Что делать с 2112?

To Nuclear V:
опыт плюс годы минус здоровье:-)
а если серьезно, то пришлось как-то по роду деятельности изучать этот вопрос довольно подробно.
Да и вообще каждый раз, заезжая в сервис понимаю, что пора бы уже хоть в чем-то разбираться, чтобы лапшу на уши не надевать:-)

То KorZHuTO:
Я написал тебе в теме "Вот это навороты". На самом деле это далеко не навороты. Там же написано: "бюджетное решение". Ни фига себе бюджетное $5760 ! Плюс $6000 за новую машину.
Будь у меня такие деньги взял бы иномарку и ездил припеваючи.

На LadaOnLine есть раздел "Тюнинг". Там все работы и цены.

2 KorZHuTO:

Все дело в том, что наши машины сначала одни делают, потом другие их переделывают. Вот и получается двойная работа, двойной расход материала, использование качественных комплектующих - самая затратная часть. А у иномарок изначально все качественное, собирается один раз, вот и стоимость. К тому же моторесурс основных узлов после доводки заметно снижается, что бы об этом не писали тюнинговые ателье, учти это.

Поэтому я считаю, что "затачивать", а тем более "растачивать" наши машины нецелесообразно, если только ты не гощик и не зарабатываешь этим на жизнь.
IMHO