омыватели фар,не выдвигаются,что делать!??

Перестали выдвигаться омыватели фар,и они немного отошли от бампера,что это может быть!? Кто с этим столкнулся!?? Что делать!??? :suxx:

на мойку, в тепло, оттают - обратно залезут.

после чего их отключить и забыть на них на зиму.

отключаются вынимание предохранителя.

Где можно почитать про предохранители на Mazda 3?
Спасибо.

на раз про мазду6, НА МАЗДА6.РУ (упс) то и на мазда3.ру и смотреть.

на мазде6 это 21 предохранитель ( стрелка)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

после мойки выгнать из системы всю воду (не забыть включить фары!).
Затем залить неразбавленную незамерзайку.
Зимой, после посыпки дорог реагентами бывает грязно. Омыватели ещё не раз за зиму могут пригодиться.

С уважением,
Алексей.

У меня тоже вроде не работают. На мойке был. Незамерзайка с сентября залита.
Как бы не сильно напрягает, но не порядок :-(

а после заливки сделана процедура:

в бачке то незамерзайка, а в форсунках и трубопроводах - вода.

успевайте на улице 0 +2 +4, все должно уже быть жидким.
если не работает то надо проверить предохранитель на это дело на 20А

А я прошлой зимой как-то ночевал в Салде на улице (не сам конечно, а авто :-D ), было -35. Наутро пришёл - вылез омыватель со стороны водителя. Хотя незамерзайку уже не одну канистру потратил за зиму на тот момент, и предохранитель был давно убран.
Ну в принципе на канистре написано, что до минус 25 жидкость.
Завёлся, поездил полчасика, омыватель залез обратно :-)
На ма6ке он вообще для декору, бесполезный девайс.

Давно взял за правило поставив машину вечером в гараж взять тряпку и промыть всю оптику водой, если грязно. Заодно и номера, там омывателей нету :-(

седня +4, все удачно оттаело и было заправлено жижей.

у трешки желтый предохранитель, он там один на 20. Цепленок.

Желтый на 20А.
оказывается от мазды сложно купить те кторые в магазине с ногами а маздовский безногий.

в ночь с субботы на воскресенье проехал 200км по городу. Потратил 10л омывайки, 2/3 из которых ушло на фары.
Без омывания фар в такую грязь совсем было бы тяжко.

А за зиму подобные оттепели не раз могут случиться.
Лучше уж всю зиму с качественной незамерзайкой проездить, чем потом по оттепели на каждом перекрёстке выбигать и сухую грязь с фар счищать, царапая акрил.

С уважением,
Алексей.

безногие есть на Восточной 232

Леша, ты чего таксистом подрабатываешь что-ли на новое авто ? :-D

а не надо на сухую счищать, на сухую вобще все плохо делать.
по этому поливаем потом чуть ждем и потом только моем
можно и просто водой.

10 литров это две раза заливать в бачек, значит всеравно выходить.
заодно можно и фаты помыть

поставил плюсег :-D

Дозор, каждые две недели... :cool:


да, это два раза залить в бачок - вечером и потом один раз за ночь.. И за всю ночь раза три протереть сырые, ополоснутые фары пара пустяков.
Но это за всю ночь и 200км, это штук 50 перекрёстков или больше...
А при такой грязи, какая была в прошлые выходные, фары покрываются толстой коркой грязи после каждого перекрёстка. А на каждом перекрёстке никто не станет выбегать с банкой и тряпкой и мыть фары. Так и будут ездить без света...:-D
Я это не фантазирую, просто вижу, как люди, потеряв от грязи ближний, включают ещё и дальний в городе, но и от этого толку мало.
За ночь ни разу не видел чтоб кто-то на перекрёстке выходил фары протереть покрытые коркой засохшей грязи. Вот это уже не фантазия, но факты.
Лучше уж поливать из имеющейся системы и дольше сохранять фары чистыми.
И безопаснее.

Вообще, не понятно о чём мы спорим.
Есть отличная система созданная для удобства.
Почему ей не надо пользоваться, а создавать себе лишние сложности как-то беготня с банкой и тряпкой на перекрёстках.

С уважением,
Алексей.