Как закрепить детское кресло ремнями?

Приобрёл детское кресло в дополнение к имеющемуся в виду расширения семьи. Планировал поставить его на переднее пассажирское сиденье, а потому приобрел не с ISOFIX, а с креплением при помощи штатных ремней. Возникает вопрос, как его крепить, что бы оно не болталось и не юлозило сильно.
В руководстве по эксплуатации любой Мазды последних 10 лет выпуска с инерционными ремнями безопасности есть абзац следующего содержания "При установке и креплении детских удерживающих устройств необходимо переключить инерционную катушку в режим автоматической блокировки. Это предотвратит опасное перемещение детского удерживающего устройства при дорожно-транспортном происшествии. Для того чтобы включить режим автоматической блокировки, полностью вытяните ремень безопасности с инерционной катушки. Затем закрепите ремнем безопасности детское удерживающее устройство, следуя инструкциям изготовителя конкретного изделия. Ремень безопасности притянет детское удерживающее устройство и останется в заблокированном состоянии." К примеру, для 6 мазды - это будет п.1.2.1.2. , для 3-ей – 1.2.2.3. Сразу уточняю, следует различать автоматическую блокировку, от блокировки аварийной. Аварийная блокировка – это когда если резко подёргать за ремень, то он блокируется, а если не резко, то спокойно вытягивается.
У меня эта фича не работает. В сервисе Независимости уверяют, что ни у кого не работает, мол, к нам поставляют авто в варианте для Европы и потому эта функция не работает. В других региона – работает. Какая-то очень странная аргументация, учитывая то, что в выпускаемых в Европе и эксплуатируемых в России и Европе авто эта функция не только задекларирована, но и работает (пример – Фольксваген Групп, от Ауди до Шкоды). При этом сослались на страницу 2.43 (это для мануала к 6-ке), где действительно в примечании значится “кроме стран Европы”.

Так вот, собственно, работает или нет, если нет, то основной вопрос, как выкрутились?

у кресла есть свои ремни для фикс. ребенка? Если да, то просто пристегунть кресло штатным ремнем и все. При ударе ремень так же заблокируется и удержит кресло. Это в общем то и написано, только покорявому

Только да, если

то подушку необходимо отключить.

да и да, но с другой стороны, в том же мануале пишется о том, что незаблокированное удерживающее средство, т.е. кресло, представляет опасность. я склонен согласится в виду того, что
а) без аварии при манёвре оно будет балаться вместе с ребёнком
б) при аварии может сместится из-за наличая люфта



тоже не понятно как лучше. если бы спинкой вперёд, то да, а когда спинкой назад, то допустимы оба варианта, как с отключением, так и без. в том и другом случае рекомендуется, и это тоже понятно, отодвинуть пассажирское кресло как можно дальше назад. непонятно, что менее травматично для ребенка 3-х лет, утрированно, разбить нос о подушку или о панель бардачка? подушка же ведь и от осколков защищает, ежели что. с другой стороны, при отключенной подушке, есть шанс в таком возрасте не долететь до панели, т.е. вовсе нос не разбивать.

[Сообщение изменено пользователем 21.03.2014 17:21]

вы много болтаетесь в кресле? Мое мнение что ремень успеет зафиксироваться и удержать кресло.


вы никогда не видели людей, которым в лицо подушка прилетала? не лицо а сплошной синяк. а ребенку шею сломает почти наверняка.

оно так, с другой стороны, при выключении подушки выключается пиротехнический натяжитель ремня. будет ли достаточно ролика аварийной блокировки?

Во первых, не факт что он у вас есть.
Во вторых, не факт что он отключается. Т.к. на большинстве авто подушка отключается "пользовательски", т.е. например ключом зажигания.
В третьих, на всех машинах ремень успевает заблокироваться, почему здесь этого не будет? А если бы сзади кресло стояло? там нет пиропатронов.

точно?


написано, что есть, и отключается вместе с подушкой безопасности, ну, так написано:
Выключатель позволяет отключить фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира, а также пиротехнический натядитель соответствующего ремня безопасности.
стр. 2-53 и продублировано на стр.2-54.
подушки есть, выключатель есть, чего не быть-то пиронатяжителю, паче оснащен в штатной комлектации мазд? вроде с этим не у кого сомнений не возникало.

эт цитата из книжки Руководства, которая передо мной, которая штатно шла с авто.

ну пусть так. Но производитель не дурак ведь, раз так сделал? Значит и без пиропатрона ремень выполнит свою функцию.

на удивление, кресло встало, как вкопанное, плотнее даже, чем с изофиксом...
а подушку да, отключил