз в месяц ошибка, в итоге вообще померла :-)