Mazda Demio
T
Troynda
20:49, 05.07.2011
Добрый день! Хочу купить Mazda Demio, но есть люди, которые отговаривают...мотивируя тем, что тяжело с зап. частями и с ремонтом проблематично...У кого данная модель машины, что скажете?
К
Кастрюлька утюга варит рыб
23:43, 05.07.2011
Знакомый за 4 года и 60 тыс. км поменял только термостат, датчик давления масла и амортизатор, если не считать всякие ремни-масло-фильтры. Оригинальные запчасти и аналоги купить не проблема, да и на разборках тоже они тоже в ассортименте.
L
Lion_son
08:39, 07.07.2011
Модель-то какая?
По моей ситуация следующая:
Mazda Demio DY3W (2004г)
В РФ с сентября 2007. Куплена с пробегом 63.000 км. Пробег в РФ 50.000 км
Поменяно сразу после покупки: ATF (Mazda M-V), антифриз, передние колодки
Куплено: домкрат, аптечка, и пр. хрень, резиновые коврикии, к зиме зимняя резина, к лету литые диски + резина, MP3-приставка для штатной аудиосистемы.
В процессе эксплуатации: пара комплектов свечей, масло, в/фильтр, лампы головного света (H4)
Резинки стабилизатора поперечной устойчивости очень просятся на замену.
Общий пробег на текущий момент около 113.000 км.
По моей ситуация следующая:
Mazda Demio DY3W (2004г)
В РФ с сентября 2007. Куплена с пробегом 63.000 км. Пробег в РФ 50.000 км
Поменяно сразу после покупки: ATF (Mazda M-V), антифриз, передние колодки
Куплено: домкрат, аптечка, и пр. хрень, резиновые коврикии, к зиме зимняя резина, к лету литые диски + резина, MP3-приставка для штатной аудиосистемы.
В процессе эксплуатации: пара комплектов свечей, масло, в/фильтр, лампы головного света (H4)
Резинки стабилизатора поперечной устойчивости очень просятся на замену.
Общий пробег на текущий момент около 113.000 км.
А
АндрейАндрей1
16:17, 10.07.2011
отличная машина, правда на dy3w зап части несколько, даже порой на много, дороже чем на dw3w. обслуживать тоже не проблема, очень много аналогов зч.
к
колобочи
20:21, 11.07.2011
бери не не парься ток перед покупкой в сервис нуно загнать на диагностику у мя демка 06 года бед не знаю менял ток расходники
A
Aktivlink
17:54, 12.07.2011
Хорошая машина!
После покупки сразу поменяй:
- свечи
- масло в двигателе
- масло в коробке (если имеется запах гари)
- масляный фильтр
- воздушный фильтр по необходимости
Что бы продавец не говорил - меняй расходники.
Если машина проехала более 100 тыс., имей в виду что придется менять:
- подушки двигателя переднюю, заднюю и боковую. Переднюю и заднюю можно взять аналог KIA, обе в районе 2500 р., боковая - только оригинал - 3000-4000 р.
- сетку бензонасоса или сам бензонасос. Сетку можно поставить ТАЗ2110, а бензонасос от ТАЗ 2110 BOSH. Обойдется дешевле оригинала.
Так же обязательно перед покупкой:
- проверить работу двигателя на всех режимах коробки (если автомат)
- кондиционер на P, N, D
- проверить как ведет себя мотор при резком нажатии педали газа, если рев нарастает сразу и без провалов - это хорошо, если сначала идет провал - потом набирает обороты - то хреново.
- Самый лучший способ проверить двигатель - это посмотреть на спидометр, а именно какая максимальная скорость на нем. Вот у меня написано 180. Только у японцев - если стрелку положишь - мотор в норме. Если нет - не бери.
- проверить систему выпуска, бывает такого там напаяют... у меня резонатор от ВАЗ 2109 был припаян и долбил кузов.
- обязательно проверить на панель приборов что бы горели все диагностические лампочки перед стартом двигателя.
Ну а остальное - надо брать с собой помощника, который разбирается в машинах.
P.S. У меня при включенных фарах ближнего света - машину потряхивало. В итоге выяснилось - лампочки стояли 100/80, вместо положенных 65/55...
[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 17:57]
После покупки сразу поменяй:
- свечи
- масло в двигателе
- масло в коробке (если имеется запах гари)
- масляный фильтр
- воздушный фильтр по необходимости
Что бы продавец не говорил - меняй расходники.
Если машина проехала более 100 тыс., имей в виду что придется менять:
- подушки двигателя переднюю, заднюю и боковую. Переднюю и заднюю можно взять аналог KIA, обе в районе 2500 р., боковая - только оригинал - 3000-4000 р.
- сетку бензонасоса или сам бензонасос. Сетку можно поставить ТАЗ2110, а бензонасос от ТАЗ 2110 BOSH. Обойдется дешевле оригинала.
Так же обязательно перед покупкой:
- проверить работу двигателя на всех режимах коробки (если автомат)
- кондиционер на P, N, D
- проверить как ведет себя мотор при резком нажатии педали газа, если рев нарастает сразу и без провалов - это хорошо, если сначала идет провал - потом набирает обороты - то хреново.
- Самый лучший способ проверить двигатель - это посмотреть на спидометр, а именно какая максимальная скорость на нем. Вот у меня написано 180. Только у японцев - если стрелку положишь - мотор в норме. Если нет - не бери.
- проверить систему выпуска, бывает такого там напаяют... у меня резонатор от ВАЗ 2109 был припаян и долбил кузов.
- обязательно проверить на панель приборов что бы горели все диагностические лампочки перед стартом двигателя.
Ну а остальное - надо брать с собой помощника, который разбирается в машинах.
P.S. У меня при включенных фарах ближнего света - машину потряхивало. В итоге выяснилось - лампочки стояли 100/80, вместо положенных 65/55...
[Сообщение изменено пользователем 12.07.2011 17:57]
W
66Weter66
21:03, 04.04.2012
у меня с 2007 года кроме расходников и стоек передних нече неменял больше все гуд
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.