колбасит двигатель Мазда примаси 2002

добрый день!
примаси 2002 года япошка
при прогреве есть небольшая вибрация, это наверно нормально
при почти прогретом двигателе вибрации почти нет, но когда прогревается окончательно обороты падают до 500-600 начинается ощутимая вибрация, так что видно как руль дергается
если чуток подгазовать до 650-750 об/мин вибрации почти нет
на диагностике (ул.Щорса на территории завода) сказали, что это нормальная работа двигателя, но мне такое не по душе, у других машин на холостых вибрации вообще нет
ошибок на двигателе и коробке не показывает

прошу помочь советом / рекомендацией
может у кого была подобная проблема, расскажите как ее решили

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2014 12:12]

свечи давно менял? форсунки давно чистил?

провода ВВ посмотреть

свечи и провода ВВ поставил новые осенью, после замы эффекта не было
после чего почистил форсунки и дрос.заслонку не разбирая
брызгая из балончика в дрос.засл., перед заменой масла в двигателе
эффект не последовал :-(

смотреть подушки двигателя

Подушки тоже в норме
Все что можно проверить самому визуально проверил сразу
Потом начал с проводов и свечей
Потом чистка заслонки с форсунками без разбора

Может быть дело в датчиках детонации или что- то вроде них
Кто встречался с такой проблемой есть на форуме???

У кого есть такие Мазды скажите как у вас работает прогретый двигатель на холостых
По одометру 120ткм те пробег небольшой

Небольшое уточнение,
при включении положения D , вибрация усиливается до описанных выше (дрожание руля), может бвть дело в коробке акпп ?

опоры ДВС задняя и на АКПП. Плавали такая же ситуевина на 323 мазду была.

это как почистил форсунки не разбирая? или тут речь только про заслонку?
а давление в рампе мерял?

есть такая услуга, чистка без снятия но мне кажется бред. Если уж чистить то на стенде и со снятием. У автора скорее всего не в этом дело.

да как раз нет. без снятия гораздо лучше чистить.

ну если все в норме, то тогда трудно что то сказать конкретно
главные причины вибрации уже все назвали, практически
бывают исключения
ну и трудно " по телефону зубы лечить" ;-)
может еще в какой сервис сгонять?

сегодня поеду в сервис, чтобы подняли и проверили все подушки, самому лазить без ямы не вариант
после отпишусь

оне ж на виду все... ну а так да... танцуй от наиболее вероятного.

У брата на Премаси был двигатель 1.84, 101 л.с., больным местом были катушки зажигания (их там две, прямо на свечах стоят), свечные наконечники, свечи.

одну катушку заменил осенью, тк начал троить на один цилиндр
плюсом сменил высоковольтные провода
видимо надо вторую заменить )))