[Сообщение изменено пользователем 14.01.2014 18:58]

лучше уж на палке. Имхо 1,6 на автомате - вообще не едет. Да и расход будет бешеный.

прям таки не едет? я че то ездил везде доехал :-D а в пробках еще и отдыхал пока вы "палку" дергали :beach:

смотря что вам от машины надо. Добраться от пункта А до пункта Б и съездить с семьей в Ошанг?) Тогда зачем тратиться на трешку, Ваз2101 - тоже машина и тоже едет))


за то на трассе пока ты там в спорт коробку переключаешь - я на 6 передаче уже в точку уйду :-D :-D А по поводу пробок - не напрягает нисколько)) :cool:

Машине 10 лет, ресурс всех узлов на пределе работоспособности, если только искать какую-нибудь с одним владельцем (с обязательной проверкой в угонБД).
В целом, М3 1,6АТ сбалансированный авто - хорошая обзорность, большой багажник у хетч, адаптивный типтроник с ручным режимом комфортный и резвый, расход топлива зависит от стиля езды (на трассе 110км/ч 7,5 литров, лютой зимой в городе может доходить до 12-13 литров), движок не масложор.
Найдите ухоженный вариант, машинка должна понравится!

Любопытный мальчонка, это понятно что у каждого свой стиль вождения и каждому от машины надо свое, но палка даже на 2.0 это не гонка, и не так уж далеко ушла от 1.6 АКПП, вот нива шевроле точно не едет с 80 л.с. и 20 сек до 100, а про мазду писать "вообще не едет" это бред.

а вообще у меня щас 3.0 V6, вот тут можно сказать смело что мазда не быстрая :-D

вообще то выбирает машину автор, а не вы)) я же не спросил какая у вас машина и сколько она едет)

ладно, автор бери акпп 1.6 и не парься, а то гонщики тут насочиняют :lol:

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2014 18:58]

езжу в основном по трассе

я бы хрен после мазды в форд сел))

ну я же после цивика 4Д 1.8 АКПП Втык, сел на таз 2110....

а есть разница?) я ездил на фокусе втором рестайле - дак разницы не заметил особо. Кроме того, что в фокусе места будет поболее. Два литра едут резво.

Товарищ Слайд писал про гонки. Ей богу, детсад!! Знаете в чем преимущество 2.0 форда против 1.6 мазды??? Да в том, что не надо будет беспокоиться при обгонах, перестроении, совершении каких-либо маневров. На матрешке пока вы раскочегарите обороты, пока скорость наберете - а там уж дед Василий с сигарой в зубах на Камазе ждет вас на встречной полосе 8( :-D :-D

Второй момент - ликвидность. Вы знаете что после выхода фокуса третьего - еще немало времени пройдет до рестайла?) А у матрешки уже третье поколение вышло!! Даже не второе, а третье!!!