Акум или что... машка6

Короче опять машка завыпендривалась не могу понять что... проехали 150 км, бросили на ночь, на утро сели уехали через километра 2 снова заводим не заводится (сдох акум) прикурили, опять проехали 150 км бросили на ночь на утро тоже самое сдох акум.

Что может быть?генератор если бы не заряжал машина бы не проехала 150 км ? верно... акуумулятор если новый покупать а вдруг дело в генераторе 5 тыщ на ветер

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2015 13:39]

заряди аккум нормаль но от зарядника, на сутки поставь

Смотрю утечку, может за ночь аккум что-то высасывает

дак зарядку надо проверить, ну и аккум продиагностировать. Потом уже чтото покупать.

1. проверить тестером напряжение на генераторе, далее мерить напряжение на аккумуляторе при заведеном двигателе, при этом минус брать как с клемы так и с двигателя. потери могут быть но не большие. 13,5-14 В. норм
2. Если замеры показали хороший результат то



3. перед покупкой АКБ нужно исключить "не запланированное" высасывание АКБ

нагрузочной вилкой проверь акум 1 - не на заведенной и 2- на заведенной должно показывать 14.2-14.4В

Это вы плохо Ма6 знаете, у нас сильная зависимость напряжения от температуры
а сейчас лето.
Будет 13,4-13,8 точнее надо смотреть в живую, у меня это просто тк котел показывает бортовое.

14.4 только зимой, и блин этого катастрофически мало.

недавно было тоже самое,купил акум новый и все прошло

90% в аккуме банку замкнуло.

Заехать в любой сервис акмира например и за небольшие деньги узнать вердикт

Не генератор имхо. Была такая фигня. На третий день на парковке сосед сказал , что ночью подъезжая увидел свет в моем салоне) а так как лето , я этого не замечал. проверь мб, тоже кто то включил случайно.