,,,,,,,,,,,,,Подвеска на Мазда 3 ?

Добрый день всем!
На моей 3хе похоже погибла задняя подвеска :-( . (стучит, брякает и тд)
Подскажите сервис? (кроме официалов)
Наверняка, кто-нибудь уже сталкивался с такой проблемой..
Заранее благодарен.

ПС. Какие стойки посоветуете.. :-p

блин ну что теперь каждый будет на свою машину создавать такую тему?
а вообще есть принципиальная разница между сервисом для мазды и для немазды?
любая автомастерская с грамотными работниками.

стойки посоветуем оригинал :lol: :lol:
но т.к. видимо это дорого, то каяба, и не надо изобретать колесо.

а вообще для начала заехать в любую мастерскую и проверить что всё таки стучит в подвеске.

Во-первых
Тема и создается для того чтобы, узнать где эти самые грамотные работники находятся.
Во-вторых
В любую мастерскую заезжать я не хочу..
т.к не хочу выслушивать :
"а ну так чо, так надо аморты менять, этож понятно, покупаем поменяем", (из печального опыта).
В третьих
Не хочется покупать кота в мешке. Неплохо было бы узнать впечатления автовладельцев от использования той или иной марки. Шерстить все форумы в поиске отзывовов просто некогда.
А на счет оригинала, я не думаю что это лучший вариант

билштайн б6 наше фсё

а как насчёт подвески "ВУГА"

не хватит с меня этого.
я на тазике деревянном наездился :-)
:-D вот так вот головой трес

если нет опыта, то спрашивай конкретных знакомых. Или методом проб и ошибок подбери сервис. Так вернее.

молодец, знаешь в какую ездить ненадо:-)

я написал - каяба. почти все ставят вместо оригинала, соотношение цена-качество - самое лучшее, мои уже тыщ 60 то отходили точно, если не 80 О_0. по крайней мере я 1 раз из тысячи слышу про билштейны или койо (или как их там?:-).

У меня например конкретных знакомых нет, если были бы, то тема врядли появилась тут.
Методом проб и ошибок. Слишком дорого, долго и глупо.

Ба ладно проблема решена, вопрос закрыт.

Быстро ты решил...завидую!))

Запись в любой автосервис,где есть вибротест-для начала.Можно было и у официалов,ибо даже в Римексе(не знаю во всех или только в том,куда я обращался) методов инструментального контроля не было-только осмотр мастерами.
А после вибротеста -принимаешь решение,сразу будет видно-остался ли ресурс в твоих стойках!
По аммортам-Каяба,чем плоха?Её и на заводе как штатную ставят,только наклейку меняют на Мазда!

афтар же писал про подвеску, а это не только стойки.

имхо - самый лучший проверка это всё таки когда мастер всё сам шовелит там монтировочкой. недоверяю я этим вибростендам.

а стойки вообще самому можно проверить неплохо:-)